除了上面我提到的四種情況以外，還有一種情況很多車主也喜歡開雙閃，就是雨霧天。

《道路交通安全法實施條例》第八十一條(二)明確規(guī)定：“機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過40km/h，與同車道前車保持50米以上的距離”。

不過需要注意，雨霧天開雙閃雖然是合法但這是一種不合理的行為。因為雨霧天開啟雙閃燈不僅會很刺眼，影響后面駕駛員的視線，而且還屏蔽了轉(zhuǎn)向燈功能(也有少部分車型有轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能)，讓后面的車輛無法區(qū)分哪些前車是靜止的，哪些又是行駛中的，反而增加了安全隱患。所以，如果你不符合上面講的這些條件，請不要打開你的雙閃燈!

防霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，后霧燈則為紅色。后霧燈的標(biāo)志和前霧燈有一點區(qū)別，前霧燈標(biāo)志的燈光線條是向下的，后霧燈的是平行的，一般位于車內(nèi)的儀表控制臺上。由于防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產(chǎn)生漫反射，所以正確使用能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生。在有霧的天氣，前后霧燈通常是一起使用的。

我們在日常行車的過程中一定遇到過“打燈不轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向不打燈”的情況。面對前者，有時可能只是一場簡單的誤會。而面對后者，我們只能呼吁他提高自身的道德素質(zhì)，或者及時檢修自己的轉(zhuǎn)向燈光。除此之外，日常行車過程中還有哪些需要注意的事項呢?

關(guān)閉雙閃再打轉(zhuǎn)向(無轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能)

很多車型沒有轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能，所以在開啟雙閃的情況下如果要打轉(zhuǎn)向的話，應(yīng)先關(guān)閉雙閃再打轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。

能快速識別轉(zhuǎn)向燈是否有故障

轉(zhuǎn)向燈分為有觸點式的閃光器和無觸點式的閃光器。有觸點式轉(zhuǎn)向燈有故障時，儀表盤上對應(yīng)的轉(zhuǎn)向指示燈就會不閃爍，而無觸點式的轉(zhuǎn)向燈出故障時，其對應(yīng)的儀表指示燈閃爍頻率會加快。所以，車主在行車過程要多注意閃光指示燈的閃爍頻率變化,如果出現(xiàn)以上的現(xiàn)象，則表明閃光燈出故障了。

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大燈（電鍍框,帶電機）

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