博萊特空壓機(jī)|空壓機(jī)價格|空壓機(jī)型號BLT-25A|17370879005

博萊特螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)
博萊特空壓機(jī)節(jié)能方面走在世界前列
   1 采用原裝阿特拉斯科普柯最新機(jī)頭，在相同壓力下，產(chǎn)氣量大，效率更高；
   2 結(jié)構(gòu)更緊湊，占地面積小，維修更方便。
博萊特空壓機(jī)更環(huán)保
   1 采用進(jìn)口隔音裝置，隔音效果更好；
   2 外觀更時尚，更有立體感。

江西隆途機(jī)械有限公司是博萊特壓縮機(jī)代理商之一。博萊特螺桿機(jī)采用原裝阿特拉斯主機(jī)、先進(jìn)的阿特拉斯專利SAP螺桿齒型、最優(yōu)的螺桿線速度及很高的壓縮效率、使整機(jī)振動最大限度降低、有效延長了運(yùn)動部件的壽命。配置高精度的SKF軸承、精確、均勻的嚙合間隙保證密封，確保在相同工況下功耗要小，機(jī)組能耗更低，并獲得：更大排氣量、更高效率、更高可靠性、不間斷連續(xù)運(yùn)行

全球五百強(qiáng)企業(yè)-阿特拉斯·科普柯成立于1873年，是世界上第一臺空壓機(jī)的發(fā)明者，也是世界上最大的跨國工業(yè)集團(tuán)之一，公司總部設(shè)在瑞典首都斯德哥爾摩，在世界各地有工廠50家，在50多個國家設(shè)有銷售公司在85個國家和地區(qū)設(shè)有代理商，2006年集團(tuán)銷售額約為1000億美
元。
　　集團(tuán)由壓縮機(jī)技術(shù)部、工業(yè)技術(shù)部、建筑礦山技術(shù)部組成，其中壓縮機(jī)技術(shù)部銷售額占集團(tuán)總額的50%總部設(shè)在比利時的安特衛(wèi)普airpower是世界上最大的壓縮機(jī)生產(chǎn)基地，以其螺桿式空壓機(jī)聞名于世。
1995年，阿特拉斯在無錫成立阿特拉斯科普柯壓縮有限公司，2004年阿特拉斯并購柳州富達(dá)壓縮機(jī)有限公司，2006年阿特拉斯并購上海博萊特壓縮機(jī)有限公司并更名為上海寶勒特壓縮機(jī)有限公司。至此，阿特拉斯在國內(nèi)的獨(dú)資生產(chǎn)廠達(dá)到三個，其空氣壓縮機(jī)的產(chǎn)銷售量遙遙領(lǐng)先于其它空壓機(jī)廠商。

阿特拉斯博萊特的優(yōu)勢：
低噪低耗的比利時螺桿主機(jī)螺桿主機(jī)采用瑞典ATELAS. COPCO公司原裝進(jìn)口，其轉(zhuǎn)子為第二代4對6齒型轉(zhuǎn)子（擁有專利），比第三代5對6齒型轉(zhuǎn)子提高效率10～12%（處理量提高10%），節(jié)省電能25%,在相同的排氣量的情況下,主機(jī)尺寸小、重量輕。螺桿主機(jī)采用瑞典SKF軸承，轉(zhuǎn)子經(jīng)動、靜平衡試驗，使其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡更好，振動更小，噪音更低，壽命更長，可達(dá)到60000小時，約10年。

詳細(xì)介紹：

一．低噪低耗的比利時螺桿主機(jī)螺桿主機(jī)采用瑞典ATELAS. COPCO公司原裝進(jìn)口，其轉(zhuǎn)子為第二代4對6齒型轉(zhuǎn)子（擁有專利），比第三代5對6齒型轉(zhuǎn)子提高效率10～12%（處理量提高10%），節(jié)省電能25%,在相同的排氣量的情況下,主機(jī)尺寸小、重量輕。螺桿主機(jī)采用瑞典SKF軸承，轉(zhuǎn)子經(jīng)動、靜平衡試驗，使其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡更好，振動更小，噪音更低，壽命更長，可達(dá)到60000小時，約10年。
  二．技術(shù)優(yōu)越的電氣控制系統(tǒng)，關(guān)懷體貼的維護(hù)指示每臺機(jī)組均采用法國施耐德自動化工程公司開發(fā)的PLC微電腦邏輯控制系統(tǒng)，具有自我診斷及保護(hù)功能，顯示面板能顯示機(jī)組實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如機(jī)組發(fā)生故障，電腦控制系統(tǒng)會根據(jù)不同情況做出相應(yīng)的反應(yīng)。電腦控制系統(tǒng)能及時提示用戶更換部件并做出必要的維護(hù)，機(jī)組電腦系統(tǒng)留有備用輸出，輸入接線端，可實(shí)現(xiàn)多臺機(jī)組連鎖控制及遠(yuǎn)端控制。保證一天24小時安全為您工作。標(biāo)準(zhǔn)顯示：運(yùn)行顯示、排氣壓力、排氣溫度、冷卻劑進(jìn)口溫度、進(jìn)氣過濾器壓差、油分離器壓力、油分離器壓差、冷卻劑過濾器壓差、總運(yùn)行時間、加載運(yùn)行時間。故障報警停車：主機(jī)排氣溫度過高、油分離器壓力過高、空載油分離器壓力過低、起動器故障、進(jìn)氣口故障、進(jìn)氣口低真空度、主電機(jī)過載、風(fēng)扇電機(jī)過載、電機(jī)反轉(zhuǎn)（逆相）、控制電源故障、壓力傳感器故障、溫度傳感器故障。
   三．低含油量的過濾系統(tǒng)品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件保證機(jī)組在各種工況條件下，安全、可靠、平穩(wěn)地向用戶提供高質(zhì)量的壓縮空氣。
四．高進(jìn)口率、高品質(zhì)的系統(tǒng)保證氣路系統(tǒng)：采用德國MANN公司的油氣分離器元件，空氣過濾器元件，日本CKD公司的壓力調(diào)節(jié)閥等，保證機(jī)組提供高品質(zhì)的壓縮空氣。油路系統(tǒng)：采用德國MANN公司的油過濾器元件，可靠濾除潤滑油中的污物，保證油路系統(tǒng)的通暢及潤滑，散熱功能。油冷卻系統(tǒng)：高質(zhì)量的進(jìn)口冷卻器，采用低溫差設(shè)計，配合高溫及高濕的環(huán)境為設(shè)計前提。電器系統(tǒng)：采用法國、日本、意大利等國進(jìn)口元器件，保證對系統(tǒng)的可靠控制。主電機(jī)：采用河北ABB股份公司的全密閉式電機(jī)，F級絕緣，防護(hù)等級IP54。

服務(wù)宗旨：快速、準(zhǔn)確、到位

經(jīng)營理念：顧客第一、科技先導(dǎo)、以人為本、信譽(yù)至上

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