20KW汽油發(fā)電機多少錢
羅颯汽油發(fā)電機隨著控制理論與計算機技術的發(fā)展,80年代以來,出現(xiàn)了以微處理器為核心的數(shù)字式電子調速器一一第四代調速器。其代表產(chǎn)品為德國MTU公司的RO82型,美國W00D認叭RD公司的PROACI,I/11/111/VI系列,日本NABCO公司的MG一80型數(shù)字電子調速器等。該調速器中,控制器由專門的控制用微處理器和一系列輸入、輸出接口電路所構成。除了各輸入輸出信號的轉換外,系統(tǒng)的各項控制與調節(jié)功能主要全靠軟件編程加以實現(xiàn)。因而,對硬件的依靠程度大大降低,只需改變控制軟件和配置必要的接口,就可以用于各種系統(tǒng)合完成不同的控制功能,這一特點決定了它具有極強的適應性和功能擴展能力,成為了更具智能化的第四代調速器—數(shù)字電子調速器。
| 發(fā)電機 | 型號 | LS-20GE |
| 額定功率(kw) | 18 | |
| 最大功率(kw) | 20 | |
| 額定電壓(v) | 230/400 | |
| 調壓系統(tǒng) | AVR自動調壓 | |
| 額定頻率(HZ) | 50 | |
| 功率因數(shù)(COS) | 1.0/0.8 | |
| 發(fā)動機 | 動力型號 | 465F1 |
| 發(fā)動機類型 | 直列、四缸、四沖程、水冷、單頂置凸輪軸式 | |
| 最大輸出(HP) | 35 | |
| 缸徑 x 行程（mm） | 66 x 78 | |
| 排量(ml) | 1.3 | |
| 機油容積(L) | 4.0 | |
| 燃油消耗率(L/H) | 300 | |
| 點火系統(tǒng) | 電感點火 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 機組 | 油箱容積(L) | 26 |
| 噪音(dBA/7m) | 70 | |
| 尺寸(mm) | 1130x720x800 | |
| 凈重(kg) | 310 | |
| 聯(lián)系人 | 鄧經(jīng)理 | |
| 咨詢熱線： | 15102169614/扣扣：2640435330 |
20KW汽油發(fā)電機多少錢
汽油發(fā)電機用電信號代替機械信號來設計調速器并取得了突破,出現(xiàn)了初具雛形的電子調速器。60年代,美國w00D認叭RD公司推出了2301/EG一3P型電液調速器,它由轉速傳感器、電子控制器和電液執(zhí)行器三個部分組成,這就奠定了模擬電子調速器—第三代調速器的基本結構模式。該調速器的轉速反饋環(huán)節(jié)采用了非線性接觸式電磁傳感器,通過頻率電壓轉換器得到轉速值控制部分采用了模擬電子線路組成的PID調節(jié)器,其輸出電信號驅動電液執(zhí)行器,以輸出機械角位移,進而驅動噴油泵齒條運動,使發(fā)動機供油量與外界負載變化相適應,達到轉速調節(jié)的目的。
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