蘇州拓航承接萬能材料試驗(yàn)機(jī)維修改造升級

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聯(lián)系人：閆工

一、 萬能材料電液伺服改造方案

1. 增配EHC-3000電液伺服測控系統(tǒng)，主要包括伺服控制器，計(jì)算機(jī)，高精度控制閥，壓力傳感器，位移傳感器，引伸計(jì)；
2. 實(shí)現(xiàn)了整個(gè)過程（主要包括力，位移，變形等）的全自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)測量過程數(shù)據(jù)和試驗(yàn)結(jié)果的自動(dòng)計(jì)算，保存。
3. 增配電液伺服萬能機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化油源柜，主要包括桌式油源柜，油泵，電機(jī)，濾油器，液壓控制閥塊，強(qiáng)電控制系統(tǒng)；
4. 整體替換改造萬能機(jī)液壓站，只保留主機(jī)部分，在保證改造后萬能機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)正常外，整體提升了改造后萬能機(jī)的使用性能和外觀，且有效降低實(shí)驗(yàn)室工作場地要求；
二、 產(chǎn)品報(bào)價(jià)：請來電咨詢
三、 改造后的主要功能：
1. 配置EHC-3000電液伺服測控系統(tǒng)，主要包括計(jì)算機(jī)、伺服控制器、伺服泵站、高精度控制閥、傳感器、軟件等元件，采用多通道的自適應(yīng)PID閉環(huán)控制算法，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)過程（主要包括力，位移，變形等）的全自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)測量過程數(shù)據(jù)和試驗(yàn)結(jié)果（最大力、抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、非比例延伸強(qiáng)度、彈性模量、斷后延伸率等參數(shù)）的自動(dòng)計(jì)算和保存。
2. 配置了協(xié)會(huì)電液伺服萬能機(jī)的專用控制軟件，支持了設(shè)備能按照國家標(biāo)準(zhǔn)對試驗(yàn)自動(dòng)選擇規(guī)范的試驗(yàn)方法，包括試驗(yàn)過程、試驗(yàn)速度，且軟件自帶的數(shù)據(jù)處理功能能按規(guī)范要求對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行有針對性的處理，滿足客戶要求。
四、 改造后主要技術(shù)參數(shù)指標(biāo)：
1. 試驗(yàn)力測量系統(tǒng)：
(1) 最大試驗(yàn)力：與改造前原機(jī)器指標(biāo)相同；
(2) 試驗(yàn)力示值精度：≤±1%；
(3) 試驗(yàn)力測量范圍：2～100%FS（連續(xù)全量程測量）；
(4) 試驗(yàn)力值顯示：計(jì)算機(jī)屏幕顯示直讀數(shù)；
2. 位移測量系統(tǒng)：
(1) 采用位移傳感器測量兩鉗口間位移量，位移值由計(jì)算機(jī)屏幕顯示；
(2) 量程：1000mm ；
(3) 位移測量精度：≤±1% ；
(4) 位移測量范圍：2～100%FS（連續(xù)全量程測量）；
(5) 位移值顯示：計(jì)算機(jī)屏幕顯示直讀數(shù)；
3. 變形測量系統(tǒng)
(1) 變形測量精度：≤±0.5% ；
(2) 變形測量范圍：1～100%FS；
4. 速度控制：
(1) 載荷等速率控制范圍：0.1～4%FS/s；
(2) 恒試驗(yàn)力速率控制精度：±3%設(shè)定值。


五、 改造油路原理圖：

六、 改造升級項(xiàng)目簡介：
1. 電液伺服測控系統(tǒng)
i. 系統(tǒng)簡介：
系統(tǒng)采用高精度數(shù)字伺服閥，具有力、位移、變形三閉環(huán)控制功能，控制精度高，可靠性好，滿足GB、ISO、ASTM等標(biāo)準(zhǔn)對于金屬拉伸、壓縮、彎曲、剪切等試驗(yàn)要求，適用于微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)或液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)改造升級為微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)，采用微機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電子測量、自動(dòng)完成強(qiáng)度測試，自動(dòng)分析計(jì)算，是各試驗(yàn)機(jī)廠家的理想配套產(chǎn)品。
ii. 功能特點(diǎn)：
1. 采用高精度放大器及24位高精度A/D轉(zhuǎn)換器，有效內(nèi)碼±200000，試驗(yàn)力測量分辨率達(dá)1/200000，若采用高精度負(fù)荷傳感器，能保證在最大試驗(yàn)力的0.4%～100%范圍內(nèi)的連續(xù)測量不分檔，測量精度優(yōu)于1級；
2. 采用自主開發(fā)的數(shù)字伺服閥作為控制執(zhí)行元件，抗污染能力強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)長期無故障運(yùn)行；
3. 采用PID控制策略實(shí)現(xiàn)載荷的閉環(huán)控制，可實(shí)現(xiàn)恒速加荷、載荷保持、恒速卸荷等功能；
4. 采用PID控制策略實(shí)現(xiàn)位移的閉環(huán)控制，可實(shí)現(xiàn)恒速位移、位移保持等控制功能；
iii. 標(biāo)準(zhǔn)配置：
1. 控制箱：
a) 內(nèi)置微機(jī)控制卡，通過 RS232串口與PC機(jī)通訊；
b) 全部采用BB、AD、Atmel等名牌進(jìn)口集成器件，全數(shù)字化設(shè)計(jì)；
c) 采用集成精密儀表放大器；
d) 24位高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換，±200000有效內(nèi)碼；
e) 具有過載保護(hù)，速度保護(hù)等安全保護(hù)功能；
2. 傳感器：
a) 高精度拉線式光電編碼器(量程1000mm)。
b) 高精度壓力傳感器(量程30MPa)
c) 引伸計(jì)（標(biāo)距：50mm，變形測量范圍：0-15mm）
3. 高精度數(shù)字伺服閥組：
a) 步進(jìn)電機(jī)全數(shù)字控制驅(qū)動(dòng)；
b) 具有極強(qiáng)的抗污染能力；
c) 標(biāo)配控制減壓閥，安裝簡單；
d) 數(shù)字伺服閥組可在強(qiáng)高壓下控制，最高壓力50Mpa；
2. 電液伺服萬能機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化油源柜
i. 組成：桌式油源柜，強(qiáng)電控制系統(tǒng)，電機(jī)，油泵，油箱，濾油器，液位計(jì)，帶過濾加油空，液壓控制閥塊
ii. 特點(diǎn)：
1. 意大利進(jìn)口油泵，具有超強(qiáng)穩(wěn)定型，超低音，輸出穩(wěn)定等特點(diǎn)；
2. 油路配置超精密濾油器；保證工作油路清潔，減少卡閥可能；
3. 全封閉的郵箱配置加油過濾裝置，液位計(jì)等，加油方便且能保證加油清潔；
4. 采用集成閥塊化的油路安裝模式，簡化管路，保證了整體液壓系統(tǒng)的密封可靠；
5. 油路采用溢流閥的可靠保護(hù)技術(shù)，保證油路的可靠和試驗(yàn)的安全；
6. 配置了油源一體式桌式工作臺(tái)，簡化了油源部分配置，能有效降低試驗(yàn)工作場地要求；
7. 泵站系統(tǒng)配備了專用的強(qiáng)電控制柜，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)電單元和測控系統(tǒng)弱點(diǎn)單元的有效分離，提升了系統(tǒng)的整體抗抗干擾能力，保證了整個(gè)測控系統(tǒng)的穩(wěn)