齒輪減速器性能特點及應用范圍
齒輪減速器是減速電機和大型減速機的結(jié)合。無須聯(lián)軸器和適配器,結(jié)構(gòu)緊湊。負載分布在行星齒輪上,因而承載能力比一般斜齒輪減速機高。滿足小空間高扭矩輸出的需要。
齒輪減速器應用范圍:
廣泛應用于大型礦山,鋼鐵,化工,港口,環(huán)保等領(lǐng)域。與K、R系列組合能得到更大速比。
1、可靠的工業(yè)用齒輪傳遞元件;
2、可靠結(jié)構(gòu)與多種輸入相結(jié)合適應特殊的使用要求;
3、有高的傳遞功率的能力而結(jié)構(gòu)緊湊,齒輪結(jié)構(gòu)根據(jù)模塊設(shè)計原理確定;
4、易于使用和維護,根據(jù)技術(shù)和工程情況配置和選擇材料;
5、轉(zhuǎn)矩范圍從36,0000Nm到1,200,000Nm.
東莞市洪都精密機械有限公司現(xiàn)有產(chǎn)品主要分為:各類分度盤、油缸、多軸器、氣缸、等自動化設(shè)備核心部件,其廣泛用于五金沖壓類自動化、切削類自動化、鉆攻類自動化、裝配類自動化、包裝類自動化、自動化生產(chǎn)線整合生產(chǎn)線等。 以技術(shù)為核心,以品質(zhì)為發(fā)展,以管理為基石,以市場為導向是我們公司致力成長的持續(xù)動力。
減速機的故障處理
由于減速機運行環(huán)境惡劣,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,最主要的幾種是:
1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;
2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;
3、減速機傳動軸軸承位磨損;
4、減速機結(jié)合面滲漏。針對磨損問題,傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決,多要依賴外協(xié)修復。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法,其具有超強的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復,可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。而針對滲漏問題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏,材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問題。
東莞市洪都精密機械有限公司現(xiàn)有產(chǎn)品主要分為:各類分度盤、油缸、多軸器、氣缸、等自動化設(shè)備核心部件,其廣泛用于五金沖壓類自動化、切削類自動化、鉆攻類自動化、裝配類自動化、包裝類自動化、自動化生產(chǎn)線整合生產(chǎn)線等。 以技術(shù)為核心,以品質(zhì)為發(fā)展,以管理為基石,以市場為導向是我們公司致力成長的持續(xù)動力。
減速機變速器在汽車工業(yè)應用范圍廣
變速器也被稱為變速箱,由傳動和變速兩部分組成,可以改變輸出軸和輸入軸傳動比。應用在汽車中可以改變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)矩,在起步、加速、行駛中適應不同的速度需求,幫助克服各種道路阻礙,是汽車傳動中最重要的部件之一。我國汽車變速器的發(fā)展可以追溯到建國初,1952年我國手工制作出新中國變速器,歷經(jīng)六十年的發(fā)展,現(xiàn)在我國汽車變速器已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī)?;?、現(xiàn)代化的生產(chǎn)。變速器的發(fā)展在一定程度上反映了我國現(xiàn)代化建設(shè)的歷程。
改革開放后,我國國民經(jīng)濟高速增長,國外先進技術(shù)也越來越多地被引進吸收。我國汽車工業(yè)以市場換技術(shù)的發(fā)展策略使我國汽車行業(yè)的技術(shù)水平大大提升,技術(shù)引進,合資合作使減速機變速器行業(yè)也逐漸提升了技術(shù)水平。我國轎車變速器的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也隨著轎車合資公司的成立逐漸形成。上世紀八十年代,國內(nèi)微型汽車變速器的產(chǎn)量已經(jīng)相當可觀。九十年代,不少歷史悠久的變速器企業(yè)因為不適應市場經(jīng)濟體制陷入危機,而通過資產(chǎn)重組,調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu),這些企業(yè)重新又融入到社會主義市場經(jīng)濟的大環(huán)境中。
隨著改革開發(fā)的逐漸深入,社會主義市場經(jīng)濟的逐漸成熟,市場作用越來越明顯,有的企業(yè)被市場淘汰,有的則通過變革企業(yè)體制,適應市場規(guī)則,逐步成長為我國變速器行業(yè)的主力軍。通過我國汽車變速器行業(yè)的發(fā)展歷史,上海能宣認為這給現(xiàn)階段變速器企業(yè)的發(fā)展提供了經(jīng)驗。面對當前激烈的市場競爭,只有從自身尋找問題,不斷變革求新,適應市場競爭,企業(yè)才能生存和發(fā)展。
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