光宇蓄電池12V65AH性能的保養(yǎng)：   光宇蓄電池銷售熱線：13716679180

其實光宇蓄電池維護(hù)非常簡單：只要你記住以下幾點保證你沒有后顧之憂：山東光宇蓄電池充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少，這點基本可以忽略，光宇蓄電池持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）光宇蓄電池安全性能優(yōu)越：由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。光宇蓄電池自放電極?。河锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在最小。

光宇蓄電池壽命長（設(shè)計壽命3～6年）經(jīng)濟(jì)性好：電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防 落，所以是一種壽命長、經(jīng)濟(jì)的電池。

光宇蓄電池放電內(nèi)阻?。河捎趦?nèi)阻小，大電流放電特性好。光宇蓄電池深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力：萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。

對于電池組應(yīng)該及時，定期的做健康檢查，以免有突發(fā)情況的產(chǎn)生，影響正常工作。

光宇蓄電池性能的優(yōu)越性：

（1）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命

（2）吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能

（3）UL的認(rèn)證的組件

（4）多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

（5）可以以任何豎直，旁側(cè)或端側(cè)方位放置

（6）符合國際航空運輸協(xié)會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運。

（7）可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部份）進(jìn)行地面運輸

（8）可以以非危險品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運輸

（9）計算機(jī)設(shè)計的低鈣鉛合金板柵， 大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

光宇蓄電池性能的檢查：

1、光宇蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方，所以要注意隨時檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。檢查時，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話，會引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。用開水沖掉后，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上專用的防護(hù)劑，防止氧化層再次出現(xiàn)。 2、點火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動，因而應(yīng)仔細(xì)檢查插頭部位，看是否生銹。一旦生銹，就要使用專業(yè)清洗劑處理。此外，對于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。 3、充電系統(tǒng)要著重檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否在經(jīng)過雨打高溫后有老化現(xiàn)象或者開裂情況發(fā)生。如果沒有發(fā)生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過松，會引起皮帶的囂叫，使皮帶早磨損；皮帶過緊，又會造成發(fā)電機(jī)軸承的偏磨。 4、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。

光宇蓄電池性能的影響因素：

1）蓄電池壽命無法達(dá)到設(shè)計要求：在實際中，蓄電池在三年時就會出現(xiàn)嚴(yán)重劣化，使用超過5年的蓄電池很少。原因是在使用中對蓄電池沒有有效、合理地進(jìn)行管理以及維護(hù)，造成蓄電池在早期出現(xiàn)劣化，并且沒有及時發(fā)現(xiàn)落后電池，致使劣化積累、加劇，導(dǎo)致蓄電池過早報廢。

2）對蓄電池的運行情況、性能狀況不明：蓄電池組中如果有落后的蓄電池，可以通過一定深度的放電、充電循環(huán)，在一定程度上減少落后的差別。但由于沒有良好的管理手段，對于蓄電池內(nèi)部性能參數(shù)，如蓄電池的內(nèi)阻、當(dāng)前的剩余容量，無法十分清楚地了解，所以相應(yīng)的措施就無法實施。

3）對于單體電池而言，充電機(jī)制可靠性需要完善：由于目前國內(nèi)直流系統(tǒng)的充電機(jī)制不是非常的完善，在實際中存在電壓漂移的情況，蓄電池長期處于浮沖狀態(tài)，如果浮沖電壓偏離正常的范圍，就會造成蓄電池的過充或欠充，長期的過充或欠充對于蓄電池的性能影響非常大。