護欄板產品定義、特點與行業(yè)劃分

高速公路護欄板是指用來防護和隔離高速公路的交通安全產品，是高速公路安全行車的必要保證，它起著防止車輛駛出行車道，減低駕駛員受傷程度和保護路側物體的作用，為高速公路車輛安全、高效行駛提供安全保障。

護欄板的類型：

     1、按受力特性分： 剛性護欄--如砼或鋼筋砼護欄。半剛性護欄--如波形梁護欄。 柔性護欄--如纜索護欄。

     2、按其設置位置可分為路側護欄、中央分隔帶護欄、橋梁護欄。 按照防撞等級，路側護欄可分為B、A、SB、SA、SS五級，中央分隔帶護欄可分為Am、SBm、SAm三級。同一等級的各類護欄強度是相同的，如基礎條件和變形條件允許，可盡量選擇對乘員和車輛傷害程度最清而又最美觀的護欄形式。

      我國公路護欄使用主要是波形梁護欄，這是由于波形梁護欄具有一定的剛性和韌性，當車輛碰撞時塑性變形較大，損壞處容易更換，具有良好的視線誘導功能，能很好地與道路線性相協(xié)調，外形美觀。高速公路護欄板具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。按照中華人民共和國國家統(tǒng)計局行業(yè)分類標準，高速公路護欄板屬于“交通安全及管制專用設備制造行業(yè)”，行業(yè)編碼是（3696）。

行業(yè)主管部門及管理體制

高速公路護欄板主要由國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部等部委實施監(jiān)管。交通部負責行業(yè)歸口管理。主要負責宏觀管理和政策指導、產業(yè)市場研究、政府溝通、技術交流、信息共享、活動組織及行業(yè)自律等工作。從事交通安全及管制專用設備制造行業(yè)制造及銷售業(yè)務，需申領由工業(yè)產品生產許可證主管部門頒發(fā)的工業(yè)產品生產許可證、由安全生產監(jiān)督管理部門頒發(fā)的安全生產許可證。深州市政通交通設施有限公司

產品應用領域及發(fā)展歷程

高速公路護欄板主要用于高速公路、鐵路、橋梁、港口等領域。

高速公路護欄板是最重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。

柔性護欄一般指纜索護欄，這是一種以數(shù)根施加了初拉力的纜索固定于支柱上的結構，完全依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞。纜索護欄是由鋼纜索、弱柱組成。在國內曾用于寧合高速公路及江陰長江大橋主橋上。

纜索護欄的優(yōu)點是初始成本低，對車輛的包容性好，對大尺寸車輛有較好的引導作用，設置條件寬，對車輛的減速力度?。贿@種護欄由于其開放式設計，可防堆積，用于風雪和風沙地區(qū)優(yōu)越性突出，主要缺點是碰撞損壞后維護量大，且護欄外側需要的空間較大。

半剛性護欄一般指的是梁式護欄。這種護欄用支柱固定梁式結構，依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞。按不同的結構，梁式護欄可分為波形梁護欄、管梁護欄、箱梁護欄等數(shù)種。均具有一定的剛度和韌性，通過橫梁的變形吸收沖撞能量，損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導作用，外形美觀。從國內外應用情況來看，波形梁護欄的應用最廣泛。

上世紀80年代中期，我國開展了對護欄形式及防撞性能的研究，首先從護欄的性能、安全性、景觀影響、氣象條件及經濟性多個方面分析了各種護欄的適用性，提出了適合于我國高速公路的鏟欄形式。接著針對波形梁護欄結構開展了實體護欄的模態(tài)分析及擺錘沖擊試驗、模型(縮尺)護欄的模態(tài)分析及破壞試驗、汽車與波形梁護欄碰撞的計算機模擬。通過一系列的試驗研究，提出了適合我國高速公路的波形梁護欄合理結構。

剛性護欄一般指的是水泥混凝土護欄。這是一種具有一定斷面形狀的水 泥混凝土墻式護欄，依靠汽車爬高、變形和摩擦吸收碰撞能量。變截面剛性護欄允許失控車輛爬上護欄的斜坡，以緩沖碰撞力，并在護欄不發(fā)生明顯變形的情況下改變車輛方向。剛性護欄在碰撞時不會變形，幾乎不會被損壞，維修費用很低，但對車輛行駛有壓迫感。混凝土護欄多用于中央分隔帶，路側護欄應用較少。

深州市政通交通設施有限公司專業(yè)生產：護欄板、纜索護欄及配套設施，用最優(yōu)質的產品及服務帶給您最舒心的合作體驗。