在調(diào)度絞車(chē)運(yùn)輸中出現(xiàn)的安全隱患當(dāng)中,人為操作不正確因素有哪些
1.礦車(chē)與絞車(chē)鉤頭之間、礦車(chē)與礦車(chē)之間未有效連掛;
2.超載掛車(chē);
3.不正確使用擋車(chē)欄、阻車(chē)器、閉鎖阻車(chē)器;
4.斜巷放車(chē)速度過(guò)大、急剎車(chē);
5.下放礦車(chē)時(shí),有余繩;
6.絞車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中司機(jī)擅自離開(kāi)操作臺(tái);
7.斜巷放車(chē)不使用二次保險(xiǎn)繩;
8.斜巷放車(chē)時(shí)不帶電“放飛車(chē)”;
9.在能自動(dòng)滑行的斜巷停放車(chē)輛且不正確鎖車(chē);
10.絞車(chē)司機(jī)離開(kāi)操作臺(tái)時(shí),沒(méi)有閘住保險(xiǎn)閘,手動(dòng)工作閘處于松閘狀態(tài);
11.無(wú)證人員開(kāi)車(chē);
12.人員蹬鉤、扒車(chē);
13.司機(jī)在絞車(chē)側(cè)面操作,一手開(kāi)車(chē)一手處理爬繩;
14.工作中兩個(gè)閘把同時(shí)閘緊;
15.上提礦車(chē)時(shí),司機(jī)停車(chē)不準(zhǔn)確,造成過(guò)卷或停車(chē)不到位;
16.絞車(chē)運(yùn)行中,司機(jī)精力不集中。
聯(lián)系中煤 王磊
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