力爾特地牛叉車的液壓系統(tǒng)的工作原理

小編根據(jù)地牛叉車的結構特點，現(xiàn)結合對搬運車在不同工作過程中液壓系統(tǒng)的工作原理加以詳細說明。

一、叉車的起升過程：將捏手置于A位置，此時荷載撞針沒有抵觸鋼球，此時搖動手柄，泵芯在手柄和彈簧共同作用下將作往復運動，泵芯向上提升時，柱塞泵腔內形成負壓，閥芯和閥體在彈簧的作用下處于關閉狀態(tài)，而鋼球由于油壓作用自動打開。液壓油從貯油室f腔流經e腔，再經鋼球進入柱塞泵腔內，柱塞泵吸油過程完成。

二、過載保護:當貨物超載時,柱塞1上的作用力過大,使得d,a,b,c三腔內壓力上升，當a,b腔內的壓力大于安全閥彈簧所產生的壓力時,鋼球打開,柱塞泵內的壓力油經鋼球進入貯油室。(即柱塞145不上升)使車子受到保護。最大系統(tǒng)壓力可通過安全閥調節(jié)螺釘來進行調節(jié)。

三、下降過程:當拉動手柄捏手至下降位置時(位置C),卸荷撞針向左移動,首先打開鋼球再打開閥芯,使少量液壓油從工作腔經閥芯鋼球流入貯油室,從而形成搬運車的慢速下降,當撞針繼續(xù)向左推進將閥體推開時瀉油流量增大,從而形成搬運車的快速下降。

四、遼寧車間搬運叉車行走過程:當拉動手柄捏手至中間空檔位置B時,此時卸荷撞針正處于鋼球打開而閥芯與閥體關閉的狀態(tài),a,b,e,f腔相通，此時搖動手柄時液壓油只在a與f腔之間流動，柱塞不上升，當托動搬運車行走時搬運車的起升與下降不受影響。

以上就是小編為你詳細介紹的搬運車液壓系統(tǒng)工作原理。而且力爾特液壓搬運車的液壓系統(tǒng)油泵缸與泵座集成為一體，結構簡單，密封性能良好，有調速閥，泵的流量可以控制，有安全閥，可以防止過載。