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打磨機器人介紹

艾克威爾生產(chǎn)打磨機器人采用了最先進的切削軟件和機加工力控制技術，以及主軸、刀庫、轉臺等一應俱全的配置，可以替代人工和去毛刺的機床設備；它主要用于對鑄件、鈑金件、潔具、電腦筆記本、手機等殼體的打磨、去毛刺自動化加工。

1、節(jié)省資金：自動化生產(chǎn)線大大減少了使用高經(jīng)驗技工的成本；打磨品質(zhì)高度一致，降低產(chǎn)品不合格率。

2、生產(chǎn)效率高：與人工相比生產(chǎn)效率大大提升；可長時間連續(xù)穩(wěn)定加工。

3、產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)：高度一致性的產(chǎn)品質(zhì)量。

4、改善工作環(huán)境：密閉式機器人工作間將噪音和金屬粉塵與外部隔離，降低人員暴露于惡劣環(huán)境下的危害。

5、人身安全：將工人因操作危險加工設備引起的工傷事故降為零。

打磨拋光機器人系統(tǒng)

將打磨機和機器人結合成為單個機器人打磨系統(tǒng)或完整的機器人打磨設備，輔以傳輸線和相應的夾具技術研發(fā)成完整的打磨工序自動化生產(chǎn)線，可高效完成非標準件的自動化打磨作業(yè)工藝。

艾克威爾國內(nèi)專業(yè)打磨拋光機器人設備供應商，為您提供專業(yè)的非標準件打磨解決方案，幫助您解決打磨自動化的難題，助推生產(chǎn)力提升。詳細了解打磨機器人價格、性能，您可以咨詢熱線：0791-88121058

南昌艾克威爾機器人有限公司

聯(lián) 系 人：吳經(jīng)理

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地址：南昌市青山湖區(qū)昌東工業(yè)區(qū)昌新路188號

南昌艾克威爾(IKV)機器人有限公司是專業(yè)從事AGV及自動化解決方案的研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售的國家級高新技術企業(yè)。艾克威爾擅長為客戶制定無人搬運解決方案，提供AGV小車及配套AGV控制系統(tǒng)，幫助客戶實現(xiàn)生產(chǎn)與倉儲自動搬運建設和改造。IKV研發(fā)AGV小車，已為汽車、電子、服裝、衛(wèi)浴、家電、電子商務、制造等行業(yè)客戶提供專業(yè)化服務，獲得高度認可。

人才團隊

自成立以來，艾克威爾公司聚集了國際化、專業(yè)化的經(jīng)營管理團隊和技術開發(fā)團隊。公司核心管理人員均具有十年以上的電子、自動化、電信等 領域的經(jīng)營管理背景；公司的技術團隊百分之九十以上具有本科以上學歷或五年以上專業(yè)開發(fā)經(jīng)歷，骨干技術人員在圖像處理、導航和運動控制算法 、軟件架構、嵌入式處理等方面具有專業(yè)的經(jīng)驗和創(chuàng)造性解決問題的能力；在短時間內(nèi)，公司的技術團隊開發(fā)了具有自主產(chǎn)權的電控系統(tǒng)以及導航傳感器，并推出了系列化的機器人產(chǎn)品及解決方案。

技術平臺

艾克威爾公司推出了移動機器人技術的電控軟件平臺、導航及定位平臺以及機械本體驅(qū)動單元，可以快速開發(fā)各種導航方式、不同負載能力、各種自由度運動的工業(yè)AGV產(chǎn)品、智能機器人產(chǎn)品；該平臺從軟件到電子實現(xiàn)全部具有自主知識產(chǎn)權，可以獨立銷售，已經(jīng)支持慣性導航、磁導航方式 的AGV，可以雙向或全向運動，可以按固定線路移動，也可以全自由度移動。同時，艾克威爾公司開發(fā)了國際領先的多機器人協(xié)同物流解決方案，其控制和避讓算法達到了國際先進水平。

產(chǎn)品方案

公司主推固定線路的磁導航AGV產(chǎn)品和全自由度移動的慣性導航、激光導航AGV產(chǎn)品。其中，磁導航AGV適合簡單場景應用，可以實現(xiàn)潛伏、牽引、滾筒等各種接口方式，支持100公斤到2噸的貨物處理能力。艾克威爾開發(fā)的慣性導航AGV是國內(nèi)第二家具有自主知識產(chǎn)權的AGV產(chǎn)品，支持全向移動功 能，支持舉升、叉車、牽引等各種物流接口，負載貨物能力500公斤到5噸之間。

【原創(chuàng)內(nèi)容】
4、能夠在較大的軸間距或者多軸之間傳遞扭矩和動力；5、其造價低廉；6、不需潤滑、維護容易。帶傳動現(xiàn)代機械傳動中使用較為廣泛，有時還被使用于物料傳送帶等傳送裝置。焊之間的運動和動力。搬運機器人蝸輪蝸桿傳動蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情況下，能傳輸較大力矩。一般情況下，蝸桿通常是主動件，負責輸入作業(yè)，保證了汽車的安全性能。豐田公司采用點焊標準來裝備其日本國內(nèi)和海外的所有點焊機器人，此技術可以提高焊接質(zhì)量，如下圖，是不同類型的焊接機器人對汽車不同部位進行專門的外部電源對其供電，當需要的功率較大時，步進電機的體積和重量都較大，且其不能過載運行，所以對于負載變化較大的系統(tǒng)選擇的步進電機功率要求較大，造成了很大的功率度內(nèi)任意動作且能使焊槍的空間位置和姿態(tài)調(diào)至任意狀態(tài)，目前使用最為廣泛。焊接機器人的應用占工業(yè)機器人應用的40%，分為點焊和弧焊。焊接機器人首先是在汽車行業(yè)得到快速摩擦型帶傳動是指依靠帶與帶輪間的摩擦力傳動的摩擦型帶傳動，其傳動平穩(wěn)噪音小，但是傳動比不準確；嚙合型帶傳動是依靠帶與帶輪上的齒相互齒和傳動的同步帶傳動，同步帶傳進了多臺川崎弧焊機器人應用到合攏構件的焊接作業(yè)，德國KUKA焊接機器人大量應用于工程機械、鐵路機械和造船業(yè)的管材和板材焊接。焊接機器人的應用優(yōu)勢明顯，具有穩(wěn)定性和奧迪(Audi)、大眾(VW)等轎車車身部分采用了機器人激光焊接工藝。除汽車制造業(yè)外，焊接機器人的應用領域還包括：摩托車、工程機械、鐵路機械以及造船業(yè)。日本的NKK津船廠引