攪拌拖泵說明

大型樓建、橋建和隧道施工中，混凝土輸送泵是常用設(shè)備。攪拌拖泵是一款專門針對(duì)小型民用建筑的混凝土泵，自動(dòng)化程度非常高，集合上料，混合攪拌，高壓泵送為一體，能節(jié)省大量的人工成本；操作簡單，性能穩(wěn)定；采用山東力源機(jī)械液壓泵送系統(tǒng)。韓國日本川崎重工，德國液壓閥，西門子控制，法國施耐德電器，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，故障率極低，還提高了機(jī)器的整體可靠性，確保攪拌拖泵在苛刻條件下力爭萬無一失的工作。

攪拌拖泵應(yīng)用范圍廣，攪拌拖泵可用于工程建設(shè)混凝土的輸送，綠化土壤的輸送，基礎(chǔ)樁灌漿，淤泥輸送。攪拌設(shè)備的高性能結(jié)構(gòu)系統(tǒng)配置：確保泵送力爭零 故障采用先進(jìn)的S閥換向，能滿足混凝土的輸送、眼鏡板跟切割環(huán)采用硬質(zhì)合金材料，壽命更長；出口壓力高，能滿足高層建筑和遠(yuǎn)距離輸送；液壓冷卻采用水冷效果好，使用簡便；具有反泵功能，限度減少管道堵塞；配有手動(dòng)潤滑系統(tǒng)，確保傳動(dòng)使用壽命，電控柜配有線遙控操作。攪拌拖泵的優(yōu)點(diǎn)：使用效率可以達(dá)到傳統(tǒng)固定攪拌機(jī)和混凝土泵的4-6倍。眾所周知，混凝土澆筑施工都有間隔周期，兩層樓間的施工間隔時(shí)間有7-10天，等澆搗混凝土凝固，保養(yǎng)合格后，達(dá)到強(qiáng)度了，才能進(jìn)行下一步的扎鋼筋、支模板工序。傳統(tǒng)固定式的攪拌機(jī)和混凝土泵，在此期間就只能停機(jī)等待，操作人員要么休息，要么干其它工作，這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)固定攪拌機(jī)和混凝土泵的移位成本較高，且移位的時(shí)間較長，操作工在此期間也只能休息。所以攪拌拖泵省時(shí)又省錢。攪拌拖泵通過將傳統(tǒng)的攪拌機(jī)和混凝土泵整體組合在一起，并焊接在一個(gè)具有輪軸的機(jī)架上，由一輛小型卡車或小型裝載機(jī)迅速地在幾個(gè)工地間或同一個(gè)工地的多個(gè)施工點(diǎn)間快速移動(dòng)，限度壓縮間隔時(shí)間；就近短距離接管，限度壓縮布管時(shí)間，攪拌拖泵一個(gè)操作，節(jié)省了人工成本，限度壓縮操作人員，實(shí)現(xiàn)天天使用的目的，專業(yè)的操作人員也有利于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和正確使用。山東力源機(jī)械泵送的功率30KW，攪拌功率10千瓦，出口壓力8兆帕，適用的1-18層群樓，農(nóng)村電源不夠的情況下，可配一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)。潛在應(yīng)用市場(chǎng)大。

     混凝土地泵是通過管道依靠壓力輸送混凝土的施工設(shè)備，它配有特殊的管道，可以將混凝土沿著管道連續(xù)地完成水平輸送和垂直輸送，是現(xiàn)有混凝土輸送設(shè)備中比較理想的一種，它將預(yù)拌混凝土生產(chǎn)與泵送施工相結(jié)合，利用混凝土攪拌運(yùn)輸車進(jìn)行中間運(yùn)轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)混凝土的連續(xù)泵送和澆筑。用于等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

     目前主要分為閘板閥混凝土地泵和S閥混凝土地泵;進(jìn)一步細(xì)分還可分為電泵和柴油泵兩種。

售后服務(wù)

     混凝土輸送泵作為特種車輛，因其特殊的功能，對(duì)安全性、機(jī)械性能、生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)和配件供應(yīng)均應(yīng)提出要求。否則一旦發(fā)生以外，不但影響施工進(jìn)度，還將產(chǎn)生不可想象的后果。

     總的來說主要考慮以上八個(gè)方面，但不局限于這八個(gè)方面，在實(shí)際中還要根據(jù)自己的實(shí)際情況來考慮

     采用旋蓋式油杯，先向油杯內(nèi)加滿潤滑脂，靠旋緊杯蓋產(chǎn)生的壓力將潤滑脂壓到摩擦面上，如兩個(gè)擺閥油缸座上各有一個(gè)旋蓋式油杯。在泵送過程中，應(yīng)每4h 旋蓋潤滑一次，使球形摩擦面處于良好的潤滑狀態(tài)。