公司名稱：秦皇島北方船舶機(jī)械進(jìn)出口有限公司

產(chǎn)品信息：我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫存，清倉處理，主要機(jī)型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN

27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進(jìn)排氣閥等主要的易損件和運(yùn)動件，品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件，詳見明細(xì)如下：

MAN B&W V32/40 Washer 墊片 Part No.: 050.05.025

MAN B&W V32/40 Hexagon bolt六角螺栓 Part No.: 050.05.026

MAN B&W V32/40 Loctite 243 樂泰243 Part No.: 987.01.203

MAN B&W V32/40 Top land ring 頂岸環(huán)Part No.: 050.05.029

MAN B&W V32/40 O- ring seal O型圈 Part No.: 050.05.032

MAN B&W V32/40 Sealing ring 密封圈 Part No.: 050.05.034

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相關(guān)資料：

性價(jià)比高，機(jī)組是一種大型貴重設(shè)備，應(yīng)著重于長遠(yuǎn)的綜合評估。綜合性價(jià)比比價(jià)格更重要。MAN(曼)集團(tuán)的發(fā)展歷史可追溯到1758年。當(dāng)時(shí)它是一家名叫圣·安東尼的煉鐵廠，位于德國奧伯豪森。公司及其產(chǎn)品以高品質(zhì)和創(chuàng)新性著稱，MAN(曼)提供可靠的創(chuàng)新技術(shù)和專有技術(shù)。MAN(曼)是運(yùn)輸相關(guān)工程領(lǐng)域領(lǐng)先的工業(yè)集團(tuán)，是歐洲最主要的工程集團(tuán)，MAN(曼)集團(tuán)的歷史根源可以追溯到近250年前，在全球擁有近50,000名員工，在120個(gè)國家開展業(yè)務(wù)，主要生產(chǎn)卡車、客車/長途客車、柴油機(jī)和透平機(jī)械，同時(shí)提供工業(yè)服務(wù)。MAN(曼)各公司憑借其技術(shù)優(yōu)勢和創(chuàng)新在各自的市場均位列前三名之內(nèi)。

公司名稱：秦皇島北方船舶機(jī)械進(jìn)出口有限公司

產(chǎn)品信息：我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫存，清倉處理，主要機(jī)型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN

27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進(jìn)排氣閥等主要的易損件和運(yùn)動件，品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件，詳見明細(xì)如下：

MAN B&W V32/40 Cylinder crankcase, com s A27 with items A10 to A27 for 12 cylinder engine 氣缸曲軸箱 Part No.: 012.11.A

MAN B&W V32/40 Cylinder crankcase, com s A27 with items A10 to A27 for 14 cylinder engine 氣缸曲軸箱 Part No.: 012.11.B

MAN B&W V32/40 Cylinder crankcase, com s A27 with items A10 to A27 for 16 cylinder engine氣缸曲軸箱 Part No.: 012.11.C

MAN B&W V32/40 Cylinder crankcase, com s A27 with items A10 to A27 for 18 cylinder engine 氣缸曲軸箱 Part No.: 012.11.D

MAN B&W V32/40 Bearing cap 軸承蓋 Part No.: 012.11.A10

MAN B&W V32/40 Nut Part螺母 No.: 012.11.A12

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相關(guān)資料：

長期以來作為柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)口大國的中國，在2007年出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組出口數(shù)量、金額雙雙超出進(jìn)口的局面。2007年、2008年出口金額同比增幅分別超過110%和50%。2009年在全球金融危機(jī)蔓延造成國際需求萎縮的背景下，中國柴油發(fā)電機(jī)組的出口出現(xiàn)了下滑，但出口金額仍遠(yuǎn)高于進(jìn)口，依然呈現(xiàn)出較強(qiáng)的國際競爭力。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，以及新興經(jīng)濟(jì)體及其他發(fā)展中國家對基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)建設(shè)、資源開發(fā)、交通運(yùn)輸?shù)鹊膹?qiáng)勁需求，我國柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品出口規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大。

公司名稱：秦皇島北方船舶機(jī)械進(jìn)出口有限公司

產(chǎn)品信息：我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫存，清倉處理，主要機(jī)型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN

27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進(jìn)排氣閥等主要的易損件和運(yùn)動件，品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件，詳見明細(xì)如下：

MAN B&W V32/40 Cylinder head, complete 氣缸蓋 Part No.: 055.06.K

MAN B&W V32/40 Cylinder head with items 3 to 40 氣缸蓋 Part No.: 055.06.A

MAN B&W V32/40 Closing cover 閉蓋Part No.: 055.06.003

MAN B&W V32/40 Closing cover 閉蓋 Part No.: 055.06.004

MAN B&W V32/40 Screw plug 螺旋塞 Part No.: 055.06.006

MAN B&W V32/40 Sealing ring 密封圈 Part No.: 055.06.007

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相關(guān)資料：

(1)Man機(jī)的電效率可達(dá)39%，雖然達(dá)不到waukesha的41%那么高，但比國產(chǎn)的32%已經(jīng)有了很大的優(yōu)勢。而Man機(jī)作為小功率機(jī)組，在性價(jià)比方面卻是很高的一款。發(fā)電效率高意味著在消耗相同的燃?xì)鈺r(shí)能發(fā)出更多的電。(2)在線率可達(dá)8300小時(shí)/年，在線率高意味著停機(jī)時(shí)間少，浪費(fèi)的沼氣少，發(fā)電量多。高在線率是降低成本的重要因素。(3)氣體純凈時(shí)，或者氣體處理得當(dāng)時(shí)，機(jī)組一個(gè)大修期可達(dá)50000～60000小時(shí)。大修周期長可減少較長時(shí)間停機(jī)的頻率，少浪費(fèi)氣源，多發(fā)電。