東晟智科機械有限公司讓您更清楚的認識電動叉車的驅動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)。

驅動系統(tǒng)

      驅動系統(tǒng)是電動叉車的關鍵部件之一。各種叉車在驅動系統(tǒng)的結構上存在很大的差別，有單電機布置形式上也存在差別。

液壓系統(tǒng)

      電動叉車一般都采用單獨的電機，帶動齒輪泵，從而為其門架工作系統(tǒng)的提升和傾斜提供液壓動力。目前國產(chǎn)叉車，由于沒有實現(xiàn)液壓電機的調速，液壓電機在啟動后，只能高速轉動，不會隨著功能和壓力的改變而自動調節(jié)，多余的流量只能通過溢流閥流回油箱，造成能量浪費。

      北京東晟智科機械設備有限公司生產(chǎn)的1.6/2.0噸前移式電瓶叉車具有高性能、高可靠、更安全、易操作、便于維護的特點。

高性能、高可靠：

    1、德國進口交流驅動系統(tǒng)，提供強勁動力；

    2、高強度立式變速箱，超長工作壽命；

    3、國際水準液壓電機，經(jīng)過多層檢測測試的油缸及管路，保證了液壓系統(tǒng)高可靠。

    4、質量可靠的美國AMP防水接插件及電器件，所有電線、電纜均有可靠的保護和固定，大大降低了電器故障。

      北京東晟智科機械設備有限公司產(chǎn)品具有高強度承載輪設計，確保整車穩(wěn)定性；高效散熱系統(tǒng)（支持長時間連續(xù)工作），采用德國進口槽鋼，經(jīng)過有限元優(yōu)化設計的高強度門架，輕松達到11M起升高度。

      東晟智科讓您了解電動叉車的組件和駕駛室。東晟智科為您提供一對一的優(yōu)質服務。

門架

      目前，國內外電動叉車大部分已經(jīng)采用寬視野門架，起升液壓缸由中間放置改為兩側放置。

門架一般分為標準型、兩節(jié)型或三節(jié)型。國內叉車的起升高度一般在2~5m之間，且以3m及3m以下的居多，而國外電動叉車的起升高度一般在2~6m之間，由于倉庫的立體化程度高，因此起升高度3m以上，電動叉車的需求量比國內高得多。

駕駛室

      由于多數(shù)電動叉車用于室內搬運，因此一般沒有封閉的駕駛室，只安裝起防護作用的護頂架。世界上比較先進的電動叉車。