本周寒氣襲人,秋季逐漸厚,這個溫度不僅反映在“清明節(jié)”,鋼環(huán)是一種寒意。收縮在工業(yè)環(huán)境中,影響下的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易商必須面對前所未有的挑戰(zhàn)和痛苦,而且這種情況在短期內(nèi)不可能一帆風(fēng)順。從三個季度報告,鋼廠出現(xiàn)巨額虧損。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,34上市鋼鐵公司,現(xiàn)有21日公布第三季度收益預(yù)期,14鋼廠預(yù)測損失,預(yù)計只有1性能同比增長。另一組數(shù)據(jù)顯示,9月鋼PMI指數(shù)下跌1%至43.7%,已經(jīng)連續(xù)17個月從下面。國內(nèi)鋼價跌破“討價還價”,鋼鐵貿(mào)易,甚至自己的話早在1980年代,“金九銀十”淡季的現(xiàn)象一直是一個“通過”,成為常態(tài)。其實說白了,當前危機的香港上市或生產(chǎn)和需求之間的矛盾。從生產(chǎn),在市場的作用下“反向傳輸機制,近期的鋼鐵產(chǎn)量將加強,圍繞主要產(chǎn)品都有不同的范圍的庫存減少。2015年9月,據(jù)統(tǒng)計,中國的粗鋼產(chǎn)量6612萬噸,同比下降3%,1 - 9月全國粗鋼產(chǎn)量6.0894億噸,同比下降2.1%。9月生鐵產(chǎn)量5659萬噸,同比下降4.9%,1 - 9月全國生鐵產(chǎn)量5.2838億噸,同比下降3.3%。2015年9月,中國鋼產(chǎn)量9469萬噸,同比下降0.6%,1 - 9月全國鋼產(chǎn)量8.4024億噸,較上年同期增長了1.1%。從數(shù)據(jù)的角度,有所下降,但與當前經(jīng)濟低迷需求仍遠,無數(shù)的矛盾仍然存在。和鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)“擔憂”更重要的是,對銀行信貸的聲譽和市場份額等客觀因素限制,“寧虧有增無減”的態(tài)度,反映在生產(chǎn)變得“慢”的力量。還有,整個大經(jīng)濟環(huán)境并不理想。19日,經(jīng)濟運行的前三個賽季,報告和經(jīng)濟數(shù)據(jù)不容樂觀。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,前三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比增長
中國鋼鐵行業(yè)本身而言,在短期內(nèi),屬于國家支柱產(chǎn)業(yè)之一,它的位置在工業(yè)化之前完成難以撼動,但下游需求增長放緩,薄利潤甚至虧損,產(chǎn)能過剩等等成為最近的一個趨勢,在未來幾年鋼鐵工作重心將轉(zhuǎn)移到落后的生產(chǎn)能力和解決鋼鐵生產(chǎn)布局不合理。參照日本和美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑,各自花了20年調(diào)整產(chǎn)能過剩,產(chǎn)能也在中國將是一個長期而艱巨的工作,行業(yè)的拐點還遠未到來,在未來幾年內(nèi)是真正的中國鋼鐵行業(yè)“寒冷的冬天”。鋼鐵企業(yè),如何在惡劣的環(huán)境中生存是首要任務(wù),和生產(chǎn)的必須選擇,在沒有大量產(chǎn)能關(guān)閉之前,鋼鐵價格和利潤暫時困難已經(jīng)得到了明顯的改善。總之,點的情況下,中國鋼鐵消費在經(jīng)濟放緩高峰已經(jīng)來臨,未來鋼鐵消費必然會下降,鋼鐵價格下行壓力正逐漸從原始為主對需求與產(chǎn)能過剩的拖累。生存的壓力,鋼廠將在供應(yīng)做出調(diào)整,但限制國內(nèi)鋼鐵行業(yè)運行機制和體系,這將是一個漫長而緩慢的過程,短期內(nèi)不會有廣泛的削減。所以,在當前的行業(yè)供需嚴重失衡的背景下,鋼鐵價格也沒有完全反彈的基礎(chǔ)。

精密鋼管將迎來‘黑色六月’

   五月即將結(jié)束，整個五月精密鋼管價格一直在跌跌不休，從未停止，目前下游需求疲軟，加上南方陰雨天氣影響，戶外開工率明顯不足，然而剛剛復(fù)產(chǎn)的鋼廠，不可能在短期內(nèi)停產(chǎn)，鋼鐵產(chǎn)量與日俱增，供需矛盾日益尖銳，六月本來就是傳統(tǒng)的銷售淡季，在此我們不得不說精密鋼管將迎來黑色六月，魯銘精密鋼管廠報道