DGD-4型鋼軌打磨機(jī)
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DGD-4型鋼軌打磨機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕,使用方便,上下道快,走行輪絕緣,安全可靠,適應(yīng)鋼軌平面、側(cè)面、元弧面及各種角度的打磨。
DGD-4型鋼軌打磨機(jī)也適應(yīng)鋼軌焊接接頭及各種尖軌、道岔的打磨。本機(jī)用(電動(dòng)機(jī))內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力源,適于無電源的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。
DGD-4型鋼軌打磨機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
1 電動(dòng)機(jī):功率1.5kw,轉(zhuǎn)數(shù)3000r/min
2.外型尺寸:1000×535×500(mm)
3.砂輪尺寸:Φ200×Φ32×25(mm)
4.垂直行程:0—150mm,橫向行程:0—50mm
5.整機(jī)重量:≤42kg6.適用于各種不同軌型(18—43—75)
DGD-4型鋼軌打磨機(jī)主要結(jié)構(gòu)及工作原理
DGD-4型鋼軌打磨機(jī)以(電動(dòng)機(jī))GX160汽油機(jī)作動(dòng)力,用A型三角皮帶(內(nèi)周長(zhǎng)889毫米)通過傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)砂輪進(jìn)行磨軌作業(yè)。該機(jī)主要由機(jī)架、傳動(dòng)系統(tǒng)、砂輪、磨圓弧滾輪、走行裝置等主要部件組成。機(jī)架系用薄鋼板角鋼焊接而成。砂輪依靠絲杠螺母螺旋進(jìn)給,走行裝置和機(jī)架用螺栓連接,走行輪輪緣較高,下道后也可在地面上
Sarcoidosis Protocol
推行。外形如圖所示。磨鋼軌頂部、側(cè)面可用絕緣輪(或滾輪);磨軌頂圓弧用滾輪可修磨鋼軌圓角部位。
DGD-4型鋼軌打磨機(jī)使用及保養(yǎng)注意事項(xiàng)
1.磨軌機(jī)裝的GX160小型汽油機(jī)(電動(dòng)機(jī)),在正常情況下一般拉繩3~5次即可起動(dòng)。如未能起動(dòng),不要無休止地拉動(dòng)起動(dòng)繩,應(yīng)按汽油機(jī)故障內(nèi)容逐項(xiàng)檢查排除后再行起動(dòng)。
2.汽油機(jī)要空載起動(dòng),油門放到最小量,新汽油機(jī)要有磨合期。當(dāng)汽油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500~2000r/min以上時(shí),離合器才可接合。
3.汽油機(jī)燃油必須嚴(yán)格按汽油和機(jī)油的容積比20:1配制。新汽油機(jī)開始使用的15h內(nèi),燃油容積比按15:1配制。
4.由于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)沙塵土較大,嚴(yán)禁在未裝空氣濾清器的情況下作業(yè)。
5.本機(jī)砂輪每次進(jìn)給量要適中,一般在0.05~0.2mm,并要和走行速度相配合,進(jìn)給量大時(shí),走行速度要相應(yīng)調(diào)慢。
DGD-4型鋼軌打磨機(jī)保養(yǎng)
1.汽油機(jī)轉(zhuǎn)速在出廠時(shí)已調(diào)好,限速片及彈簧的位置不能隨意更動(dòng)。若檢修變動(dòng)位置,必須重新校驗(yàn)。
2.汽油機(jī)調(diào)速室為飛賤潤(rùn)滑,每使用50h須檢查調(diào)速室的油面高度(須將機(jī)器躺倒,使氣缸處于直立位置10~15min,待潤(rùn)滑油完全流回調(diào)速室油底殼后,再旋出油尺檢查。
3.汽油機(jī)輸出端軸端油封經(jīng)長(zhǎng)期使用后,因密封不嚴(yán)能使調(diào)速室的潤(rùn)滑油漏出,故使用500h后應(yīng)予更換。
4.打磨機(jī)垂直和橫向絲杠要加注機(jī)油潤(rùn)滑。
濟(jì)寧浩博鐵路設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種鋼軌打磨機(jī),包括NCM4.0內(nèi)燃道岔打磨機(jī),NGD-3型電動(dòng)鋼軌打磨機(jī),FG10道岔打磨機(jī),GYM-4.0型移動(dòng)式軌腰打磨機(jī),DGD-4型鋼軌打磨機(jī),RG150-2型內(nèi)燃仿形打磨機(jī),NGCM-4.0型鋼軌道岔多用打磨機(jī),NMG-4.9型內(nèi)燃軌形磨軌機(jī),DMG-2.2型電動(dòng)鋼軌仿形打磨機(jī),NDM-1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī),NCM-4型內(nèi)燃道岔打磨機(jī),NGM-4內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī),NGM-4.8內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)等,等,型號(hào)齊全,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。
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