天價車位貴過豪車只售不租 天津和平高達(dá)32萬/個
在天津許多社區(qū)內(nèi),“瘋狂搶車位”在下班高峰期時常上演。而我們也常常看到這樣有趣的現(xiàn)象,小區(qū)地面車滿為患,地下停車場卻空空如也,基本處于閑置狀態(tài)。究其原因,天價車位堪比豪車令業(yè)主望而興嘆。
“每天下班進(jìn)了小區(qū)就跟打仗一樣,找個停車位太不容易了,基本上得靠搶,動作慢了就繞去吧?!奔易〗蚰贤猸h(huán)線附近某小區(qū)的王先生發(fā)出這樣的感嘆。在天津許多社區(qū)內(nèi),類似的“瘋狂搶車位”在下班高峰期時常上演。而我們也常常看到這樣有趣的現(xiàn)象,小區(qū)地面車滿為患,就連綠化帶有時也變身停車場。與地上的熱鬧相比,地下停車場卻空空如也,基本處于閑置狀態(tài)。究其原因,天價車位堪比豪車令業(yè)主望而興嘆。
津多數(shù)在售樓盤車位只售不租 和平最貴車位32萬元/個
“一個車位賣到8萬,比我的車還貴,而且還沒有產(chǎn)權(quán)?!彪m然每天深受停車難的折磨,王先生也表示不會為一個沒有產(chǎn)權(quán)的車位買單?!叭绻飿I(yè)能把地下停車位出租,我們都愿意停到地下,這樣既安全又省心。”王先生的想法說出了多數(shù)業(yè)主的心聲。搜狐焦點(diǎn)近期關(guān)于車位的調(diào)查結(jié)果也顯示,在有關(guān)“租車位”還是“買車位”的問題中,56%的網(wǎng)友表示更傾向于租車位,這樣可以避免一次投入太多錢;33%的網(wǎng)友表示愿意購買車位,主要是圖個方便和看中車位的升值空間;僅有12%的網(wǎng)友選擇其他選項(xiàng)。
而事實(shí)上,多數(shù)小區(qū)的地下停車位只售不出。搜狐焦點(diǎn)咨詢多家在售樓盤了解到,雖然多數(shù)樓盤的車位配比都達(dá)到了1:1,但是不少開發(fā)商只建地下車位,不設(shè)地上車位,并且只售不租。而就算地上設(shè)置停車位,數(shù)量也很有限,這也意味著如果不購買,就要加入無止盡的“搶位游擊戰(zhàn)”中。近年來,天價車位的傳聞時常被爆出,正如王先生所說,車位價格甚至貴過豪車,讓業(yè)主望而興嘆。而據(jù)搜狐焦點(diǎn)調(diào)查,王先生所在的小區(qū)8萬元一個車位在天津并不在貴的行列,環(huán)城四區(qū)的多數(shù)在售樓盤都在這個價格,真正的天價車位主要集中在市內(nèi)六區(qū)。在和平區(qū),一個車位最貴能達(dá)到32萬元,多數(shù)價格在20—30萬元之間。南開區(qū)、河西區(qū)的車位平均價格也達(dá)到20萬元。河?xùn)|、紅橋、河北相對較低,價格在10萬左右。
1、 升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備:采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。
特點(diǎn):由于型式比較多,規(guī)??纱罂尚。瑢Φ氐倪m應(yīng)性較強(qiáng),因此使用十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、鏈條傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等。在停車設(shè)備的市場份額約占70%。
不足點(diǎn):每組設(shè)備必須留有至少一個空車位;為鏈條牽動運(yùn)行過程不具有防止傾斜墜落功能。
2、垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備:采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動來存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。
特點(diǎn):省地,在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫,可容納34輛轎車,可省去購置土地的大量費(fèi)用。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%。
不足點(diǎn):設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,沒有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng),采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng),相對比較故障率高。最遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘,高峰取車時間依次取車時間過長,依次取車第20輛約需30分鐘以上,實(shí)用性差,因此有的用戶開始拆除。
3、水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備:采用一個水平循環(huán)運(yùn)動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。
特點(diǎn):可以省去進(jìn)出車道,提建于狹長地形的地方,降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用,若多層重疊可為大型停車場。但因一般只有一個出入口,所以存取車時間較長。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%。
不足點(diǎn):但因一般只有一個出入口,所以存取車時間較長,最遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘,高峰取車時間依次取車時間過長,依次取車第20輛約需30分鐘以上,實(shí)用性差,因此有的用戶開始改造。
4、多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備:采用通過使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的機(jī)械式停車設(shè)備。
特點(diǎn):無需坡道,節(jié)省占地,自動存取,建于地形細(xì)長且地面只允許設(shè)置一個出入口的場所。在停車設(shè)備的市場份額約占1-2%。
不足點(diǎn):設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,相對比較故障率高。 最遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘,高峰取車時間依次取車時間過長,依次取車第20輛約需30分鐘以上,實(shí)用性差,因此有的用戶開始改造。
5、平面移動類機(jī)械式停車設(shè)備:在同一層上用搬運(yùn)或起重機(jī)平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛,亦可搬運(yùn)機(jī)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。
特點(diǎn):一般設(shè)置在地上或半地下,準(zhǔn)無人方式,地平面層為自走式,不僅降低建立立體車庫投資費(fèi)用,而且地平面層可停放大尺寸車輛。在停車設(shè)備的市場份額約占2-3%。
不足點(diǎn):設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,相對比較故障率高。 存車超過20輛時,高峰取車時間依次取車時間過長,依次取車第20輛約需30分鐘以上,實(shí)用性差。
山東恒升參展泰山首屆特種設(shè)備展
為期三天的首屆泰山國際特種設(shè)備展吸引了來自國內(nèi)外眾多企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高校、檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)廣泛參與,布展面積逾2萬平方米,共計2萬人次參觀展覽。
山東恒升智能停車系統(tǒng)有限公司在展會現(xiàn)場搭