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隨著國(guó)家政策的不斷放開，平行進(jìn)口車發(fā)展迅速，正逐步走出“灰色地帶”，這一市場(chǎng)也越來(lái)越來(lái)經(jīng)銷商的關(guān)注，將是下一個(gè)汽車藍(lán)海。“政策的放開，平行進(jìn)口車至少有10年的發(fā)展期。”湖南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)馬湘濱表示。

平行進(jìn)口車的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜，有的便宜高達(dá)幾十萬(wàn)元左右。以寶馬X5為例，平行進(jìn)口車比“中規(guī)車”便宜10萬(wàn)元以上；大受消費(fèi)者歡迎的近60萬(wàn)元豐田霸道，平行進(jìn)口渠道只有40多萬(wàn)就能拿到。而對(duì)于平行經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，包括車價(jià)、運(yùn)輸、過(guò)關(guān)等成本，不用50萬(wàn)元。并且，平行進(jìn)口車提車周期非常短，基本有現(xiàn)車，基本無(wú)需加價(jià)提車或者需要?jiǎng)虞m等個(gè)半年多。當(dāng)然，更讓平行進(jìn)口車凸顯“物美價(jià)廉”的是，車型配置一般非常豐富，而且比中規(guī)車的配置要高。消費(fèi)者還可以買到中規(guī)車難有的個(gè)性化車型，甚至是國(guó)內(nèi)沒(méi)有的車型。銷售的主要是美規(guī)車、歐規(guī)車、中東版車，一般銷量好的豪華車型都有。

進(jìn)口汽車小3C，大部分汽車可以以小3C名義進(jìn)口。不能以小3C名義進(jìn)口的，還可以用小批量進(jìn)口。“小批量”為保證貿(mào)易需求，國(guó)家對(duì)確因特殊用途或特殊原因而未獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的小批量用于生產(chǎn)和生活消費(fèi)的進(jìn)口產(chǎn)品可以按照《免于強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的特殊用途進(jìn)口產(chǎn)品檢測(cè)處理程序》進(jìn)行處理，因其對(duì)申請(qǐng)數(shù)量有嚴(yán)格限制，因此又稱“小批量”。

按小批量程序進(jìn)口的車輛，的汽車檢測(cè)中心會(huì)向進(jìn)口（商出具車輛小批量檢測(cè)報(bào)告，該報(bào)告一車一份，等同于中規(guī)車輛的“一致性證書”，全國(guó)的車管所均可以掛牌。

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