山東成寶熱工節(jié)能材料有限公司致力于研發(fā)和生產(chǎn)硅酸鋁陶瓷纖維保溫隔熱材料、硅酸鋁陶瓷纖維制品、超高溫耐材、納米保溫材料和不定型澆注材料。公司一直通過(guò)技術(shù)研發(fā)與科技創(chuàng)新提高生產(chǎn)工藝，加大生產(chǎn)設(shè)備升級(jí)改造的投入，逐步發(fā)展成一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工為一體的科技企業(yè)。

   臺(tái)車式爐屬于間隙式變溫爐，主要用于鋼錠鍛前加熱或工件熱處理，因此其爐型可分為臺(tái)車式加熱爐和臺(tái)車式熱處理爐。爐子由爐膛、可移動(dòng)臺(tái)車及爐門三部分組成。臺(tái)車式加熱爐與臺(tái)車式熱處理爐主要區(qū)別為爐內(nèi)溫度，加熱爐爐溫為:1200~1300℃，熱處理爐爐溫為:650~1200℃。保溫隔熱材料
   臺(tái)車爐內(nèi)襯保溫結(jié)構(gòu)
   臺(tái)車式加熱爐保溫爐頂、爐墻、爐門:采用含鋯型陶瓷纖維模塊，保溫厚度300mm;補(bǔ)償毯采用含鋯陶瓷纖維毯;背襯毯采用高純陶瓷纖維毯，保溫厚度50mm。爐底:采用耐火磚。
臺(tái)車式熱處理爐保溫:爐頂、爐墻、爐門:采用含鋯/高純CBRG-512/412;背襯毯采用高純陶瓷纖維毯CBRG-312，保溫厚度30/50mm。保溫厚度與保溫材料選擇，根據(jù)熱處理溫度來(lái)確定。保溫隔熱材料
爐頂與爐墻結(jié)合部位密封處理:爐頂與爐墻連接處是襯里的薄弱區(qū)，容易形成漏氣或竄火，使?fàn)t襯的保溫效果降低，同時(shí)影響爐襯的使用壽命。為防止該部位出現(xiàn)貫通縫，墻與墻、墻與頂?shù)倪B結(jié)處采用陶瓷纖維模塊與陶瓷纖維背襯毯錯(cuò)縫連結(jié)方式。同時(shí)為防止熱面層陶纖模塊連結(jié)處的高溫收縮，在墻頂結(jié)合處設(shè)置一條補(bǔ)償縫，采用與模塊同等材質(zhì)纖維毯對(duì)折，保持30%以上的壓縮比，強(qiáng)行塞入，確保該部位的高溫密封效果。保溫隔熱材料爐墻與爐頂連接處處理如下圖:產(chǎn)品特性陶瓷纖維模塊的應(yīng)用不僅僅在窯爐上，也為最終用戶帶來(lái)了如下好處: 處在模塊背面的多種形式的錨固件使得模塊的安裝既可采用并列式排列方式也可采用拼花地板式排列方式折疊毯在解除捆扎后會(huì)在不同方向上相互擠緊，不產(chǎn)生縫隙有彈性的纖維毯可以抵抗機(jī)械外力纖維毯的彈性可以彌補(bǔ)爐殼的變形，使得組件之間不會(huì)產(chǎn)生縫隙重量輕，保溫隔熱材料吸熱率低低熱導(dǎo)率能帶來(lái)高的節(jié)能效果具有抵抗任何熱沖擊弟力襯體無(wú)需烘干和養(yǎng)護(hù)，所以安裝好以后便可立即投入使用錨固件系統(tǒng)遠(yuǎn)離組件的熱面，使得金屬錨固件處在相對(duì)低的溫度下,提高了錨固的安全性。