車停哪? 拿出手機(jī)! 找智能車位
在昆明開(kāi)車去市中心,很多人都會(huì)擔(dān)心找不到車位。今后出門前是否就能了解各大停車場(chǎng)的國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站公布7部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(下稱“意見(jiàn)”),要求各地加快對(duì)城市停車資源狀況摸底調(diào)查,建立并開(kāi)放停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),支持移動(dòng)終端預(yù)約車位,實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)功能,這是“互聯(lián)網(wǎng)+”大背景下的一大亮點(diǎn)。其實(shí),這在昆明早已先行先試。目前,相關(guān)部門已上報(bào)市民出行信息系統(tǒng)建設(shè)方案,并已進(jìn)行停車APP構(gòu)思研發(fā)階段。待停車APP推出后,手機(jī)上打開(kāi)停車APP,就可快速找到空余車位……
車位缺口大
數(shù)據(jù)顯示:據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2014年底,昆明市的公共停車位已升至23.8萬(wàn)余個(gè),但每日公共停車位需求在40萬(wàn)個(gè)左右,除去部分車主自己擁有私家停車位,仍有8萬(wàn)個(gè)左右的需求缺口。直觀上的缺口是不是代表高峰期所有停車場(chǎng)都停滿了呢?記者在同一時(shí)段、路段走訪中發(fā)現(xiàn),這個(gè)結(jié)論未必正確。
意見(jiàn)提出:各地加快建立停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),促進(jìn)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車與互聯(lián)網(wǎng)融合支持移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開(kāi)發(fā)與推廣,減少因?qū)ふ彝\嚥次徽T發(fā)的交通需求。
23.8萬(wàn)個(gè)停車位分布在哪些停車場(chǎng),這些停車場(chǎng)又在哪兒,權(quán)威部門可否公布停車場(chǎng)地圖,車主是否有掌握所有停車場(chǎng)信息的渠道?其實(shí),在昆明的大街小巷已有3000多個(gè)路邊智能停車位。14日上午,在昆明市國(guó)資公司下屬昆明國(guó)興市政工程有限公司的機(jī)房,記者看到了昆明市主城區(qū)內(nèi)路邊停車場(chǎng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù):11時(shí)14分,敬德巷路邊車位剩18個(gè)。據(jù)了解,目前,該公司“停車自動(dòng)扣費(fèi)車載標(biāo)簽”進(jìn)入內(nèi)測(cè)階段,標(biāo)簽涵蓋車主姓名、車牌號(hào)和電話等信息,停車位上的感應(yīng)器能讀取標(biāo)簽信息,獲取停車起止時(shí)間、時(shí)長(zhǎng)和收費(fèi)等。
昆明國(guó)興市政工程有限公司副總經(jīng)理杜亞勛介紹,這些車位信息將來(lái)會(huì)被每一位車主掌握,路邊的智能停車位只是昆明“互聯(lián)網(wǎng)+智能停車”的起步?!跋嚓P(guān)部門已上報(bào)市民出行信息系統(tǒng)建設(shè)方案,未來(lái)也會(huì)開(kāi)發(fā)停車引導(dǎo)APP。”目前已進(jìn)行停車APP構(gòu)思研發(fā)階段,爭(zhēng)取盡快推出。
泰安市中心醫(yī)院將決定建立立體車庫(kù)緩解停車難
日前,龍?zhí)堵返叵峦\噲?chǎng)建設(shè)工程地下部分全部竣工,經(jīng)市龍?zhí)堵肪坝^整治工程指揮部研究決定,龍?zhí)堵返叵峦\噲?chǎng)交泰安市中心醫(yī)院進(jìn)行管理使用。
12月19日上午,泰安市中心醫(yī)院舉行了龍?zhí)堵返叵峦\噲?chǎng)啟用儀式,院領(lǐng)導(dǎo)班子成員、醫(yī)院行政職能科室負(fù)責(zé)人、地下停車場(chǎng)物業(yè)管理公司負(fù)責(zé)人參加了啟用儀式。啟用儀式上,泰安市中心醫(yī)院院長(zhǎng)助理張福勇簡(jiǎn)要介紹了龍?zhí)堵返叵峦\噲?chǎng)建設(shè)情況,并宣布停車場(chǎng)啟用試運(yùn)行。隨后,參加啟用儀式人員參觀了地下停車場(chǎng)。龍?zhí)堵返叵峦\噲?chǎng)總面積約3.19萬(wàn)平方米,為框架結(jié)構(gòu),按照I類地下汽車庫(kù)設(shè)計(jì),凈高3.8米,有大小停車位600個(gè)。停車場(chǎng)劃分為A、B、C、D四個(gè)區(qū)域,全部采用智能化管理,每個(gè)車位上方 都有一個(gè)感應(yīng)裝置,當(dāng)車停到車位上時(shí),上方的感應(yīng)燈會(huì)顯示為紅色,沒(méi)有車停放時(shí),感應(yīng)燈顯示綠色。在龍?zhí)堵贰⑥r(nóng)大體育場(chǎng)內(nèi)、泰安市中心醫(yī)院東門處分別設(shè)有4個(gè)出入口,另外設(shè)有就診專用通道,穿過(guò)龍?zhí)堵返叵轮苯油ㄏ蛱┌彩兄行尼t(yī)院。為切實(shí)體現(xiàn)“以患者為中心”的服務(wù)理念,停車場(chǎng)試運(yùn)行期間來(lái)院就醫(yī)群眾可憑就診單據(jù)免費(fèi)停放車輛。下一步正式啟用后,將按市物價(jià)部門核定的價(jià)格計(jì)時(shí)收費(fèi)。同時(shí)醫(yī)院還倡導(dǎo)院內(nèi)職工車輛不要停放地下停車場(chǎng),把有限的車位讓給就醫(yī)群眾。隨著龍?zhí)堵返叵峦\噲?chǎng)的啟用,將有效緩解來(lái)泰安市中心醫(yī)院就診人員停車難的問(wèn)題,減輕龍?zhí)堵仿访孳囕v通行壓力,極大的改善泰安市中心醫(yī)院診療服務(wù)環(huán)境。
天價(jià)車位貴過(guò)豪車只售不租 天津和平高達(dá)32萬(wàn)/個(gè)
在天津許多社區(qū)內(nèi),“瘋狂搶車位”在下班高峰期時(shí)常上演。而我們也常常看到這樣有趣的現(xiàn)象,小區(qū)地面車滿為患,地下停車場(chǎng)卻空空如也,基本處于閑置狀態(tài)。究其原因,天價(jià)車位堪比豪車令業(yè)主望而興嘆。
“每天下班進(jìn)了小區(qū)就跟打仗一樣,找個(gè)停車位太不容易了,基本上得靠搶,動(dòng)作慢了就繞去吧。”家住津南外環(huán)線附近某小區(qū)的王先生發(fā)出這樣的感嘆。在天津許多社區(qū)內(nèi),類似的“瘋狂搶車位”在下班高峰期時(shí)常上演。而我們也常??吹竭@樣有趣的現(xiàn)象,小區(qū)地面車滿為患,就連綠化帶有時(shí)也變身停車場(chǎng)。與地上的熱鬧相比,地下停車場(chǎng)卻空空如也,基本處于閑置狀態(tài)。究其原因,天價(jià)車位堪比豪車令業(yè)主望而興嘆。
津多數(shù)在售樓盤車位只售不租 和平最貴車位32萬(wàn)元/個(gè)
“一個(gè)車位賣到8萬(wàn),比我的車還貴,而且還沒(méi)有產(chǎn)權(quán)?!彪m然每天深受停車難的折磨,王先生也表示不會(huì)為一個(gè)沒(méi)有產(chǎn)權(quán)的車位買單?!叭绻飿I(yè)能把地下停車位出租,我們都愿意停到地下,這樣既安全又省心。”王先生的想法說(shuō)出了多數(shù)業(yè)主的心聲。搜狐焦點(diǎn)近期關(guān)于車位的調(diào)查結(jié)果也顯示,在有關(guān)“租車位”還是“買車位”的問(wèn)題中,56%的網(wǎng)友表示更傾向于租車位,這樣可以避免一次投入太多錢;33%的網(wǎng)友表示愿意購(gòu)買車位,主要是圖個(gè)方便和看中車位的升值空間;僅有12%的網(wǎng)友選擇其他選項(xiàng)。
而事實(shí)上,多數(shù)小區(qū)的地下停車位只售不出。搜狐焦點(diǎn)咨詢多家在售樓盤了解到,雖然多數(shù)樓盤的車位配比都達(dá)到了1:1,但是不少開(kāi)發(fā)商只建地下車位,不設(shè)地上車位,并且只售不租。而就算地上設(shè)置停車位,數(shù)量也很有限,這也意味著如果不購(gòu)買,就要加入無(wú)止盡的“搶位游擊戰(zhàn)”中。近年來(lái),天價(jià)車位的傳聞時(shí)常被爆出,正如王先生所說(shuō),車位價(jià)格甚至貴過(guò)豪車,讓業(yè)主望而興嘆。而據(jù)搜狐焦點(diǎn)調(diào)查,王先生所在的小區(qū)8萬(wàn)元一個(gè)車位在天津并不在貴的行列,環(huán)城四區(qū)的多數(shù)在售樓盤都在這個(gè)價(jià)格,真正的天價(jià)車位主要集中在市內(nèi)六區(qū)。在和平區(qū),一個(gè)