公司名稱：秦皇島北方船舶機械進出口有限公司
產(chǎn)品信息：我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫存，清倉處理，主要機型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN
27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進排氣閥等主要的易損件和運動件，品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件，詳見明細如下：
MAN B&W V32/40 Covering, complete with B, C, D 蓋Part No.: 071.04.A
MAN B&W V32/40 Hexagon nut六角螺母 Part No.: 071.04.B
MAN B&W V32/40 Hexagon bol六角螺母t Part No.: 071.04.C
MAN B&W V32/40 Taper pin錐銷 Part No.: 071.04.D
MAN B&W V32/40 Covering, complete with Pos. 14+15 蓋Part No.: 071.04.010
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相關(guān)資料：
柴油精濾器做為兩級式過濾中的主濾，也是對雜質(zhì)過濾的最后防線，對過濾效率和使用壽命都有很高的要求。目前針對國三標準的柴油重卡，要求3-5微米的顆粒過濾效率高達98.6%，5-10微米以上的顆粒過濾效率99.8%，10微米以上顆粒的過濾效率按99.9%來要求。在保證高的過濾效率的同時，還要滿足較小的流動阻力，以保證發(fā)動機的可靠運行以及充沛的動力。為了能讓發(fā)動機喝到清潔的好柴油，避免發(fā)動機使用中共軌零部件的非正常磨損，只有對柴油再進行精細過濾，才能有效的保護高壓泵，電控噴油器以及共軌油嘴，減少不必要的高額維修成本。
公司名稱：秦皇島北方船舶機械進出口有限公司
產(chǎn)品信息：我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫存，清倉處理，主要機型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN
27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進排氣閥等主要的易損件和運動件，品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件，詳見明細如下：
MAN B&W V32/40 Cover 套 Part No.: 077.03.010
MAN B&W V32/40 Cover 套 Part No.: 077.03.012
MAN B&W V32/40 Cover 套 Part No.: 077.03.014
MAN B&W V32/40 Sealing ring 密封圈 Part No.: 077.03.016
MAN B&W V32/40 Sealing ring 密封圈 Part No.: 077.03.017
MAN B&W V32/40 Hexagon bolt 六角螺栓 Part No.: 077.03.021
MAN B&W V32/40 Washer 墊片 Part No.: 077.03.022
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相關(guān)資料：
大功率低速柴油機廣泛應(yīng)用于散貨船、油輪、集裝箱船等大型遠洋船舶上。由于船舶日趨大型化、巨型化與自動化以及對船舶主機的經(jīng)濟性、可靠性的要求日益提高，大功率二沖程低速柴油機的技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)出整體優(yōu)化的趨勢，具體表現(xiàn)在以下幾個方面:
(1) 單機、單缸功率越來越大，單機可達到11萬匹馬力。
(2) 進一步降低燃油消耗率，二沖程低速柴油機的燃油消耗率已降低到164g/ kW·h。
(3) 平均有效壓力已達1190-1195MPa，爆發(fā)壓力在1510-1515MPa 。
(4) 采用高壓比、高效的新型增壓器，如ABB 公司研制的4P 型增壓器，壓比高達5∶1。
(5) 采用電子調(diào)速器系統(tǒng)、電控燃油噴射系統(tǒng)、高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、智能化電子控制系統(tǒng)，進一步提高低速柴油機的可靠性，改善低負荷性能，降低油耗，控制NOx排放，以及安全保護控制等。
公司名稱：秦皇島北方船舶機械進出口有限公司
產(chǎn)品信息：我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫存，清倉處理，主要機型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN
27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進排氣閥等主要的易損件和運動件，品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件，詳見明細如下：
MAN B&W V32/40 Crankcase cover 曲軸箱蓋 Part No.: 073.09.007
MAN B&W V32/40 Sealing ring 密封圈 Part No.: 073.09.009
MAN B&W V32/40 Crankcase cover, complete with items A,15 to 19 曲軸箱蓋Part No.: 073.09.012
MAN B&W V32/40 Crankcase cover曲軸箱蓋 Part No.: 073.09.A
MAN B&W V32/40 Relief valve 泄壓閥Part No.: 073.09.015
MAN B&W V32/40 Seal Seal Part No.: 073.09.016
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我國船用柴油機發(fā)展關(guān)系到國家重大的政治與經(jīng)濟安全戰(zhàn)略，2003 年以來，中央領(lǐng)導同志十分重視并充分肯定了船舶工業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的積極作用，尤其是2004年宏觀調(diào)控的背景下對船舶工業(yè)更快、更大發(fā)展寄予殷切期望。在這種背景下，我們認為，我國船用柴油機工業(yè)已經(jīng)具備跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)和各種有利條件，未來十五年中我國船用柴油機制造業(yè)將極有可能雄居世界首位。也許由于世界造船業(yè)持續(xù)景氣，中國造船業(yè)稱雄世界可能并不需要那么長的時間。
