歐洲亞馬遜 美國亞馬遜專線 FBA快遞時效 FBA物流價格
服務(wù)優(yōu)勢；安全穩(wěn)妥地將貨物從中國運送至亞馬遜各倉庫。
可協(xié)助處理清關(guān)及稅金問題，減少清關(guān)問題及由此引起的退件。
專業(yè)：英國亞馬遜，德國亞馬遜，法國亞馬遜，意大利亞馬遜，加拿大亞馬遜，美國亞馬遜 清關(guān) 派送服務(wù)，
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提供特有增值操作服務(wù)，按照亞馬遜入庫要求進行分箱、貼條碼等操作。
中轉(zhuǎn)中心可協(xié)助賣家處理亞馬遜倉庫拒收件和退回的異常貨物，避免產(chǎn)生高額的直接退回中國的物流費用。
首先說的是美國，大多數(shù)人都了解美國的海關(guān)清關(guān)程序，知道美國一般查貨的幾率很低，且產(chǎn)生關(guān)稅的幾率同樣低。這個低還是有概率的，那么我們怎么來避免更好的順利通關(guān)呢？首先控制貨物的單票重量（300KG以內(nèi)合適），其次貨物打包專業(yè)，盡量避免黃色膠紙、破爛的箱子，海關(guān)會優(yōu)待看似正規(guī)工廠出口的貨物。
申報要素注意事項：
1.美國對于申報值200USD以下的貨物不需要繳納關(guān)稅。
2.對于申報在200USD以上2000USD內(nèi)的貨物如果抽查到，那么客戶需要通過賬戶繳納關(guān)稅。
3.這里要特別注意申報值超過2000USD的貨物，如果一旦被海關(guān)抽查到（這種貨物抽查的幾率相對而已要高），
那么發(fā)件人必須要提供在美國當(dāng)?shù)赜袑嶓w收件人或公司做正式報關(guān)，這個程序下來就相當(dāng)繁瑣了（修改收件人、裝箱單、invoice）做單證正式清關(guān)。
所以建議發(fā)件人最好從根本上杜絕這種風(fēng)險，以免造成不必要的損失和延誤。
這里也溫馨提醒廣大外貿(mào)新人，美國不需要做關(guān)稅預(yù)付，無故增加發(fā)貨成本。
美國發(fā)貨選擇渠道：普通四大快遞皆可（FBA貨物少用FEDEX，提供文件多，外貿(mào)公司操作繁瑣，TNT美國優(yōu)勢不大），時效成本性價比高。
歐洲FBA入倉貨物，歐洲相對于美國來說，海關(guān)要嚴(yán)格的很多，這種嚴(yán)格是針對于貨物抽查力度、稅收、貨物類別?，F(xiàn)在的海關(guān)都是電子報關(guān)，那么查貨
就是概率的問題，歐洲國家這里以英國為例，海關(guān)定期不定期還會有稽查組審查，就如深圳海關(guān)有審單、查驗科、通關(guān)科、稽查科，這都是變態(tài)的表現(xiàn)。
貨物到達(dá)當(dāng)?shù)睾?，報關(guān)行會在網(wǎng)上進行電子清關(guān)，一般清關(guān)正常兩小時就可以完成，海關(guān)系統(tǒng)會審單出稅項Entry和稅金明細(xì)C88。
1.英國海關(guān)對于單票單件15KG以內(nèi)的貨物是免關(guān)稅的，只需要繳納增值稅20%[（VAT=貨物申報+運費+DUTY）*20%]。
2.英國海關(guān)稅收分為兩部分，增值稅稅率20%，計算公式：VAT=(貨值+DUTY+0.4P*重量）*20%，關(guān)稅DUTY根據(jù)產(chǎn)品不同而收取，一般電子配件的關(guān)稅3%左右,計算公式UTY=(貨值+重量*運費單價)*稅率。
3.英國的申報，對于歐洲貨物申報一般普通產(chǎn)品5-6-7USD標(biāo)準(zhǔn)都差不多，貨值昂貴的產(chǎn)品除外，這個5-6-7指的是每公斤申報金額。
現(xiàn)在市場上雙清包稅的渠道很多，能做這種的100%都是空+派的操作模式，普通快遞服務(wù)是一定確保不到雙清的。
雙清包稅市場價格混亂，有些做的非常低，怎樣的操作才能做到這么低的價格呢，無非就是運作時超低申報，減少稅收，歐洲政府會允許嗎?這樣的操作貨物的安全不能保證，而且這個清關(guān)所用的VAT使用時間不會長久。
4.順帶給大家簡單說下VAT EORI，歐洲清關(guān)就必須有EORI稅號，其實還不能稱之為VAT號，起初申請的EORI可以走貨81000英鎊，這個金額內(nèi)是不需要
做賬（進項、銷售）的。超過81000英鎊就必須轉(zhuǎn)為正式VAT，提供證據(jù)請專業(yè)公司做賬，否則三個月內(nèi)基本會被查。
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