EVA片材擠出機(jī),密煉機(jī)+單螺桿機(jī)組

汽車內(nèi)飾面料的發(fā)展應(yīng)滿足消費(fèi)者的需求,堅(jiān)持綠色環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展理念,與現(xiàn)實(shí)生活需求相結(jié)合,滿足方便性、人性化、舒適性和多樣化的要求,應(yīng)對低密度、高強(qiáng)度、輕量化復(fù)合結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行開發(fā)。同時應(yīng)提供綠色健康、節(jié)約環(huán)保及循環(huán)可再生內(nèi)飾材料,對存在良好吸音、防菌、隔熱、負(fù)離子功能的聚合型材質(zhì)進(jìn)行開發(fā),并研發(fā)具有高性能電池的隔膜板。

汽車制造企業(yè)應(yīng)與面料生產(chǎn)企業(yè)相結(jié)合,重點(diǎn)研發(fā)阻燃、防紫外線和透氣性好的高分子材料。某些襯墊可以運(yùn)用光學(xué)纖維,使能源得到有效節(jié)約。為了使過濾器的使用時間得到延長,可以運(yùn)用高效、耐久的面料,采用高復(fù)原回彈性材質(zhì)作為坐墊、頭枕和車頂材料。采用納米材料對發(fā)動機(jī)過濾器實(shí)施填充,不僅能延長使用壽命,而且還能使過濾器的整體功能得到改善。運(yùn)用輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料,例如亞麻、棉花和花麻等天然纖維合成的面料,在出現(xiàn)碰撞時不容易產(chǎn)生銳利碎片,不僅能夠改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量,而且還能增強(qiáng)防臭和隔音效果,這種面料稱之為綠色替代品的一種。另外,由于碳纖維有較高的強(qiáng)度,且密度是鋼材的1/4,成本較低,所以作為一種很好的替代材料,碳纖維得到了有效應(yīng)用。4搖結(jié)語

汽車內(nèi)飾面料的市場和開發(fā)在我國汽車內(nèi)飾面料市場中面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,要實(shí)現(xiàn)我國汽車內(nèi)飾面料的快速發(fā)展,必須加大科技創(chuàng)新力度,為我國汽車內(nèi)飾面料的發(fā)展提供良好的渠道。

要取得隔聲降噪的良好效果有三個方面，一是頂棚材料要有隔離車外噪聲聲波作用于金屬頂蓋，激發(fā)金屬頂蓋振動產(chǎn)生的噪音；二是減少由于金屬頂蓋與頂棚內(nèi)飾之間裝配不良引起顫動發(fā)出的噪音；三是對竄入車廂內(nèi)的噪音進(jìn)行衰減。

在車身設(shè)計(jì)時通常采用隔聲、吸聲辦法降低車內(nèi)噪聲。頂棚構(gòu)件與金屬頂蓋之間要有牢固的接合，頂棚基底的材料要能阻斷聲波穿透。頂棚內(nèi)飾要能吸收輻射到其上的聲能，減弱反射聲能。常采用多孔吸聲材料，當(dāng)聲波射到多孔吸聲材料表面的空隙，引起空隙內(nèi)空氣中材料微小纖維振動，能使相當(dāng)一部分聲能轉(zhuǎn)化為熱能。配合使用開孔壁吸聲材料，這種材料的特點(diǎn)是在小孔背而保持一定的空氣層，主要吸收中、低頻率噪聲使其產(chǎn)生共振而消耗能量

EVA片材擠出機(jī),密煉機(jī)+單螺桿機(jī)組

EVA片材擠出機(jī)http://jdl999.sm160.com/

EVA汽車內(nèi)飾片材生產(chǎn)線http://jdll999.sm160.com/