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2017年韓國(guó)（首爾）國(guó)際汽配展覽會(huì)KOAA SHOW

展會(huì)時(shí)間：2017年10月18日-20日  

舉辦地點(diǎn)：韓國(guó)國(guó)際會(huì)展中心

展會(huì)周期：一年一屆

首屆時(shí)間：2004年

展品范圍：

1、OEM修配用零部件、修復(fù)和化學(xué)用品：發(fā)動(dòng)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)，內(nèi)部組件，多用途零件和材料、輪胎和車(chē)輪、 輪轂、 涂料、硅脂、聚合體、密封劑、燃料、備用件等；

2、裝飾件和汽車(chē)養(yǎng)護(hù)用品：電瓶、減震器、消聲器、節(jié)氣閥、支架、量表、擴(kuò)音器、鹵光燈、齒輪、遮陽(yáng)蓋、遮 陽(yáng)罩、毯子/席子、座套、蠟、噴涂料、磁帶、手柄、固定器、薄膜、添加劑、油香味劑等；

3、生產(chǎn)設(shè)備、工程解決方案：切割機(jī)、成型機(jī)、生產(chǎn)線(xiàn)、電腦軟硬件、CAD/CAM/CAE 等；

4、維修和保養(yǎng)：檢查、診斷設(shè)備、測(cè)試設(shè)備、工具（箱）、車(chē)床、換油器、四輪定位、千斤頂、粉末刷、熱干燥劑等；

5、電動(dòng)汽車(chē)，汽車(chē)電子及 IT 相關(guān)產(chǎn)品；

6、服務(wù)：教學(xué)、洗車(chē)、保險(xiǎn)、租賃等。

展會(huì)介紹：

自2004 年創(chuàng)辦以來(lái)，韓國(guó) KOAASHOW 就吸引了來(lái)自亞洲、歐洲、中東、非洲等世界各地的展商和買(mǎi)家的眼光；外國(guó)參展商數(shù)量逐年增加。

吸引力強(qiáng)：KOAA show 擁有韓國(guó)最多的參展商和參觀(guān)人數(shù)；也是唯一由韓國(guó)中央政府主辦并受到多個(gè)地方政府支持的行業(yè)展會(huì)。為了讓展商與買(mǎi)家之間溝通更方便，韓國(guó)汽配展還特設(shè)ONE-ON-ONE買(mǎi)家配對(duì)中心。

國(guó)際化程度高：參展效果堪與世界著名的拉斯維加斯汽車(chē)配件展覽會(huì)、法蘭克福汽車(chē)配件展及巴黎汽車(chē)配件展媲美。上屆展覽規(guī)模近22,000平方米，共有來(lái)自韓國(guó)、中國(guó)、德國(guó)、日本、馬其頓、新加坡、瑞士、美國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣等國(guó)家地區(qū)的400家企業(yè)參展，吸引了 16,464名專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾參觀(guān)。

創(chuàng)新性高：KOAA Show代表了最新的行業(yè)趨勢(shì)，這里展示了所有相關(guān)的新產(chǎn)品和新概念，展品范圍齊全，觀(guān)眾的專(zhuān)業(yè)程度很高。參展展品種類(lèi)繁多，涵蓋汽車(chē)零部件、電動(dòng)車(chē)輛、維修保養(yǎng)工具和機(jī)器、輪胎、裝飾件和汽車(chē)養(yǎng)護(hù)用品等；其中主要買(mǎi)家包括通用、寶馬、鈴木、斯柯達(dá)、福特等。

市場(chǎng)分析：

東北亞地區(qū)是世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)地和消費(fèi)市場(chǎng)之一，近年來(lái)東北亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，汽車(chē)生產(chǎn)占全球總量的30%，汽車(chē)市場(chǎng)充滿(mǎn)活力。雖然韓國(guó)的汽車(chē)制造歷史很短（僅50多年），但是如今它已經(jīng)發(fā)展成為世界第五大汽車(chē)制造國(guó)，第六大汽車(chē)出口國(guó)。在汽車(chē)工業(yè)起步初期，韓國(guó)僅是將從美日進(jìn)口的汽車(chē)零件組裝為成品，但是如今，韓國(guó)已經(jīng)步入了世界先進(jìn)汽車(chē)制造大國(guó)之列。

東北亞地區(qū)是世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)地和消費(fèi)市場(chǎng)之一，近年來(lái)東北亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，汽車(chē)生產(chǎn)占全球總量的30%，汽車(chē)市場(chǎng)充滿(mǎn)活力。韓國(guó)有亞洲東北部最好的物流條件，世界轎車(chē)生產(chǎn)的33%來(lái)自韓國(guó)、中國(guó)和日本。這三個(gè)國(guó)家也享有10%的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高增長(zhǎng)量。同時(shí)，韓國(guó)整車(chē)廠(chǎng)家開(kāi)始擴(kuò)張外包，整車(chē)廠(chǎng)家和配件供應(yīng)商的關(guān)系開(kāi)始分裂來(lái)促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。現(xiàn)階段，外國(guó)進(jìn)口車(chē)數(shù)量飆升——進(jìn)口車(chē)注冊(cè)量年均增長(zhǎng)率超過(guò)30%，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)占有率預(yù)期在2-3年內(nèi)至少達(dá)到15%。中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動(dòng)大，已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。我國(guó)的汽配產(chǎn)品無(wú)論在質(zhì)量還是價(jià)格上，在國(guó)際上也有一定的知名度，在韓國(guó)有較好的市場(chǎng)前景。