特價(jià)促銷工地拉磚電動(dòng)車 載重貨電動(dòng)山輪車

電動(dòng)三輪車電池的種類以及性能：

1.鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),成本便宜，性能穩(wěn)定，市場上的電動(dòng)車都采用此種電池

2.鋰離子電池(常稱之為鋰電池),成本昂貴，性能不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)爆炸，安全系數(shù)低。目前正在研制使用的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池解決了安全的問題。

電瓶的維護(hù)

1.電瓶不能虧電存放，虧電狀態(tài)是指電瓶的電量用完后沒及時(shí)充電容易造成硫酸的鹽化，使硫酸鉛結(jié)晶物附著在電瓶的極板上，堵塞電離子的通道，會(huì)造成充電充不進(jìn)去，電瓶的容量會(huì)下降。虧電狀態(tài)下閑置時(shí)間越長，電瓶損傷越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，這才能延長電瓶使用壽命。

2電動(dòng)三輪車的電瓶在使用過程中要進(jìn)行定期的檢驗(yàn)，如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。

3.勿大電流放電電動(dòng)自行車在起步、載人、上坡時(shí)，好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4. 要掌握充電時(shí)間 ，一般情況下，蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為50%—60%時(shí)充一次電佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

5.要防止高溫曝曬電動(dòng)車，，嚴(yán)禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

“王康 18330977788”