公司名稱：秦皇島北方船舶機(jī)械進(jìn)出口有限公司

產(chǎn)品信息：我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫存，清倉處理，主要機(jī)型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN 23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進(jìn)排氣閥等主要的易損件和運(yùn)動(dòng)件，品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件，詳見明細(xì)如下：

MAN B&W L23/30H 'Shim (set 0,1 -0,3 - 0,5 - 1,0 mm)'墊片,P/N. 50901-22H-141

MAN B&W L23/30H Disc片,P/N. 50901-22H-153

MAN B&W L23/30H Ball bearing球軸承,P/N. 50901-22H-165

MAN B&W L23/30H Bevel gear wheel錐齒輪,P/N. 50901-22H-177

MAN B&W L23/30H Key鑰匙,P/N. 50901-22H-189

MAN B&W L23/30H Castle nut槽形螺母,P/N. 50901-22H-190

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相關(guān)資料：

近代中國造船業(yè)發(fā)展遲緩。1865～1866年，清政府相繼創(chuàng)辦江南制造總局和福州船政局，建造了“保民”“建威”“平?！钡溶娕灪汀敖隆薄敖A”等長江客貨船。新中國成立后，船舶工業(yè)有了很大發(fā)展，50年代建成一批沿?？拓洿?、貨船和油船。60年代以后，中國的造船能力提高得很快，陸續(xù)建成多型海洋運(yùn)輸船舶、長江運(yùn)輸船舶、海洋石油開發(fā)船舶、海洋調(diào)查船舶和軍艦艇、海監(jiān)船，大型海洋船舶的噸位已達(dá)30萬以上載重噸。除少數(shù)特殊船舶外，中國已能設(shè)計(jì)制造各種軍艦艇和民用船舶。

公司名稱：秦皇島北方船舶機(jī)械進(jìn)出口有限公司

產(chǎn)品信息：我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫存，清倉處理，主要機(jī)型有MAN 16/24，MAN 21/31，MAN 23/30，MAN 20/27，MAN27/38，MAN 28/32，MAN 32/40， MAN  23/30等，主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進(jìn)排氣閥等主要的易損件和運(yùn)動(dòng)件，品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件，詳見明細(xì)如下：

MAN B&W L23/30H Key鑰匙,P/N. 50901-21H-189

MAN B&W L23/30H Castle nut槽形螺母,P/N. 50901-21H-190

MAN B&W L23/30H Split pin開口銷,P/N. 50901-21H-200

MAN B&W L23/30H Housing外罩,P/N. 50901-21H-212+

MAN B&W L23/30H Stud螺柱,P/N. 50901-21H-224

MAN B&W L23/30H Pin銷,P/N. 50901-21H-236

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相關(guān)資料：

一次世界大戰(zhàn)后，柴油機(jī)性能有了新的提高，柴油機(jī)的裝船數(shù)量開始上升，1921年左右柴油機(jī)已經(jīng)開始在客輪上使用。1922年，新西蘭聯(lián)合航運(yùn)公司向英國的菲爾費(fèi)爾德(Fairfield)船廠訂購了一艘大型柴油機(jī)動(dòng)力客輪“阿朗伊”號(hào)(Aorangi)。該船全長600英尺，寬72.2英尺，吃水29.9英尺，17,491總噸，安裝4臺(tái)蘇爾壽ST70型6缸2沖程柴油機(jī)(缸徑700毫米，行程990毫米)，單臺(tái)輸出功率3,177馬力，4軸，航速17節(jié)。船上有440個(gè)一等、300個(gè)二等和230個(gè)三等鋪位。經(jīng)過2年的建造，“阿朗伊”號(hào)建成，開始在溫哥華-悉尼航線上服務(wù)。二戰(zhàn)爆發(fā)后她先后被改造為運(yùn)兵船，醫(yī)院船等。戰(zhàn)爭(zhēng)期間她一共運(yùn)輸了3.6萬名士兵和5千多名難民，戰(zhàn)后她恢復(fù)運(yùn)營，并于1953年拆毀。

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MAN B&W L23/30H Pin銷,P/N. 50801-07H-41

MAN B&W L23/30H Bush套,P/N. 50801-07H-53

MAN B&W L23/30H Roller輥,P/N. 50801-07H-65

MAN B&W L23/30H Lock screw鎖緊螺釘,P/N. 50801-07H-77

MAN B&W L23/30H Thrust pin推力銷,P/N. 50801-07H-89

MAN B&W L23/30H Washer for spring墊圈彈簧,P/N. 50801-07H-90

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相關(guān)資料：

為了實(shí)現(xiàn)他的想法，他找到德國奧格斯堡機(jī)器制造廠，也就是今天大名鼎鼎的曼(M.A.N)公司的前身。1897年，他成功制造了一臺(tái)能安全運(yùn)轉(zhuǎn)的熱機(jī)。在奧格斯堡他親自啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)，那一瞬間，熱機(jī)領(lǐng)域一次新的科技革命誕生了。雖然這臺(tái)單缸引擎的功率僅為14瓦，但效率已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)時(shí)的蒸汽機(jī)和已經(jīng)發(fā)明的奧托式內(nèi)燃機(jī)，達(dá)到了前所未有的26%?，F(xiàn)在，這臺(tái)機(jī)器的復(fù)制品(原件已經(jīng)不幸在二戰(zhàn)中損毀)被收藏在慕尼黑德意志科技博物館里，狄賽爾也永遠(yuǎn)被人們銘記。今天英文的柴油機(jī)一詞“Diesel

Engine”就是以他的姓氏來命名的。不過當(dāng)時(shí)柴油機(jī)并沒有使用柴油，使用的是植物油。