在合作叉車(chē)做周轉(zhuǎn)的過(guò)程中，應(yīng)注重托盤(pán)的額外載荷。一般來(lái)說(shuō)，木托盤(pán)的額外動(dòng)載不超越2噸。有時(shí)，托盤(pán)在碼垛運(yùn)用中，操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤(pán)挑取，這樣之前的動(dòng)載加倍了。

實(shí)踐證明，超載是降低托盤(pán)使用次數(shù)的直接元兇巨惡。

托盤(pán)料會(huì)制作成木制托盤(pán)，木托盤(pán)是物流操作層面最基本的載體,是最基本的物流單元化器具。木制托盤(pán)與叉車(chē)配合,實(shí)現(xiàn)物料的機(jī)械化搬運(yùn)工作;托盤(pán)料制作成的木制托盤(pán)與貨架的結(jié)合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的有序堆垛存放,并大幅度提高空間的利用率。

托盤(pán)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。

一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。