公司名稱：秦皇島北方船舶機(jī)械進(jìn)出口有限公司

產(chǎn)品信息：我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫存，清倉處理，主要機(jī)型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN

27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進(jìn)排氣閥等主要的易損件和運(yùn)動件，品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件，詳見明細(xì)如下：

MAN B&W L32/40 Exhaust valve排氣閥 ,Part No. 114.03

MAN B&W L32/40 Actuator for speed control 速度控制器,Part No.140.08

MAN B&W L32/40 Starting air pilot valve起動空氣控制閥 ,Part No.160.03

MAN B&W L32/40 Starting valve起動閥 ,Part No.161.02

MAN B&W L32/40 Main starting valve主起動閥 ,Part No. 162.03

MAN B&W L32/40 Fuel injection pump with drive燃油噴射泵驅(qū)動 ,Part No.200.10

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相關(guān)資料：

在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

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產(chǎn)品信息：我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫存，清倉處理，主要機(jī)型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN

27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進(jìn)排氣閥等主要的易損件和運(yùn)動件，品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件，詳見明細(xì)如下：

MAN B&W V32/40 Hexagon nut 六角螺母 Part No.: 055.06.059

MAN B&W V32/40 Screw plug 螺旋塞 Part No.: 055.06.065

MAN B&W V32/40 Sealing ring 密封圈 Part No.: 055.06.066

MAN B&W V32/40 Stud螺栓 Part No.: 055.06.067

MAN B&W V32/40 Bush 套 Part No.: 055.06.068

MAN B&W V32/40 O- ring seal O型圈 Part No.: 055.06.069

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相關(guān)資料：

隨著機(jī)器的轟鳴聲，宜昌船舶柴油機(jī)有限公司生產(chǎn)的我國首臺國產(chǎn)化6UEC43LSII二沖程船用低速大功率柴油機(jī)通過了多項(xiàng)技術(shù)試驗(yàn)，成功的填補(bǔ)了我國在該項(xiàng)目生產(chǎn)上的空白。這種新式智能型二沖程船用低速大功率柴油主機(jī)，從根本上改變了傳統(tǒng)柴油機(jī)的設(shè)計(jì)思想，大幅度減少了機(jī)械部件，機(jī)器的燃油噴射、排氣閥驅(qū)動、氣缸潤滑等所有功能均由計(jì)算機(jī)控制和液壓驅(qū)動，無需凸輪軸及其傳動輪系。

公司名稱：秦皇島北方船舶機(jī)械進(jìn)出口有限公司

產(chǎn)品信息：我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫存，清倉處理，主要機(jī)型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN

27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進(jìn)排氣閥等主要的易損件和運(yùn)動件，品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件，詳見明細(xì)如下：

MAN B&W L32/40 Oil sump油底殼,Part No. 011.03

MAN B&W L32/40 Cylinder crankcase氣缸曲軸箱,Part No. 012.19

MAN B&W L32/40 Complementary sheet for crankcase曲軸箱止推片,Part No.012.20

MAN B&W L32/40 Crankshaft曲軸,Part No.020 .07

MAN B&W L32/40 Main outer bearing 外軸承,Part No. 021.02

MAN B&W L32/40 Stepped piston階梯活塞 ,Part No.034.12

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相關(guān)資料：

柴油發(fā)動機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪?Rudolf Diesel)于1892年發(fā)明的，為了紀(jì)念這位發(fā)明家，柴油就是用他的姓Diesel來表示，而柴油發(fā)動機(jī)也稱為狄塞爾發(fā)動機(jī)(Diesel engine)。