【鋼鐵新聞】

    近期在比利時布魯塞爾舉行的一場鋼鐵會議引發(fā)國內(nèi)外輿論關(guān)注。會議由比利時政府邀請方與經(jīng)合組織（OECD）鋼鐵委員會成員參加。根據(jù)報道，在這場鋼鐵研討會上，多國將全球鋼鐵產(chǎn)能過剩的矛頭指向中國，更有不少外媒以中國“未在聲明中簽字”為由，認為“中國不配合，導致國際鋼鐵貿(mào)易日益惡化”。

     沈丹陽說，鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩的根本原因，不在中國?，F(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)能過剩也不能只看貿(mào)易問題，要看看各個國家產(chǎn)業(yè)本身的問題。鋼鐵是工業(yè)的糧食，是經(jīng)濟發(fā)展的糧食，國際金融危機發(fā)生后，現(xiàn)在的主要問題是吃糧食的一方“得病了”，“胃口不好了”，顯得糧食過剩了。要認清全球需求萎縮和經(jīng)濟下行是目前鋼鐵和其他一些行業(yè)產(chǎn)能過剩的根本原因。

      耐磨鋼板屬于高強度鋼板，此次的鋼鐵產(chǎn)能問題相較于普通鋼材來說，耐磨鋼板所受的影響較慢，但是效果還是很大的。

【貨場實拍】

【耐磨板行情】

     國產(chǎn)耐磨鋼板排號包含：NM360 NM400 NM450 NM500 NM550耐磨鋼板，進口耐磨鋼板的價格是國產(chǎn)耐磨鋼板的兩倍左右，甚至更大。2015年，耐磨鋼板的市場價格一再下降，2016年出現(xiàn)回升。

     沈丹陽：中國不僅沒有任何補貼性質(zhì)的政策刺激鋼鐵出口，而且對部分品種的鋼鐵產(chǎn)品加征了出口關(guān)稅，同時還進口大量鋼鐵產(chǎn)品。將鋼鐵產(chǎn)業(yè)的困難歸咎于國際貿(mào)易并頻繁采取貿(mào)易保護措施限制進口是不正確的，動輒批評鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭力強的經(jīng)濟體采取了補貼措施，更是不應該。

【貨場實拍】

【市場行情】

      據(jù)趙喜子介紹，中國鋼產(chǎn)量在2013年-2014年達到峰值，2020年產(chǎn)量要由現(xiàn)在的8.2億噸下降到6億噸，產(chǎn)能由12億噸減少3億噸。“有的地方為了鼓勵鋼廠減產(chǎn)，減少一噸鋼補貼30多塊錢，但并不理想。”數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間，我國鋼鐵新增產(chǎn)能約2.65億噸，但淘汰產(chǎn)能僅為1.6億噸。

       趙喜子建議建立退出通道機制推進鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能?！叭绻?017年底全國鋼鐵產(chǎn)量下降到6.5億噸，鋼鐵產(chǎn)能下降到9億噸，目前惡性循環(huán)的局面就會化解，行業(yè)后期轉(zhuǎn)型升級才有基礎(chǔ)?！?/p>

     他還建議中央、地方、銀行、企業(yè)四方分攤，以補貼的形式鼓勵企業(yè)降低產(chǎn)能，比如砍一噸鋼產(chǎn)能獎勵500塊錢，甚至1000塊錢。

      走出去機遇與挑戰(zhàn)并存在“一帶一路的”戰(zhàn)略背景下，由于國內(nèi)需求受限，不少鋼鐵企業(yè)開始走向海外，鋼材產(chǎn)品出口大幅增加。

【貨場實拍】