城市綜合體的發(fā)展給機(jī)械式立體車庫帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇，一方面城市綜合體有龐大的停車需求，另一方面與自走式車庫相比，機(jī)械式立體車庫有明顯的成本優(yōu)勢。

什么是城市綜合體

   '城市綜合體'就是將城市中的商業(yè)、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會議、文娛和交通等城市生活空間的三項以上進(jìn)行組合，并在各部分間建立一種相互依存、相互助益的能動關(guān)系，從而形成一個多功能、高效率的綜合體。

機(jī)械式立體車庫的機(jī)遇

   城市的發(fā)展日新月異，小汽車進(jìn)入家庭在快速的發(fā)展。城市綜合體的建筑規(guī)模與數(shù)量不斷擴(kuò)張，城市中可利用的有限地域空間已越來越少，使'停車難'問題表現(xiàn)得愈來愈突出。尤其是一些用地緊張的居住小區(qū)追求容積率、建筑面積以及力爭更多的戶數(shù)。采用傳統(tǒng)的地下停車庫根本沒法達(dá)到城市規(guī)劃部門停車指標(biāo)。加上停車問題成為衡量一個小區(qū)品質(zhì)的重要因素，機(jī)械式立體車庫越來越受到來自綜合體開發(fā)者的重視。

機(jī)械式立體車庫的優(yōu)勢

   停車庫的使用成本也十分低廉，是由于實現(xiàn)的是無人停車方式，在整個車庫里，平常只須較弱的照明即可，同時降低了照明損耗件的更換，也降低了照明能耗等。由于小車是在熄火后進(jìn)入停車庫的，所以，整個車庫的通風(fēng)，防排煙等消防處理措施按有關(guān)規(guī)范要求可以比傳統(tǒng)作法簡單些，降低了總投資成本。每存取車一次，總耗電量平均不到0.25kwh，每車位平均每年的維護(hù)保養(yǎng)費用將每天不到2元人民幣。這是采用其他形式停車設(shè)備的車庫所無法實現(xiàn)的。

展望未來

   城市綜合體高空立體化發(fā)展，把機(jī)械式立體車庫集成入城市綜合體的發(fā)展進(jìn)程中，兩者相得益彰。機(jī)械式立體車庫與主體建筑一體化設(shè)計，充分利用主體建筑中心采光不好或者黑空間的位置用來布置豎向高層塔井，高層塔庫結(jié)合主體建筑的功能，二者空間組合更加靈活，充分利用地塊價值?？傊鞘芯C合體的立體車庫化，將車庫與建筑設(shè)計成為一個整體，在城市綜合體中建設(shè)立體車庫己成為一種必然的趨勢。

   為大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，營造重視、鼓勵、支持大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新的良好氛圍，引導(dǎo)更廣泛的社會資源支持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，山東省泰安市科技局、泰安高新區(qū)將聯(lián)合舉辦首屆泰安“高新杯”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽暨第四屆全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽選拔賽?！?/span>

    大賽以“科技創(chuàng)新，成就夢想”為主題，旨在宣傳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人物，樹立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)品牌，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱情，打造一批科技創(chuàng)業(yè)明星,培育具有高成長性、高技術(shù)含量的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)，助推全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新型城市建設(shè)。

   山東恒升智能停車系統(tǒng)有限公司吸取國外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)實際情況，研制開發(fā)了中國至庫停車場管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以自動引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入空車位，降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，節(jié)省時間使停車場形象更加完美。山東恒升智能停車系統(tǒng)有限公司是一家擁有獨立知識產(chǎn)權(quán)的專業(yè)制造公司，公司注冊地在山東泰安市高新區(qū)；是一家集智能停車系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、安裝、銷售、維修、保養(yǎng)于一體的全智能化立體停車設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠家，擁有中華人民共和國特種設(shè)備A級制造資質(zhì)和特種設(shè)備安裝改造維修許可。

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           “有車無位 停車好累” 廈門島外車位引爆新升值潛力

     島外車位被炒高？部分單價比肩島內(nèi)房價

    圍繞小區(qū)車位一事，7月集美2項目車位開盤，記者在車位開盤現(xiàn)場就從購房者中了解'地段越來越熱鬧，車輛越來越多，車位卻賣一個少一個，升值空間是很大的。'對于上述區(qū)域車位的價值，投資購買中航城車位的嚴(yán)先生很是看好。

    “我買車所花的費用加在一起才11萬多元，但如果要買一個小區(qū)私家車位，就要20萬元以上！'據(jù)他說，他之前就了解過島外目前在售車位的價格情況，現(xiàn)在小區(qū)正向業(yè)主出售的停車位，所公布的價格是16.5萬－32萬元/個不等。不過搞笑的是，20萬元以下的車位幾乎只能停放QQ等小型汽車。'我的車是三廂的，必須找大一點的車位，價格當(dāng)然更貴，有幾個位置稍好點的要25萬元左右，都夠我買兩臺車了！'事實上，嚴(yán)先生碰到的問題很常見。

    記者粗略了解了島外多個中心城區(qū)樓盤發(fā)現(xiàn)，車位基本上都貴過汽車，甚至貴過大家一致認(rèn)為'高'的房價。其中禹州中央海岸一個車位叫價更高達(dá)32萬元，折算下來是3.2萬元/平方米！這個價錢相當(dāng)于島內(nèi)住宅的價格。

三大因素使車位價格高漲 看好前景是關(guān)鍵

    據(jù)多家車位出售的營銷人員透露，由于一個停車位的面積一般都不超過20平方米，因此現(xiàn)在廈門島外車位的售價，實際上已經(jīng)和住宅一樣貴。與此同時，小區(qū)車位供應(yīng)是否充足，已然成為購房者挑選樓盤時的一項重要參考。

    克而瑞機(jī)構(gòu)分析師潘毅斌認(rèn)為：島外車位售價的漲幅明顯，主要有三方面的因素：其一，島外置業(yè)島內(nèi)上班的發(fā)展趨勢愈發(fā)明顯，越來越多的購房者也都會有私家車，需求增加，而現(xiàn)有的車位配比普遍都在1：0.8以下，供求失衡的情況進(jìn)而影響推動了車位的上漲；其二，市場上的車位投資客日益增加，畢竟現(xiàn)有車位緊俏，投資回報率也在逐步提升，另外，政府對車位的監(jiān)管力度還不夠規(guī)范；其三，開發(fā)商對外出租的車位偏少，購房者也擔(dān)心未來停車難，永久性的車位在未來更具保障性和增值性。