停車場系統(tǒng)維修困難

　　維修是小區(qū)使用停車場系統(tǒng)遇到的主要問題，有的是因為停車場系統(tǒng)超過了使用年限，從而造成維修困難;有的則是因為選用的是國外進口設備，操作比較復雜，物業(yè)管理人員操作存在困難，出了故障，維修困難重重，對于一些大廈或專門的停車場如果發(fā)生這樣的問題，維修起來那就太困難了，不管是運作還是經濟都會受到一些阻礙。

　　解決方法：停車場的設備盡量在一些品牌有保障的廠家購買，保障其的質量問題過關;有規(guī)律的進行檢查，防患于未然;有問題的地方及時更換，不要等到運作不了才來更換，否則那樣會造成更嚴重的損失。

停車場管理系統(tǒng)架構與功能

停車場管理體系架構與功用中心控制體系：主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場辦理軟件、對講主機等、電腦及打印機等；停車場辦理體系架構與功用進口體系：進口機箱、出卡機（可選配）、讀卡器、控制器、五顏六色攝像機、車輛檢測器、主動道閘、車輛滿位顯示器等；出口體系：出口機箱、讀卡器、收卡機（可選配）、控制器、五顏六色攝像機、車輛檢測器

  停車場管理系統(tǒng)設備應用領域非常廣泛，國內各種大型或超大型商業(yè)收費停車場系統(tǒng)(機場、體育場、展覽中心)、中小型商業(yè)收費停車場系統(tǒng)(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、小區(qū)停車場等都有相應的應用，且不同的停車場對系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。

　　 改革開放以后，我國迅速成長為汽車生產國和消費國，據權威部門數據表明，截至2012年6月底，全國機動車總保有量達2.33億輛。停車場系統(tǒng)能夠很好地管理停車場秩序，有效地促進停車場有限車位利用率的提高，緩解停車難題，因此其需求將不斷地上升。目前中國智能停車場設備的市場規(guī)模有50億，并以20℅的速度在快速增長。盡管如此，停車場數量仍相對缺乏。以廣州來說，目前市內機動車保有量已超過120萬輛，與停車場數量之比為5∶1，遠高于國際公認的1.3∶1的合理比例。嚴重失衡的比例導致停車位成為“香餑餑”。因此，停車場及相關管理系統(tǒng)必將出現(xiàn)井噴式發(fā)展。