江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)，配備有復(fù)合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導(dǎo)入、纏繞等，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。
碳纖維及其復(fù)合材料是軍民兩用新材料，也是敏感時期的戰(zhàn)略物資。它的發(fā)展歷程有著濃厚的軍事背景，美蘇冷戰(zhàn)時期，為了尋找良好的耐高溫和隔熱材料，對碳纖維進行研究，取得了一定成果?，F(xiàn)在軍工級別的碳纖維生產(chǎn)技術(shù)已成為衡量一個國家高科技水平的指標(biāo)之一。
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碳纖維(carbon fiber，簡稱CF)，碳纖維(carbon
fiber，簡稱CF)，是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。碳纖維“外柔內(nèi)剛”，它的質(zhì)量比金屬鋁輕，但是強度比鋼鐵大，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都有大規(guī)模的應(yīng)用。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。
碳纖維主要用于自行車車架的制造，碳纖維車架通常很輕，剛性好，承受沖擊性能力強。但是碳纖維用于制作自行車車架需要的制作技術(shù)較高，成本相對其他材料也比較高，所以價格也較高。然而碳纖維車架具有其他材料的車架所無法超越的優(yōu)勢，用碳纖維可以制造出10kg以內(nèi)的輕量山地自行車，這種碳纖維山地車會讓你在爬坡時更省力，完全不會讓你感覺有阻礙。
江蘇優(yōu)培德復(fù)合材料有限公司致力于碳纖維等復(fù)合材料汽車及工業(yè)領(lǐng)域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn)，配備有復(fù)合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導(dǎo)入、纏繞等，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。
1、質(zhì)量輕，承載能力強 目前，大多數(shù)常用的壓力容器為鋼制壓力容器，比如生活中的煤氣瓶。鋼結(jié)構(gòu)雖然有它的優(yōu)點，壓力容器性能穩(wěn)定，設(shè)計及制造技術(shù)較為成熟，但是力學(xué)性能方面有它的局限性，對于一些高壓容器來說，如果還用鋼結(jié)構(gòu)來制造，那么只能依靠增加壁厚來提高它的承載性能，這樣勢必造成增加自重，降低經(jīng)濟性能。 而新型的碳纖維復(fù)合材料壓力容器，采用很薄的金屬或者非金屬作為內(nèi)膽，采用碳纖維、玻璃纖維作為纖維層纏繞而成，因為碳纖維的比強度較高，可以使整個氣瓶的質(zhì)量大大減輕，而且可以提高壓力氣瓶的承載能力。
2、抗爆性能好 對于鋼制壓力容器來說，一旦出現(xiàn)裂紋等危險預(yù)警時就會發(fā)生擴展，最終導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生事故，這給安全生產(chǎn)帶來了極大的隱患。而碳纖維材質(zhì)的壓力氣瓶是由多層纖維纏繞而成，即使內(nèi)膽出現(xiàn)裂紋擴展、泄漏等狀況，也有足夠的時間進行處理，因為設(shè)置在外層內(nèi)部的自動安全裝置會發(fā)出警報。而且內(nèi)膽的泄漏對外面的纖維層也不會產(chǎn)生很大的影響，因此這種情況下，纖維層還可以繼續(xù)工作，從而保證了氣瓶的安全運行。
