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深圳市宇創(chuàng)機(jī)電有限公司,源于德國(guó)技術(shù)生產(chǎn)的精密行星減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)、伺服行星減速機(jī)、行星齒輪減速器生產(chǎn)制造商。生產(chǎn)基地位深圳龍華新區(qū)宇峰工業(yè)園。擁有大量進(jìn)口加工中心、車(chē)削中心、全自動(dòng)數(shù)控滾齒機(jī)、插齒機(jī)、磨齒機(jī)和真空離子氮化技術(shù)及先進(jìn)的裝配線。每一個(gè)零件都精雕細(xì)琢、至臻完善的模塊化結(jié)構(gòu),成就非凡產(chǎn)品品質(zhì):超低音、高精度、大扭矩、長(zhǎng)壽命。適配日本安川、松下、三菱、富士、臺(tái)灣東元等任意廠商的伺服馬達(dá)。固話:075528137710
不懈追求,不斷利用商業(yè)智慧和真誠(chéng)去創(chuàng)造未來(lái)。我們推出高速端支撐與齒輪嚙合一體化加工,更好的實(shí)現(xiàn)同軸要求,滿足低噪聲要求;減速機(jī)內(nèi)部增加調(diào)整環(huán),可調(diào)整內(nèi)部軸向游隙,實(shí)現(xiàn)竄動(dòng)最小化。
公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量是生命,科技是動(dòng)力,品質(zhì)是企業(yè)生存之本”的企業(yè)理念,牢固樹(shù)立“顧客是上帝,服務(wù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針。近年來(lái),公司堅(jiān)持科技、質(zhì)量、效益之路,大膽探索,勇于進(jìn)取,追求完美。
宇創(chuàng)機(jī)電設(shè)備有限公司愿與各行各業(yè)的朋友建立和良好的發(fā)展經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作關(guān)系,攜手并進(jìn)、共謀發(fā)展,共創(chuàng)美好明天。
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行星減速機(jī)常見(jiàn)故障及解決方案
減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,最主要的幾種是:
1、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損
2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等
3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損
4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏
針對(duì)磨損問(wèn)題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決,多要依賴(lài)外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,據(jù)權(quán)威資料統(tǒng)計(jì),目前應(yīng)用最多的是美嘉華技術(shù)產(chǎn)品,其具有超強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。 而針對(duì)滲漏問(wèn)題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。美嘉華高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏,材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問(wèn)題。
【原創(chuàng)內(nèi)容】
識(shí)性的問(wèn)題,就不多講了,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套行星齒輪無(wú)法滿足較大
力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇最適合的減速器。載荷分類(lèi)與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對(duì)減速器的影響很大,是減速器選用及計(jì)算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從
結(jié)構(gòu)與多種輸入相結(jié)合適應(yīng)特殊的使用要求;3、有高的傳遞功率的能力而結(jié)構(gòu)緊湊,齒輪結(jié)構(gòu)根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理確定;4、易于使用和維護(hù),根據(jù)技術(shù)和工程情況配置和選擇材料;5、
孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機(jī)軸鍵。3.將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會(huì)導(dǎo)
備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此,在安裝行星減速機(jī)時(shí),請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng),認(rèn)真地裝配和使用。1.安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與
識(shí)性的問(wèn)題,就不多講了,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套行星齒輪無(wú)法滿足較大
動(dòng)機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類(lèi):(1)均勻載荷,(2)—中等沖擊載荷,(3)—強(qiáng)沖擊載荷。常見(jiàn)行星減速機(jī)的種類(lèi)1)伺服行星減速機(jī)提供了高性價(jià)比,應(yīng)用廣泛、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、壽
化的機(jī)電產(chǎn)品行業(yè)。3)行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。行星減速機(jī)的有關(guān)常識(shí)減速機(jī)一般是
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