20千瓦柴油發(fā)電機
先說柴油機的基本布局：它由氣缸、塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機的柴油機正常是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工做基本本理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使塞正在頂部密閉的氣缸外做上下往來來往活動。塞正在活動外完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和做功（膨縮）行程及排氣行程。當塞由上向下勾當時進氣門翻開，經(jīng)氛圍濾清器過濾的別致氛圍進入氣缸完成進氣行程。塞由下向上活動，進排氣門都封閉，氛圍被壓縮，溫度和壓力刪高，完成壓縮歷程。塞將要到達最頂點時，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室外取高溫高壓的氛圍異化立即自行滅火燃燒，構(gòu)成的高壓推動塞向下做功，推動曲軸旋轉(zhuǎn)，完成做功行程。做功行程完了后，塞由下向上移動，排氣門翻開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工做循環(huán)后，柴油機正在飛輪的慣性下逐步加快進入工做。
20千瓦柴油發(fā)電機
| 20KW靜音柴油發(fā)電機 | ||
| 發(fā)電機 | 型號 | LS-25KVA |
| 電機型號 | 184F | |
| 激勵方式 | 無刷、自勵 | |
| 額定功率(kw) | 20 | |
| 最大功率(kw) | 21 | |
| 額定電壓(v) | 230/400 | |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 1500 | |
| 額定頻率(HZ) | 50 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 功率因數(shù)(COS) | 0.8 | |
| 絕緣等級 | H | |
| 保護等級 | IP21 | |
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機型號 | K4100D |
| 發(fā)動機類型 | V型四缸、四沖程、水冷 | |
| 缸徑 x 行程（mm） | 100x115 | |
| 排量(ml) | 3.61 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 機組 | 控制系統(tǒng) | InteliLite AMF8 |
| 噪音(dBA/7m) | 75 | |
| 尺寸(mm) | 2100x860x1195 | |
| 凈重(kg) | 1100 | |
20千瓦柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機組基本布局基本本理？發(fā)電機原理，發(fā)電機本理曲流發(fā)電機主要由發(fā)電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等形成。工做發(fā)電本理：當柴油機動員發(fā)電機電樞旋轉(zhuǎn)時，由于發(fā)電機的磁極鐵芯具無剩磁，所以電樞線圈便正在磁場外切割磁力線，依照電磁感當本理，由磁感當產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。
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