泰安“高新杯”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽成果巡回展副市長(zhǎng)展寶衛(wèi)指導(dǎo)恒升“至庫(kù)停車網(wǎng)”項(xiàng)目10月30日，首屆泰安“高新杯”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽成果巡回展在泰山國(guó)際會(huì)展中心正式啟動(dòng)。

   市科技局張慶云局長(zhǎng)主持巡回展啟動(dòng)儀式。市政府副市長(zhǎng)展寶衛(wèi)、市委組織部副部長(zhǎng)郝燕、市政府辦公室副主任陳建軍、泰安高新區(qū)黨工委副書記孔祥湖、市科協(xié)黨組書記張秀峰、市財(cái)政局副局長(zhǎng)孫磊、團(tuán)市委副書記孔繁洪、市勞動(dòng)就業(yè)辦公室副主任王啟河等領(lǐng)導(dǎo)同志出席并為首屆泰安“高新杯”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲獎(jiǎng)單位和獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)頒獎(jiǎng)。市、縣科技系統(tǒng)管理人員，獲獎(jiǎng)企業(yè)、團(tuán)隊(duì)代表，科技型企業(yè)代表，科技企業(yè)孵化器及在孵企業(yè)代表，駐泰高校部分師生參加了啟動(dòng)儀式。

   展寶衛(wèi)副市長(zhǎng)在講話中指出，創(chuàng)新是人類進(jìn)步的主題，創(chuàng)業(yè)是經(jīng)濟(jì)繁榮的動(dòng)力。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽是整合區(qū)域創(chuàng)新資源，營(yíng)造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍，推動(dòng)科技企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、集聚創(chuàng)新人才與團(tuán)隊(duì)，提高全社會(huì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)水平的有效形式。首屆泰安“高新杯”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽暨第四屆全國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽選拔賽取得了令人滿意的效果，為弘揚(yáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化、營(yíng)造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍、調(diào)動(dòng)各界創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)積極性做出了突出貢獻(xiàn)。他要求，相關(guān)部門要積極為參賽企業(yè)和團(tuán)隊(duì)提供創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)、創(chuàng)業(yè)投資、交流合作等全方位支持，引導(dǎo)更廣泛的社會(huì)資源支持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。要認(rèn)真做好首屆泰安“高新杯”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽成果巡回展的相關(guān)工作，在全市上下進(jìn)一步弘揚(yáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化，調(diào)動(dòng)各界創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)積極性，為推進(jìn)富民強(qiáng)市、建設(shè)幸福泰安做出更大的貢獻(xiàn)。

   啟動(dòng)儀式上，隆重表彰了在首屆泰安“高新杯”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中獲獎(jiǎng)的創(chuàng)新企業(yè)和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。

      為了提高停車場(chǎng)的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；?chuàng)新通科技吸取國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，研制開發(fā)了超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以自動(dòng)引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入空車位，降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，節(jié)省時(shí)間使停車場(chǎng)形象更加完美。

　　停車場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)系統(tǒng)的使用

　　1) 快速停車，提高停車流轉(zhuǎn)率，從而提高客戶流量。

　　理由：據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，安裝了停車場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)系統(tǒng)的車庫(kù)的停車流轉(zhuǎn)率比安裝前提高了30%以上，停車流轉(zhuǎn)率的提高，直接使得單位時(shí)間內(nèi)的客戶流量達(dá)到同比的提高。

　　2) 快速停車，提升良好的購(gòu)物環(huán)境，提高客戶滿意度。

　　理由：購(gòu)物中心面向中高端消費(fèi)群，此類消費(fèi)群體大部分屬有車一族，對(duì)停車的服務(wù)質(zhì)量要求高，通過使用停車場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)系統(tǒng)，能夠使得消費(fèi)者從盲目尋找車位中解脫，快速的找到停車位，從而提升了客戶對(duì)購(gòu)物中心服務(wù)水平的滿意度，更愿意在購(gòu)物中心進(jìn)行消費(fèi)。也減少了大量因停車導(dǎo)致的爭(zhēng)執(zhí)和不快。

　　3) 快速停車，節(jié)能環(huán)保。

　　理由：通過使用停車場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)系統(tǒng)，平均節(jié)約尋找車位時(shí)間15分鐘，節(jié)約尋找車位里程數(shù)45%，從而也減少了汽車尾氣排放50%，符合低碳節(jié)能的社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)。

　　4) 快速停車，增加購(gòu)物時(shí)間。

　　理由：通過使用停車場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)系統(tǒng)，能快速的找到停車位，節(jié)約因盲目尋找停車位的所浪費(fèi)時(shí)間能的轉(zhuǎn)化為購(gòu)物時(shí)間，消費(fèi)者購(gòu)物時(shí)間越長(zhǎng)，成交機(jī)會(huì)越大。

     當(dāng)立體車庫(kù)與互聯(lián)網(wǎng)連接會(huì)發(fā)生怎樣的精彩呢？立體車庫(kù)與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，會(huì)使得智能停車誘導(dǎo)技術(shù)的發(fā)展獲得新突破。它是解決城市停車難的有意義的嘗試，是立體車庫(kù)技術(shù)與城市智能交通融合的一種創(chuàng)新。

   物聯(lián)網(wǎng)是以互聯(lián)網(wǎng)為核心的物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。它最早出現(xiàn)于1999年，是一種基于互聯(lián)網(wǎng)的新技術(shù)。最近幾年基于物聯(lián)網(wǎng)的智能停車誘導(dǎo)概念發(fā)展迅速。立體車庫(kù)是解決城市停車難的有效手段。如果立體車庫(kù)與物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)有機(jī)融合在一起，不但可以使城市交通規(guī)劃與立體車庫(kù)更加智能，也可以有效緩解城市中心區(qū)的停車難。誘導(dǎo)系統(tǒng)的出現(xiàn)國(guó)內(nèi)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)最早出現(xiàn)于2001年，位于北京王府井商業(yè)帶，可以減少結(jié)束語(yǔ)尋找停車位的時(shí)間、額外的交通堵塞和尾氣污染等，它可以體現(xiàn)一個(gè)城市交通智能化的水平。目前誘導(dǎo)系統(tǒng)主要包括以下幾個(gè)層次的誘導(dǎo)：1、基于主干道的一級(jí)誘導(dǎo)。2、基于次干道的二級(jí)誘導(dǎo)。3、基于停車場(chǎng)附近的三級(jí)誘導(dǎo)。車位信息采集主要采用車牌、地感等方式。智能立體車庫(kù)發(fā)展?fàn)顩r隨著人民經(jīng)濟(jì)水平的提高，智能立體車庫(kù)（這里指的是全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)）發(fā)展迅猛，廣泛應(yīng)用于高端商業(yè)中心、醫(yī)院等停車難突出的地區(qū)。目前很多地方在城市停車設(shè)施規(guī)劃時(shí)，都開始重視智能立體車庫(kù)車庫(kù)技術(shù)的運(yùn)用，與停車誘導(dǎo)系統(tǒng)相結(jié)合達(dá)到科學(xué)規(guī)劃車流、減少擁堵等情況。傳統(tǒng)誘導(dǎo)系統(tǒng)的缺點(diǎn)目前有些已經(jīng)建立誘導(dǎo)系統(tǒng)的城市，用戶在使用停車誘導(dǎo)系統(tǒng)時(shí)，實(shí)時(shí)性交互遠(yuǎn)沒有想象中理想。有用戶可能有這樣的體驗(yàn)：當(dāng)通過誘導(dǎo)系統(tǒng)查詢到目的地有空車位時(shí)，于是驅(qū)車前往。在途中，目的停車場(chǎng)的停車位在動(dòng)態(tài)變化。當(dāng)用戶到目的地時(shí)，已經(jīng)無(wú)車位可用?；蛘哒T導(dǎo)系統(tǒng)在誘導(dǎo)過程中使得用戶的停在遠(yuǎn)離目的地的停車場(chǎng)。其用戶體驗(yàn)可想而知。基于物聯(lián)網(wǎng)的智能立體車庫(kù)誘導(dǎo)系統(tǒng)在智能立體車庫(kù)中，通過安裝車位的信息采集設(shè)備或在車輛管理系統(tǒng)中提供停車信息的接口，通過物聯(lián)網(wǎng)的信息技術(shù)平臺(tái)，傳輸?shù)酵＼囌T導(dǎo)系統(tǒng)管理中心，在對(duì)數(shù)據(jù)分析處理后，再把誘導(dǎo)信息發(fā)布到各種媒體、媒介。大眾通過接受發(fā)布的信息調(diào)整自己的道路交通規(guī)劃，避開擁堵地區(qū)，達(dá)到緩解交通壓力的目的。

   與傳統(tǒng)的系統(tǒng)不同，基于物聯(lián)網(wǎng)的智能立體車庫(kù)誘導(dǎo)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)良好的人機(jī)交互，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定服務(wù)及停車導(dǎo)航服務(wù)。通過車位預(yù)訂功能，可以避免用戶到達(dá)時(shí)，無(wú)停車位可用的尷尬