液壓起道器液壓起道機(jī)護(hù)軌液壓撥道器廣泛適用于新建線路、既有線路的起撥道作業(yè)，也可組成機(jī)群用于提速道岔換鋪作業(yè)中道岔的平起平落及落地后與線路對接時撥道作業(yè)，是替代壓機(jī)作業(yè)的理想設(shè)備，無論是線路的起撥道作業(yè)還是提速道岔換鋪作業(yè)中都突顯了安全、高效、省時、省力的特點。

液壓起道器液壓起道機(jī)護(hù)軌液壓撥道器的主要特點

YQBJ-250X110型液壓起撥道機(jī)既是線路起撥道的理想機(jī)械設(shè)備也是CPH-1型道岔換鋪機(jī)組的主要成員，其主要特點——安全可靠、堅固耐用、操縱簡便、機(jī)動靈活。液壓起道器液壓起道機(jī)護(hù)軌液壓撥道器①.安全可靠：本機(jī)采用了凸凹槽防脫防滑及安全銷夾軌裝置，夾軌安全可靠，只要嚴(yán)格按安全操作規(guī)程執(zhí)行，無論何時何種狀態(tài)起吊道岔時決不脫鉤。起道油缸設(shè)有液壓鎖，即便油管崩裂起吊道岔也不會自行下落；液壓起道器液壓起道機(jī)護(hù)軌液壓撥道器②.堅固耐用：機(jī)架、夾軌鉗及起道油缸是受力的主要構(gòu)件，機(jī)架采用優(yōu)質(zhì)足尺型鋼經(jīng)專業(yè)焊接技工焊接而成焊縫飽滿不開裂，夾軌鉗采用優(yōu)質(zhì)鋼材經(jīng)整體模鍛而成齒部經(jīng)調(diào)質(zhì)處理不變形，油缸筒是壁厚10.5mm的25#無縫管，活塞桿選用45#優(yōu)質(zhì)碳素鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理足以承受超載50%而不變形；液壓起道器液壓起道機(jī)護(hù)軌液壓撥道器③.操縱簡便：用手動液壓換向閥操縱各油缸，換向準(zhǔn)確、動作簡單，經(jīng)短期培訓(xùn)便可掌握；④.靈活機(jī)動：機(jī)器本身安裝有走行輪、下道輪并配有兩長兩短下道管可以方便完成沿軌道鋼軌推移與橫向移動并在兩起道油缸的配合下完成垂直升降，即機(jī)器本身可以在上下、左右、前后三個方向自由移動。

液壓起道器液壓起道機(jī)護(hù)軌液壓撥道器技術(shù)參數(shù)

動力：HONDA  GX390汽油機(jī)        

功率：9.5kW

燃油消耗率：310g/kW.h

潤滑油容量：1.12L

最大起道力：125×2kN            

最大撥道力：≥110kN

一次最大起道高度：800-950mm

一次最大撥道橫移量：≥150mm

液壓起道器液壓起道機(jī)護(hù)軌液壓撥道器工作壓力：15-16Mpa

工作流量：23L/min

手壓泵流量：75mL/一次往復(fù)

外形尺寸：1820mm×850mm×1490mm

單機(jī)重量(含液壓油)：495kg

液壓起道器液壓起道機(jī)護(hù)軌液壓撥道器采用雙柱塞油泵，單主油缸設(shè)計，減少空程、起道、撥道機(jī)構(gòu)為較接組合式，科學(xué)合理。具有結(jié)構(gòu)緊湊、起撥快捷、操作簡便、體積小、重量輕、省力安全、適用性好的特點。是鐵路線路較理想可移動機(jī)具。YQD-245型液壓起道器,液壓起道器液壓起道機(jī)護(hù)軌液壓撥道器適用于43kg/m及以上鋼軌的軌道、道岔起道作業(yè),通過手動柱塞泵驅(qū)動活塞上升,帶動起道杠桿,使作業(yè)于鋼軌底部的起道杠桿前端的起道輪快速頂升,達(dá)到起道作業(yè)目的。

液壓起道器液壓起道機(jī)護(hù)軌液壓撥道器經(jīng)鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心鐵道建筑檢驗站檢驗,各項技術(shù)參數(shù),性能符合設(shè)

該起道器的研制成功在同類產(chǎn)品中達(dá)到了先進(jìn)的技術(shù)水平。

額定起道力：245KN；

起道輪升程：≥120mm；

手柄操作力矩：≤490N.m；

空載效率：≥5mm/次；

整機(jī)質(zhì)量：≤30kg

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