柴油發(fā)電機(jī)組按結(jié)構(gòu)方式可分為固定式和移動(dòng)式（拖車(chē)式）機(jī)組；按運(yùn)行方式可分為單臺(tái)機(jī)組和并列運(yùn)行機(jī)組；按控制方式可分為普通手動(dòng)機(jī)組、自動(dòng)化機(jī)組、智能通訊遙控機(jī)組；按技術(shù)指標(biāo)可分I類電站、Ⅱ類電站、Ⅲ類電站；按容量可分為從1kw到3150kw各功率檔機(jī)組。    

 據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2016-2022年中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報(bào)告顯示，我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)近幾年發(fā)展速度很快，2003年到2007年由于缺電的影響，我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)發(fā)展迅速，由于缺電導(dǎo)致電荒的發(fā)生，因此 些工廠，企業(yè)備用電源變成了一個(gè)必須的任務(wù)，發(fā)電機(jī)組的銷量在這 段時(shí)間急速上升，致使廠家的產(chǎn)量供不應(yīng)求。

柴油發(fā)電機(jī)組可以單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行，也可以多臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行和并入電力系統(tǒng)運(yùn)行。單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行受到許多條件的限制:若其功率滿足重載工況要求，輕載運(yùn)行時(shí)就會(huì)降低機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，且其備用機(jī)組還要與運(yùn)行機(jī)組容量相同。采用多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電網(wǎng)運(yùn)行，可擴(kuò)大供電容量，提高供電的可靠性，其備用機(jī)組有一臺(tái)即可，相對(duì)減少了備用機(jī)組的容量。實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行需滿足以下4個(gè)條件:①端電壓相等;②頻率相等;③相位一致;④相序一致。同時(shí)還要有運(yùn)行保護(hù)裝置，能自動(dòng)地合理地分配和調(diào)整有功功率和無(wú)功功率，使機(jī)組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近。

柴油發(fā)電機(jī)何時(shí)更換機(jī)油

一般情況下，新機(jī)組在shou次工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器(濾芯)同時(shí)進(jìn)行，一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類機(jī)油，機(jī)油可延長(zhǎng)工作400小時(shí)后才更換一次，但機(jī)油濾清器(濾芯)必須更換。如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)的更換時(shí)間，就得了解其中的一些判定方法:

1、用兩個(gè)直徑0.5厘米，長(zhǎng)20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過(guò)的機(jī)油，封好后兩管同時(shí)倒置，記錄氣泡上升的時(shí)間，如果兩者相差超過(guò)20%時(shí)，則說(shuō)明使用過(guò)的機(jī)油粘度下降過(guò)多，應(yīng)更換。

2、將新機(jī)油和使用過(guò)的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過(guò)的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)更換;如機(jī)油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。

還有一點(diǎn)需要注意，不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)所使用的機(jī)油是不一樣的，所以您在購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)一定要向廠家詢問(wèn)該機(jī)組使用的機(jī)油是何種類。