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隨著國家政策的不斷放開，平行進口車發(fā)展迅速，正逐步走出“灰色地帶”，這一市場也越來越來經(jīng)銷商的關(guān)注，將是下一個汽車藍海。“政策的放開，平行進口車至少有10年的發(fā)展期。”湖南省汽車行業(yè)協(xié)會副會長馬湘濱表示。

平行進口車的優(yōu)勢是價格便宜，有的便宜高達幾十萬元左右。以寶馬X5為例，平行進口車比“中規(guī)車”便宜10萬元以上；大受消費者歡迎的近60萬元豐田霸道，平行進口渠道只有40多萬就能拿到。而對于平行經(jīng)銷商來說，包括車價、運輸、過關(guān)等成本，不用50萬元。并且，平行進口車提車周期非常短，基本有現(xiàn)車，基本無需加價提車或者需要動輒等個半年多。當(dāng)然，更讓平行進口車凸顯“物美價廉”的是，車型配置一般非常豐富，而且比中規(guī)車的配置要高。消費者還可以買到中規(guī)車難有的個性化車型，甚至是國內(nèi)沒有的車型。銷售的主要是美規(guī)車、歐規(guī)車、中東版車，一般銷量好的豪華車型都有。

進口汽車小3C，大部分汽車可以以小3C名義進口。不能以小3C名義進口的，還可以用小批量進口。“小批量”為保證貿(mào)易需求，國家對確因特殊用途或特殊原因而未獲得強制性產(chǎn)品認(rèn)證的小批量用于生產(chǎn)和生活消費的進口產(chǎn)品可以按照《免于強制性產(chǎn)品認(rèn)證的特殊用途進口產(chǎn)品檢測處理程序》進行處理，因其對申請數(shù)量有嚴(yán)格限制，因此又稱“小批量”。

按小批量程序進口的車輛，的汽車檢測中心會向進口（商出具車輛小批量檢測報告，該報告一車一份，等同于中規(guī)車輛的“一致性證書”，全國的車管所均可以掛牌。

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