伊藤15KW靜音柴油發(fā)電機組 近些年來,世界風(fēng)電行業(yè)長足發(fā)展,在緩解能源、環(huán)境危機方面逐步發(fā)揮越來越重要的作用。與傳統(tǒng)雙饋和直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機型相比,液壓型風(fēng)力發(fā)電機組功重比高,可以省去雙饋機型的齒輪箱,不用直驅(qū)機型龐大的永磁發(fā)電機。液壓傳動減速比能實時調(diào)整,可采用勵磁同步發(fā)電機,省掉了整流逆變裝置。因此,研究液壓型風(fēng)力發(fā)電機組具有重要的理論與現(xiàn)實意義。本文以液壓型風(fēng)力發(fā)電機組功率傳輸系統(tǒng)為研究對象,采用理論分析和實驗研究的方法,從風(fēng)特性、風(fēng)力機特性和勵磁同步發(fā)電機特性入手,研究定量泵-變量馬達(dá)液壓傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)速控制技術(shù)和功率控制技術(shù)。
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【銷售經(jīng)理】:何濤
【業(yè)務(wù)手機】:13012855399
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| 15KW靜音柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-20KVA | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA | |
| 最大功率 | 16.5KW / 20KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 28 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 (kg) | 760 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
針對目前迅猛發(fā)展的風(fēng)電裝備缺乏有效監(jiān)測診斷方法開展綜述,指出其研究現(xiàn)狀和值得研究的問題。綜述風(fēng)力發(fā)電機的發(fā)展現(xiàn)狀、故障特點和診斷難點,風(fēng)力發(fā)電機的裝機容量和規(guī)模都在逐年擴大,目前基于振動監(jiān)測的風(fēng)力發(fā)電機在線診斷系統(tǒng)尚屬空白,其運行維護費用增加以及頻繁事故發(fā)生所造成的巨大損失嚴(yán)重影響了風(fēng)電的經(jīng)濟效益。針對風(fēng)力發(fā)電機中的主要故障部件,如齒輪箱、發(fā)電機、葉片等,介紹現(xiàn)有狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷方法的研究現(xiàn)狀。結(jié)合風(fēng)力發(fā)電機工作在變轉(zhuǎn)速、不穩(wěn)定載荷等工況下的特點,指出研究重點是需要針對這一新型裝備研究其故障機理和特定的診斷方法,研發(fā)適合于風(fēng)力發(fā)電機特點的在線狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷系統(tǒng)。
