如何判斷全液壓座駕式小型壓路機故障

壓路機主要由行走系統(tǒng)、振動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成，其設(shè)計根據(jù)不同廠家的產(chǎn)品設(shè)計理念不同采用的布局會有所不同，但工作原理相同。這里我們主要對行走系統(tǒng)及振動系統(tǒng)常出現(xiàn)的一些故障給予分析判斷，以供大家交流。

行走系統(tǒng)分為兩種，一種為單驅(qū)型，一種為雙驅(qū)型。但這兩種行走系統(tǒng)在使用過程中主要出現(xiàn)故障為行走無力（或是長時間工作后隨著油溫升高后行走無力），或者突然沒有行走，只有慢速無快速等原因組成，在這里我們單獨進(jìn)行分析。

1、突然沒有行走時需在以下幾個方面進(jìn)行判斷

首先，檢查液壓油箱油位是否正常，如正常，測量行走泵補油壓力，根據(jù)使用的液壓泵的不同，其設(shè)定的補油壓力值會有所不同，其正常壓力為18－24KG范圍內(nèi)。

根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計，補油可分為遠(yuǎn)程補油和油泵自帶補油泵補油。在補油壓力安全閥正常的前提下，如遠(yuǎn)程補油壓力值為零或補油壓力值很低，則遠(yuǎn)程補油泵損壞；如自帶補油泵補油壓力值為零或很低時，則要考慮油泵動力輸入端損壞或補油泵損壞。

如以上補油壓力值正常需將油泵的高壓油口輸出端閉死，同時在輸出端接上600KG的高壓表測量行走狀態(tài)的高壓讀數(shù)，其壓力范圍應(yīng)在350－420KG之間，如壓力值為零時，則油泵控制機構(gòu)損壞；如此時壓力正常，則是驅(qū)動馬達(dá)損壞。

2、行走無力或長時間油溫升高后行走無力，其判斷方法同上面相似。

首先測量補油壓力，如正常則把油泵高壓口端閉死，同時加大油門在行走狀態(tài)下測量高壓油口壓力和補油壓力，此時高壓的測量值應(yīng)為350－420KG之間，且補油壓力為18－24KG范圍內(nèi)。如壓力值不正常則油泵損壞；如此時壓力正常，根據(jù)其行走馬達(dá)的個數(shù)逐個接通馬達(dá)油路，其系統(tǒng)壓力不降，則此馬達(dá)為正常，反之，其馬達(dá)損壞。

3、行走時不能變速

其壓路機的變速機構(gòu)分為兩種，一種是靠變量馬達(dá)實現(xiàn)變速，另一種是靠定量馬達(dá)和變速箱實現(xiàn)變速。

（1）變量馬達(dá)機構(gòu)的不能變速是由于變量馬達(dá)的排量控制機構(gòu)不能正常打開或出現(xiàn)故障產(chǎn)生的，首先要檢查行走速度控制開關(guān)是否良好，變速電磁閥是否正常，并在電磁閥部位測量電路是否通暢，保證電磁閥能順利打開并接通變速控制油路，保證其壓力正常（其壓力為補油壓力）。如上面一切良好，則馬達(dá)損壞。

（2）定量馬達(dá)變速箱機構(gòu)的不能變速，其判斷相對簡單，如定量馬達(dá)工作壓力正常，則是變速箱損壞，將其恢復(fù)即可實現(xiàn)變速。

世博機電小型壓路機在高原山區(qū)施工時的保養(yǎng)

二手壓路機在高原山區(qū)施工時的特點是：因地勢高、空氣稀薄，使發(fā)動機功率下降，對壓路機的轉(zhuǎn)向和制動會產(chǎn)生一些不良影響，故必須采取一定的技術(shù)措施來加強維護(hù)和保養(yǎng)。

1、高原山區(qū)對壓路機工作的影響

隨著海拔高度的增加，大氣壓力和空氣密度有所下降，使發(fā)動機的充氣量減少，降低了發(fā)動機的輸出功率。附表為氣溫為20℃、濕度為60%時測得的海拔高度與發(fā)動機功率下降狀況的關(guān)系。

在特殊情況下，高原上很高的溫度可能使發(fā)動機的功率減少40%-50%。

由于空氣稀薄，不能保證正常的油氣混合比，因燃燒不完全造成氣缸、活塞和氣門等處過快地出現(xiàn)積炭和結(jié)膠，增加了這些部位的磨損。

高原上的低氣壓會使水的沸點降低，在海拔千米處水的沸點僅為86.8℃，因而使發(fā)動機冷卻水消耗量增加。

空氣稀薄還將引起空壓機的生產(chǎn)率降低，從而使得氣動制動機構(gòu)的可靠性變差。

2、壓路機在高原山區(qū)工作應(yīng)采取的措施

對在高原山區(qū)施工作業(yè)的機械，首先必須核對發(fā)動機的性能參數(shù)，看是否能滿足在此情況下的使用要求。

為了適應(yīng)高原山區(qū)空氣稀薄的特點，壓路機的動力選用帶增壓器的風(fēng)冷柴油機。對未裝增壓器的發(fā)動機，應(yīng)適當(dāng)?shù)販p少供油量。在海拔2500m以上的地區(qū)施工時，還應(yīng)適當(dāng)?shù)卦龃蠊┯吞崆敖?，以克服積炭和膠化過快的缺點。

為了減少積炭和膠化造成的不良影響，應(yīng)縮短對燃燒室、活塞頂、氣門頂?shù)忍幍某壳逑粗芷?，可縮短為平常的30%-50%。

對于水冷發(fā)動機，要加強冷卻水的密封性，減少冷卻水的蒸發(fā)和外溢。冷卻系統(tǒng)的清洗周期也應(yīng)比平常縮短一半，以及時清除積垢。

要對制動、轉(zhuǎn)向等控制機構(gòu)加強維護(hù)和保養(yǎng)，特別要注意氣動制動系統(tǒng)的壓力。制動液必須采用礦油類，以免蒸發(fā)過快而影響制動力的傳遞。

小型壓路機振動輪保養(yǎng)方法：

振動輪每1000小時更換一次潤滑油。隨時檢查振動輪潤滑油是否有漏損;檢查油位時應(yīng)將加油口轉(zhuǎn)至正上方，打開放油口，使油漏出到不漏或少漏為止。

保養(yǎng)時更換振動輪潤滑油，換油時應(yīng)注意清潔。

潤滑油用CD級30號柴機油。