恒升智能:停車場行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,智慧停車布局加速
立體車庫行業(yè)發(fā)展推動政府對立體車庫發(fā)展的重視，政府的重視推動相關政策的出臺，相關政策的出臺進一步推動立體車庫行業(yè)的發(fā)展。不完全統(tǒng)計的數(shù)據(jù)表明，各地方政府都積極的開展立體車庫相關政策的制定，特別是一些大的城市，比如杭州、上海、海南、廣州等地方還給與相應的建設資金的補助。停車場建設立體車庫一方面可以享受新增車位、軟硬件升級、物聯(lián)網(wǎng)化帶來的市場空間;另一方面也可以享受到政府相應的補貼。2014年之后,受“滴滴打車”等共享經濟影響各類停車APP不斷出現(xiàn),特別是至庫停車app出臺，更加方便了停車場的規(guī)劃與發(fā)展，以及預約車位等更加人性化的服務，進一步促進了停車場對立體車庫等智能停車場升級的需求。
另一方面，現(xiàn)有停車場已經不再局限于單個的廠家提供道閘，提供車位鎖，提供立體車庫這種形式，更多的是采取整套服務提供商的模式。這樣不僅造價相對較低、工程質量有保證，而且方便了停車場的管理。停車場擁有者跟服務提供者雙方權責相對較為明確，便于后期問題的處理。而智慧停車則顯得更為重要，也成為了更多廠家的不二選擇。目前恒升智能聯(lián)合至庫停車在試點城市聯(lián)合推出免費升級智能停車場，建造智慧停車的方案。若試點成功則會在全國大范圍的推廣。屆時將會更加有助于停車行業(yè)的發(fā)展，特別是立體車庫行業(yè)的發(fā)展。
立體車庫作為破解城市中心地段停車難題的有效途徑—
作為破解城市中心地段停車難題的有效途徑—
發(fā)展立體停車場是解決城市繁華地段停車難的途徑之一。太原市部分商業(yè)街區(qū)、住宅小區(qū)多種模式立體停車系統(tǒng)悄然現(xiàn)身，但距市民快捷、方便、實惠需求尚有一定距離。立體車庫發(fā)展尚需政府補貼、政策扶持，乃至立法推進。在城市繁華中心、大型醫(yī)院等處停車難，甚至引發(fā)部分路段交通不暢是城市發(fā)展的老問題，建設地下地上立體停車場是緩解這些地段停車難的有效途徑之一。那么，立體停車怎樣實現(xiàn)節(jié)約空間、方便快捷停車？發(fā)展立體化停車還需破解哪些問題？相關工作人員對省城一些已經建成的立體停車系統(tǒng)進行探訪
探訪 地下立體車庫如何自動停
立體停車庫是用來最1大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統(tǒng)。省中醫(yī)院在新建住院時配套建設了地下立體停車系統(tǒng)，實現(xiàn)了系統(tǒng)自動停放車輛。3月19日中午，工作人員在省中醫(yī)院地下停車場進行實地體驗。同普通地下停車一樣，在省中醫(yī)院地下停車場入口領取停車卡，進入地下停車場，除普通停車位外，地下停車場還設有自動停車位。在自動停車庫門前刷卡，車庫門開啟，按照語音提示，將車開進停車位，停在停車板上，而后鎖車離開，車庫門放下，車輛進入自動停車系統(tǒng)。無人控制，車輛如何實現(xiàn)自動停放？工作人員跟隨停車場管理人員采用手動操作模式，站在停車板上，模擬車輛入庫，下降到負二層地下車庫。這里別有洞天，車庫為H型，三層空格式車庫分列兩邊，車輛依靠停車板和軌道滑行，實現(xiàn)各就各位自動停放?！吧舷孪耠娞?，平移靠軌道，全程有監(jiān)控?！?/span>
呼喚 城市多建立體停車場城市停車難，在各大醫(yī)院就醫(yī)停車更難。工作日，省城各大醫(yī)院停車位緊張，高峰時段停車困難，醫(yī)院門前交通堵塞的情況頻頻發(fā)生。2012年，西安出臺政策，鼓勵建設立體停車場，政府從用地劃撥、城市建設規(guī)費減免、資金補助和經營環(huán)境優(yōu)化等方面大力扶持停車場建設，拿出部分城市配套費、車輛違章罰沒收入、占道停車場收入、公共停車場經營權出讓收入等，補貼停車場特別是公共立體停車場建設。在西安，平面式停車場建成投用達到兩年以上的，只能享受300元/泊位的補助，而如果在一類地區(qū)建設多層停車樓，補助2萬元/泊位，建設塔庫式機械停車場，補助7000元/泊位，建設升降橫移式機械停車場補助4000元/泊位，二、三類區(qū)域補助遞減。而地下停車場一律享受2萬元/泊位的補助。單位利用自有用地建設的立體停車場并對外開放的，也可享受同等標準的補助。同時，新建停車場正式營業(yè)，周邊200米范圍內的占道停車場一律取消，為立體停車場經營創(chuàng)設最1佳發(fā)展環(huán)境。
立體車庫的特點之一：大型化
在國內一些特大型一線城市，停車難已經成為一種典型的'城市病'，停車矛盾將嚴重制約城市中心區(qū)商業(yè)中心的競爭力，抑制汽車消費，影響道路交通順暢。由于在這些地區(qū)人口及車流密集，中小型的停車場已經無法滿足本地的停車需要。此時，就需要建設一些大型的立體停車場。在這些大型的立體停車場里一般可以提供200至1000個車位不等的車位數(shù)。在如此大型的立體停車場中，解決如此多的車輛采用普通的停車產品和技術已經無法解決停車問題。采用什么樣的產品和技術能夠解決大型立體停車場的停車問題呢？那就是采用倉儲式平面移動類立體車庫解決方案。大型的倉儲式平面移動類立體車庫停車解決方案采用可旋轉的機器人，避免了倒車入庫或出庫的麻煩。可以采用多機器人加多個升降機交叉作業(yè)加多個出入口，提高了存取車效率，縮短了出入口的等待時間。
