三月暖時花競發(fā)，3月12日開始正式“出九”，九盡桃花開，這意味著數(shù)九寒冬已經(jīng)由去，天色開始溫暖。而從去年第四季度以來，鋼鐵邁入“寒冬”，如今顯然沒有由于春天的來臨而回暖多少，春天并非鋼鐵業(yè)的“春天”。
中國鋼鐵行業(yè)正迎來結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型進(jìn)級的發(fā)展機(jī)遇，卻也面對成本高漲、需求增速趨緩、節(jié)能減排壓力增大等嚴(yán)重挑戰(zhàn)，“高成本、低盈利”是對很多鋼企的生動寫實(shí)。面臨產(chǎn)能過剩、供大于求的工業(yè)現(xiàn)狀，鋼鐵出產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該如何面臨困局?鋼廠應(yīng)該采取哪些措施來改善生存環(huán)境、進(jìn)步競爭力呢?
基于此話題，本報記者采訪了全國人大代表、江蘇沙鋼集團(tuán)淮鋼特鋼有限公司副董事長、黨委書記何達(dá)平，他先容了淮鋼“十二五”期間的發(fā)展規(guī)劃，并對鋼廠轉(zhuǎn)型進(jìn)級、降本增效、節(jié)能減排等題目提出了自己的建議。
李克強(qiáng)總理說供給改革的方向和鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必要性，這是很準(zhǔn)確的。但是，把它外化成“中國的鋼鐵行業(yè)什么都要做，無論什么樣的市場都要包辦”，則是極端解讀了總理的意思。其實(shí)，這些年中國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進(jìn)步了很多。幾年前，我國每年需要進(jìn)口5000多萬鋼材，到去年這一數(shù)字下降至1200多萬噸;而出口量以前很少，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了1億多噸。而且，其中除了一部分的中低端產(chǎn)品外，還有相當(dāng)一部分高端產(chǎn)品，如華菱鋼鐵的高端產(chǎn)品出口量有200萬噸。除了直接出口外，依靠機(jī)電產(chǎn)品出口的鋼材間接出口量也有很大一部分，這也意味著我國的鋼鐵產(chǎn)品已經(jīng)能夠覆蓋絕大多大數(shù)的高端產(chǎn)品，也說明中國鋼鐵業(yè)已經(jīng)有了綜合競爭優(yōu)勢，并不像有些人講的那樣大而不強(qiáng)。
