天線的維護(hù)與保養(yǎng)
由于船舶長(zhǎng)期在水上工作，天線又處在露天狀態(tài)，經(jīng)常經(jīng)受大風(fēng)浪的考驗(yàn)，天線的牢固性、使用材料的壽命等都會(huì)受到影響。此外，雨、雪、冰雹、煙灰等都能影響天線的正常工作。如天線的絕緣子被冰雹所包圍，那么絕緣子就會(huì)失去作用，尤其是高壓絕緣子，若底座絕緣子上的冰在天線工作時(shí)不及時(shí)清除，就會(huì)造成天線短路，工作失效。
綜合上述這些情況，可以說(shuō)，船上天線處在復(fù)雜而又惡劣的環(huán)境之中。因此天線的性能要比陸地上天線性能差一些。因此為確保船舶天線工作正常，經(jīng)常維護(hù)、保養(yǎng)更顯得重要。
1、定期檢查
在船舶開(kāi)航或船舶大修后，必須對(duì)天線狀態(tài)作全面檢查，其中包括：天線匹配狀態(tài)的檢查，天線所用導(dǎo)線的強(qiáng)度檢查。如果是直立天線，還必須對(duì)其拉索是否處于平衡受力狀態(tài)進(jìn)行檢查，這一點(diǎn)關(guān)系到大風(fēng)浪中船體晃動(dòng)的情況下天線能否正常工作。
絕緣子檢查，這是關(guān)系到天線能否正常工作的重要部件。如底座絕緣子，經(jīng)常處在高強(qiáng)度工作狀態(tài)，尤其是直立式天線底座絕緣子需承受全部天線重量，在大風(fēng)浪中受力容易破損。一旦破損，天線就短路而無(wú)法工作。又如對(duì)高壓絕緣子，拉索絕緣子，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期海上運(yùn)行后，需檢查其是否老化、破損，是否需要更換。
在雷雨季節(jié)注意檢查避雷裝置，需要時(shí)做適當(dāng)調(diào)整；檢查應(yīng)接地的地方接地是否良好，保證有良好的接地
(2)不定期檢查
在船舶到港，為裝卸貨而放下天線時(shí)，可檢查一下天線有無(wú)斷裂或銅銹，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)更換或清潔；在大風(fēng)和臺(tái)風(fēng)季節(jié)，要注意檢查天線的抗風(fēng)力，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施。當(dāng)暴風(fēng)雨來(lái)臨時(shí)，若可能應(yīng)把天線放下，以免天線被強(qiáng)風(fēng)所刮斷；在雨雪天氣，要防止因冰水附掛在絕緣子造成天線短路現(xiàn)象。
GNSS天線的四個(gè)重要參數(shù)
GNSS天線有四個(gè)重要參數(shù)：增益（Gain）、駐波（VSWR）、噪聲系數(shù)（Noise figure）、軸比（Axial ratio）。其中特別強(qiáng)調(diào)軸比，它是衡量整機(jī)對(duì)不同方向的信號(hào)增益差異性的重要指標(biāo)。由于衛(wèi)星是隨機(jī)分布在半球天空上，所以保證天線在各個(gè)方向均有相近的敏感度是非常重要的。軸比受到天線性能、外觀結(jié)構(gòu)、整機(jī)內(nèi)部電路及EMI等影響。
通過(guò)了解和掌握GNSS天線的分類(lèi)、構(gòu)造、性能及重要參數(shù)的知識(shí)，基本上你就可以根據(jù)以上指標(biāo)選擇適合您的并且價(jià)格還合適的天線了。
衛(wèi)星通信天線
（1）拋物面天線
如圖6-4-2所示的天線就是拋物面天線。這種天線的特點(diǎn)是定向性天線，使用聚焦技術(shù)，能獲得較高的發(fā)射和接收增益。如圖所示從衛(wèi)星發(fā)來(lái)的信號(hào)被碟狀的拋物面天線所接收并反射聚焦到主焦點(diǎn)，信號(hào)在主焦點(diǎn)被收集，由于信號(hào)能被集中，因而使通過(guò)主焦點(diǎn)饋送至移動(dòng)站電子單元的信號(hào)電平大大提高，也就是獲得了高的天線增益。由于天線具有互易性，接收原理同樣適用于有移動(dòng)站向衛(wèi)星發(fā)送信號(hào)的情況。
目前，INMARSAT地面站、船上安裝的B型、M移動(dòng)站，都采用拋物面天線，見(jiàn)圖6-4-3和6-4-4所示。因?yàn)檫@種天線具有極強(qiáng)的方向性，因此在使用這種天線進(jìn)行通信時(shí)，要求時(shí)刻將天線對(duì)準(zhǔn)所使用的衛(wèi)星，而且在天線與衛(wèi)星之間，必須保持通透，不能有任何障礙物存在。
