車停哪？ 拿出手機！ 找智能車位

   在昆明開車去市中心，很多人都會擔(dān)心找不到車位。今后出門前是否就能了解各大停車場的國家發(fā)改委網(wǎng)站公布7部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（下稱“意見”），要求各地加快對城市停車資源狀況摸底調(diào)查，建立并開放停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，支持移動終端預(yù)約車位，實現(xiàn)計費功能，這是“互聯(lián)網(wǎng)+”大背景下的一大亮點。其實，這在昆明早已先行先試。目前，相關(guān)部門已上報市民出行信息系統(tǒng)建設(shè)方案，并已進行停車APP構(gòu)思研發(fā)階段。待停車APP推出后，手機上打開停車APP，就可快速找到空余車位……

車位缺口大

   數(shù)據(jù)顯示：據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2014年底，昆明市的公共停車位已升至23.8萬余個，但每日公共停車位需求在40萬個左右，除去部分車主自己擁有私家停車位，仍有8萬個左右的需求缺口。直觀上的缺口是不是代表高峰期所有停車場都停滿了呢？記者在同一時段、路段走訪中發(fā)現(xiàn)，這個結(jié)論未必正確。

意見提出：各地加快建立停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，促進智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車與互聯(lián)網(wǎng)融合支持移動終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開發(fā)與推廣，減少因?qū)ふ彝＼嚥次徽T發(fā)的交通需求。

    23.8萬個停車位分布在哪些停車場，這些停車場又在哪兒，權(quán)威部門可否公布停車場地圖，車主是否有掌握所有停車場信息的渠道？其實，在昆明的大街小巷已有3000多個路邊智能停車位。14日上午，在昆明市國資公司下屬昆明國興市政工程有限公司的機房，記者看到了昆明市主城區(qū)內(nèi)路邊停車場的動態(tài)數(shù)據(jù)：11時14分，敬德巷路邊車位剩18個。據(jù)了解，目前，該公司“停車自動扣費車載標(biāo)簽”進入內(nèi)測階段，標(biāo)簽涵蓋車主姓名、車牌號和電話等信息，停車位上的感應(yīng)器能讀取標(biāo)簽信息，獲取停車起止時間、時長和收費等。

    昆明國興市政工程有限公司副總經(jīng)理杜亞勛介紹，這些車位信息將來會被每一位車主掌握，路邊的智能停車位只是昆明“互聯(lián)網(wǎng)+智能停車”的起步?！跋嚓P(guān)部門已上報市民出行信息系統(tǒng)建設(shè)方案，未來也會開發(fā)停車引導(dǎo)APP?！蹦壳耙堰M行停車APP構(gòu)思研發(fā)階段，爭取盡快推出。

                                  國外停車場新技術(shù)發(fā)展趨勢

      目前國外停車場新技術(shù)的應(yīng)用主要有以下7種技術(shù)：

　　1.超聲波技術(shù)用于車位監(jiān)測、車輛導(dǎo)引計數(shù)；2.視頻車輛底盤檢測技術(shù)；3.車牌識別系統(tǒng)技術(shù)用于出入口控制及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)；4.網(wǎng)絡(luò)攝像機用于車位監(jiān)測；5.咪表用于路面停車收費；6.自動收費機用于場內(nèi)、出口收費；7.智能誘導(dǎo)系統(tǒng)。

　　一、1.采用超聲波技術(shù)來進行車位監(jiān)測、車輛導(dǎo)引計數(shù)的這套系統(tǒng)，不僅在國外有，據(jù)了解在國內(nèi)也有，這套系統(tǒng)的技術(shù)含量比較高，運行穩(wěn)定性也很好，設(shè)備維護的投入量很小。

　　    2.超聲波傳感器陣列用于導(dǎo)引計數(shù)，主要安裝在坡道、樓層入口、區(qū)域等處，安裝方法是總線制，吊頂安裝，它的特點是工程量小、安裝簡單、性能穩(wěn)定。二、視頻車輛底盤檢測技術(shù)用于安全防范，視頻車輛底

盤檢測技術(shù)對于一般單位意義不大，主要是針對一些比較敏感的單位，比如說機場、軍隊等安全防范級別比較高的單位。掃描單元（高度9cm/3.5”）包括高分辨率線陣攝像機、反射鏡以及LED照明設(shè)備，從地面向上拍攝，獲得移動車輛底盤的完整清晰圖像。視頻車輛底盤檢測系統(tǒng)可以通過底盤圖像進行判別是否有可疑物品。視頻車輛底盤檢測系統(tǒng)可以固定安裝也可以移動安裝。這套系統(tǒng)可與車牌識別、圖像對比系統(tǒng)集成組合使用。

　　三、車牌識別技術(shù)用于出入口控制及尋車系統(tǒng)

　　四、網(wǎng)絡(luò)攝像機用于車位監(jiān)測：這是比較新的一項技術(shù)，就是在車位上方安裝攝像機，每個攝像機可以監(jiān)測3個車位，可以實時的知道每個停車位的使用情況，目前在德國已經(jīng)應(yīng)用。

　　五、咪表用于路面停車收費，咪表用于停車收費已經(jīng)不是新的技術(shù)。

　　六、自動收費機用于場內(nèi)、出口收費，自動收費機和咪表一樣，也不能算是一種新的技術(shù)，但在國內(nèi)來講，市場越來越多的應(yīng)用起來。它的付費方式多種多樣有：硬幣、硬幣找零、信用卡、費率顯示、場內(nèi)付費、入口加出口付費等。國外也使用銀行卡、信用卡等。

　　七、大型停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，對區(qū)域停車擁堵可以得到很好的幫助，目前北京、上海等地做了一些項目，如果政府或者企業(yè)共同聯(lián)手合作的話，會得到很好的推廣。目前，從大型停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的技術(shù)來講是比較成熟的，沒有任何問題的。

    我國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展帶動了汽車行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展，人均汽車擁有量也在逐年攀升。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示截至今年六月份，我國機動車保有量接近3億量，其中汽車接近兩億量；機動車駕駛?cè)藬?shù)也達到三億五千萬人?？焖侔l(fā)展的汽車行業(yè)方便了人們的出行，但也給城市帶來了交通擁堵和嚴重的停車難的問題。為解決這種新型城市病，各級政府以及相關(guān)部門采取了很大的措施，特別是在政策的傾斜，日前國家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，更是號召各級地方政府積極建立和完善停車場的建設(shè)。為了能讓停車行業(yè)從業(yè)人員更好的了解相關(guān)的優(yōu)惠政策，故此整理了目前的有關(guān)的優(yōu)惠政策匯總?cè)缦拢?/span>

   首都北京發(fā)改委對于公益性停車設(shè)施，按照PPP（公私合作模式）吸引相關(guān)投資人，故發(fā)布《關(guān)于印發(fā)鼓勵社會資本參與機動車停車設(shè)施建設(shè)意見的通知》，當(dāng)收益低于預(yù)期收益時由北京各區(qū)政府給與扶持。特別是醫(yī)院，世界文化遺產(chǎn)，行政功能區(qū)等公益性停車設(shè)置給與相關(guān)補貼，但補貼不超過總項目的百分之三十。此外交