近些年隨著國(guó)家公路建設(shè)的逐步增加，延長(zhǎng)公路使用壽命也是政府部門必不可少一項(xiàng)嚴(yán)峻的工作，國(guó)家每修建一條新型公路，所耗費(fèi)的人力物力非常大，公路維護(hù)能否及時(shí)修復(fù)、延長(zhǎng)使用壽命顯得至關(guān)重要,因此手扶式小型壓路機(jī)受到了公路養(yǎng)護(hù)部門的青睞。
下面就為大家剖析下手扶式小型壓路機(jī)為什么會(huì)受到公路養(yǎng)護(hù)部門所青睬。
①、由于傳統(tǒng)老式壓路機(jī)體型較大及設(shè)備非常笨重，導(dǎo)致在某些偏小區(qū)域不能正常起到碾壓作用及效果。
②、小型壓路機(jī)采用新式設(shè)計(jì)理念在偏小區(qū)域可有力起到碾壓效果，且效果明顯。
③、小型壓路機(jī)相對(duì)比大型壓路機(jī)在運(yùn)輸、搬運(yùn)、駕駛、操作等過(guò)程中都相對(duì)程度上比壓路機(jī)更方便。
④、目前國(guó)內(nèi)在公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)主要還是依賴于人力，而小型壓路機(jī)設(shè)備的出現(xiàn)，起到了方便施工人員的操作，且很大程度上節(jié)省了人力物力。
⑤、公路常年飽受自然力的侵蝕和風(fēng)化如：暴雨、風(fēng)沙、日曬、洪水、冰雪及車輪的磨損及沖擊。這些或大或小程度的損壞及磨損，在小型壓路機(jī)面前顯得不費(fèi)余力，在使用小型壓路機(jī)時(shí)能及時(shí)、簡(jiǎn)單、快速修復(fù)狹隘地域，從而延長(zhǎng)了公路的使用壽命，起到了舉足輕重的重要性。
FST-700單輪壓路機(jī) | 動(dòng)力是汽油機(jī)/柴油機(jī)兩種 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 汽油5.5馬力/柴油5馬力 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 本田GX160/常發(fā)CF170 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 3600轉(zhuǎn)/每分鐘 | |
鋼輪寬度 | 600毫米 | |
鋼輪直徑 | 430毫米 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 單缸風(fēng)冷四沖程/立式風(fēng)冷電啟動(dòng) | |
行走速度 | 每小時(shí)3千米 | |
爬坡能力 | 30度 | |
水箱容積 | 12升 | |
液壓油容積 | 19升 | |
燃油箱容積 | 5升 | |
激振力 | 1.8噸 | |
傳動(dòng)方式 | 皮帶鏈條 | |
尺寸 | 1420 *750 *1100毫米（立起扶手） | |
機(jī)器總重量 | 315公斤 | |
驅(qū)動(dòng) | 液壓傳動(dòng) | |
振動(dòng) | 機(jī)械傳動(dòng)，自動(dòng)離心離合 |
隨著冬季氣溫越來(lái)越冷，北方大部分地區(qū)，甚至南方有些地區(qū)開始上凍，很多項(xiàng)目所在地?zé)o法正常開展施工，小型壓路機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備也跟著進(jìn)入停擺期，在寒冷的氣候條件下，很多用戶不注重基礎(chǔ)壓實(shí)設(shè)備的保養(yǎng)及維護(hù)，導(dǎo)致來(lái)年機(jī)器無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為了確保使用小型壓路機(jī)的用戶降低不必要的損失，節(jié)省維修費(fèi)用，建議用戶利用冬歇期的時(shí)間對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行故障排除及維護(hù)保養(yǎng)，以便第二年能隨時(shí)開工進(jìn)行基礎(chǔ)壓實(shí)作業(yè)。
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