膜結(jié)構(gòu)停車棚是上個世紀80年代出現(xiàn)的一種建筑型結(jié)構(gòu)，它在我國擁有著非常重要的作用，前些年我國因為發(fā)展速度過快的原因，使得城市規(guī)劃建設(shè)沒有跟上發(fā)展的節(jié)奏，因而增加的汽車用戶的汽車沒有了可停放之地。這使得我國好多地方動不動就出現(xiàn)了擁堵事件。而因此導(dǎo)致的打架斗毆更是多不勝數(shù)，但是這一切都被停車棚膜結(jié)構(gòu)解決了。

   這就正是因為膜結(jié)構(gòu)停車棚擁有著建設(shè)時間短，造價低的原因，否則真的很難說到最后會是怎樣一種情況。我們現(xiàn)在城市中有很多小區(qū)、醫(yī)院、酒店等大型公共場所都是用的是車棚膜結(jié)構(gòu)，它以獨特的造型，別致的外觀吸引著無數(shù)人去迷戀它.

   1.不管是做哪種車棚我們都必須要保證原材料之間的連接安全、合理、美觀，車棚的節(jié)點構(gòu)造應(yīng)符合國家標準。

   2.對金屬連接件應(yīng)采用可靠的防腐蝕措施，必須要考慮節(jié)點構(gòu)造偏心對拉索、膜材產(chǎn)生的影響，施加預(yù)張力的方式、結(jié)構(gòu)安裝允許偏差，以及進行二次張拉的可能性；

   3.在膜材連接處應(yīng)保持高度水密性，應(yīng)采取一定的構(gòu)造措施防止膜材磨損和撕裂；

   4.在支承構(gòu)件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角、尖點。