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恒升,濟(jì)南立體車庫(kù),立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家

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恒升,濟(jì)南立體車庫(kù),立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家

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  • 單價(jià):
    面議
  • 可售數(shù)量:
    20000
  • 品牌名稱:
    恒升
  • 所在地:
    山東泰安
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
  • 包裝說(shuō)明:
  • 商品名稱:恒升,濟(jì)南立體車庫(kù),立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家
  • 自定義分類:恒升
  • 上架時(shí)間:2016/12/12 20:43
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 立體車庫(kù)報(bào)價(jià),

                           由杭州限購(gòu)案例談立體停車庫(kù)需求

    這幾天刷爆頭條的就是杭州的住房也開(kāi)始限購(gòu)了,據(jù)官方消息稱限購(gòu)自2016年9月19日零時(shí)起開(kāi)始,以商品房買(mǎi)賣合同簽訂或轉(zhuǎn)讓合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)。這也是繼蘇州、廈門(mén)、合肥、南京之后的第五個(gè)限購(gòu)的熱點(diǎn)二線城市,一石激起千層浪,杭州市區(qū)也創(chuàng)造了單日商品房銷售3265套的歷史紀(jì)錄。隨著政府限購(gòu)力度的加大,炒房一族受到的限制也就越來(lái)越大,房?jī)r(jià)在一定程度上回歸理性,回歸剛需,住房空置率會(huì)有大范圍的回落。

     這種大范圍的回落,造成的就是小區(qū)那僅有的1.2比率的車位更是捉襟見(jiàn)肘,更加難以滿足人們的需求,特別是經(jīng)濟(jì)和科技的快速發(fā)展,造成家家有車,甚至一家多車的現(xiàn)象都已成為平常,這種情況下立體車庫(kù)的作用就體現(xiàn)的更加明顯。

    在有限的停車空地上,構(gòu)造出更多的立體車庫(kù),滿足更多人的剛需必然會(huì)成為一種趨勢(shì)。恒升立體車庫(kù)生產(chǎn)的家用立體停車庫(kù)會(huì)更好的滿足更多人停車的需要,這塊剛需的市場(chǎng)將會(huì)越做越大。



    山東省對(duì)于各市建設(shè)立體車庫(kù)相關(guān)鼓勵(lì)支持政策


傳統(tǒng)的單層平面停車場(chǎng)占用大量寶貴的土地資源,越來(lái)越不能滿足需求。山東省政府出臺(tái)了許多規(guī)定及管理?xiàng)l例明確鼓勵(lì)立體車庫(kù)建設(shè)、經(jīng)營(yíng)立體停車設(shè)施。

  《山東省物業(yè)管理?xiàng)l例》第五十二條規(guī)定:鼓勵(lì)建設(shè)單位或者其他投資人在住宅小區(qū)規(guī)劃條件允許,并經(jīng)業(yè)主大會(huì)和城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)同意的情況下,建設(shè)、經(jīng)營(yíng)車庫(kù)和立體停車設(shè)施,滿足業(yè)主停車需求。

各地鼓勵(lì)政策

濟(jì)南:

隨著有車一族不斷增多,停車難成為一個(gè)嚴(yán)峻的社會(huì)問(wèn)題,也日漸成為百姓關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。為解決小區(qū)車位規(guī)劃不足,比較大限度方便小區(qū)居民停車并對(duì)小區(qū)車輛停放進(jìn)行有序管理,濟(jì)南市多個(gè)新建小區(qū)投資建設(shè)了立體車庫(kù)。

為加強(qiáng)停車場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理,濟(jì)南市曾專門(mén)出臺(tái)了《濟(jì)南市停車場(chǎng)建設(shè)和管理?xiàng)l例》,并制定了《濟(jì)南市鼓勵(lì)公共停車場(chǎng)建設(shè)暫行規(guī)定》,明確規(guī)定:鼓勵(lì)社會(huì)資金采取BT(建設(shè)—移交)、BOT(建設(shè)—經(jīng)營(yíng)—移交)等模式建設(shè)公共停車場(chǎng);鼓勵(lì)將平面停車場(chǎng)改建為立體停車場(chǎng),建設(shè)多樣式的公共停車場(chǎng)。

臨沂:

對(duì)城市“有車一族”來(lái)說(shuō),都有過(guò)停車“一位難求”的經(jīng)歷。隨著市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增長(zhǎng),“停車難”的問(wèn)題日益突出。在此背景下,臨沂市政府近日出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)公共停車場(chǎng)建設(shè)管理工作的通知》,鼓勵(lì)單位和個(gè)人開(kāi)發(fā)建設(shè)公共停車場(chǎng),鼓勵(lì)建設(shè)立體式停車場(chǎng)和利用地下空間建設(shè)停車場(chǎng),鼓勵(lì)專用停車場(chǎng)向社會(huì)開(kāi)放。

東營(yíng):

山東省東營(yíng)市人民政府辦公室出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)綠色建筑發(fā)展的意見(jiàn)》,通過(guò)大力推進(jìn)建筑節(jié)能、建筑集約用地,深化建筑節(jié)水,推動(dòng)建筑節(jié)材,加強(qiáng)環(huán)境安全管理等工作,到“十二五”末,綠色建筑占新建建筑比重超過(guò)50%,鼓勵(lì)立體車庫(kù)的建設(shè)。



                                     立體車庫(kù)的四大優(yōu)勢(shì)

   立體車庫(kù)發(fā)展的歷史是汽車工業(yè)發(fā)展繁榮的歷史。它最早出現(xiàn)于歐美等國(guó),繁榮于日本、臺(tái)灣、韓國(guó)。得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,近幾年立體車庫(kù)行業(yè)呈現(xiàn)出下列幾大發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn)。

   在我國(guó)立體車庫(kù)是一個(gè)集機(jī)電一體化、倉(cāng)儲(chǔ)物流、車輛誘導(dǎo)、物業(yè)管理等涉及多學(xué)科多領(lǐng)域的新興產(chǎn)業(yè)。它是為了解決汽車快速增長(zhǎng)帶來(lái)的'停車難'而出現(xiàn)的。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)和購(gòu)買(mǎi)力的日益壯大,立體車庫(kù)的發(fā)展逐漸呈現(xiàn)如下的發(fā)展趨勢(shì)

產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 立體車庫(kù)報(bào)價(jià),
恒升,濟(jì)南立體車庫(kù),立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家
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