國(guó)外停車場(chǎng)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
目前國(guó)外停車場(chǎng)新技術(shù)的應(yīng)用主要有以下7種技術(shù):
1.超聲波技術(shù)用于車位監(jiān)測(cè)、車輛導(dǎo)引計(jì)數(shù);2.視頻車輛底盤檢測(cè)技術(shù);3.車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)用于出入口控制及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng);4.網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)用于車位監(jiān)測(cè);5.咪表用于路面停車收費(fèi);6.自動(dòng)收費(fèi)機(jī)用于場(chǎng)內(nèi)、出口收費(fèi);7.智能誘導(dǎo)系統(tǒng)。
一、1.采用超聲波技術(shù)來(lái)進(jìn)行車位監(jiān)測(cè)、車輛導(dǎo)引計(jì)數(shù)的這套系統(tǒng),不僅在國(guó)外有,據(jù)了解在國(guó)內(nèi)也有,這套系統(tǒng)的技術(shù)含量比較高,運(yùn)行穩(wěn)定性也很好,設(shè)備維護(hù)的投入量很小。
2.超聲波傳感器陣列用于導(dǎo)引計(jì)數(shù),主要安裝在坡道、樓層入口、區(qū)域等處,安裝方法是總線制,吊頂安裝,它的特點(diǎn)是工程量小、安裝簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定。二、視頻車輛底盤檢測(cè)技術(shù)用于安全防范,視頻車輛底
盤檢測(cè)技術(shù)對(duì)于一般單位意義不大,主要是針對(duì)一些比較敏感的單位,比如說(shuō)機(jī)場(chǎng)、軍隊(duì)等安全防范級(jí)別比較高的單位。掃描單元(高度9cm/3.5”)包括高分辨率線陣攝像機(jī)、反射鏡以及LED照明設(shè)備,從地面向上拍攝,獲得移動(dòng)車輛底盤的完整清晰圖像。視頻車輛底盤檢測(cè)系統(tǒng)可以通過(guò)底盤圖像進(jìn)行判別是否有可疑物品。視頻車輛底盤檢測(cè)系統(tǒng)可以固定安裝也可以移動(dòng)安裝。這套系統(tǒng)可與車牌識(shí)別、圖像對(duì)比系統(tǒng)集成組合使用。
三、車牌識(shí)別技術(shù)用于出入口控制及尋車系統(tǒng)
四、網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)用于車位監(jiān)測(cè):這是比較新的一項(xiàng)技術(shù),就是在車位上方安裝攝像機(jī),每個(gè)攝像機(jī)可以監(jiān)測(cè)3個(gè)車位,可以實(shí)時(shí)的知道每個(gè)停車位的使用情況,目前在德國(guó)已經(jīng)應(yīng)用。
五、咪表用于路面停車收費(fèi),咪表用于停車收費(fèi)已經(jīng)不是新的技術(shù)。
六、自動(dòng)收費(fèi)機(jī)用于場(chǎng)內(nèi)、出口收費(fèi),自動(dòng)收費(fèi)機(jī)和咪表一樣,也不能算是一種新的技術(shù),但在國(guó)內(nèi)來(lái)講,市場(chǎng)越來(lái)越多的應(yīng)用起來(lái)。它的付費(fèi)方式多種多樣有:硬幣、硬幣找零、信用卡、費(fèi)率顯示、場(chǎng)內(nèi)付費(fèi)、入口加出口付費(fèi)等。國(guó)外也使用銀行卡、信用卡等。
七、大型停車誘導(dǎo)系統(tǒng),對(duì)區(qū)域停車擁堵可以得到很好的幫助,目前北京、上海等地做了一些項(xiàng)目,如果政府或者企業(yè)共同聯(lián)手合作的話,會(huì)得到很好的推廣。目前,從大型停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的技術(shù)來(lái)講是比較成熟的,沒(méi)有任何問(wèn)題的。
浙江省緩解停車難的新辦法
搬遷搬出空間
整治疏導(dǎo)堵點(diǎn)
減少市中心出行需求、緩解市中心交通壓力,從2011年開(kāi)始,我市啟動(dòng)了一系列的公共設(shè)施外遷工作。2011年10月,嘉興市第1一醫(yī)院由禾興南路搬至中環(huán)南路,2014年11月,浙江省榮軍醫(yī)院(嘉興市第三醫(yī)院)由中山東路352號(hào)整體搬遷至南湖區(qū)中環(huán)西路589號(hào)。“這些公共設(shè)施的外遷,疏解了就醫(yī)出行對(duì)市中心交通擁堵造成的影響,對(duì)于城市布局也有宏觀調(diào)控和綜合協(xié)調(diào)的重要作用?!笔兄味罗k有關(guān)負(fù)責(zé)人稱。很快,一場(chǎng)關(guān)于亂點(diǎn)整治的系列行動(dòng)開(kāi)展起來(lái)。2013年,交警部門梳理了10個(gè)重點(diǎn)擁堵路段,涉及12條道路的10個(gè)不同擁堵點(diǎn)位或擁堵路段,開(kāi)展“十點(diǎn)”交通秩序整治。緊隨而來(lái)的,治車、治路、治人“三管齊下”,開(kāi)展“零容忍”治亂疏導(dǎo)行動(dòng),綜合整治和專項(xiàng)整治同時(shí)進(jìn)行。
增加1.9萬(wàn)多個(gè)停車位
2013年,全市新增專用停車位11339個(gè),地下空間開(kāi)發(fā)量達(dá)143.5萬(wàn)平方米,其中用于停車設(shè)施的不少于50%。2014年,加強(qiáng)對(duì)新建小區(qū)等建設(shè)項(xiàng)目配建停車位的規(guī)劃管理,年內(nèi)完成了17個(gè)建設(shè)項(xiàng)目停車位配建,增加停車位7925個(gè)。2014年,基本建成了集嘉興市區(qū)道路停車收費(fèi)、清結(jié)算、誘導(dǎo)服務(wù)、信息發(fā)布和停車監(jiān)督管理等為一體的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)平臺(tái),已完成了700個(gè)地感的安裝、1159個(gè)停車泊位的地理信息編碼作業(yè)和34處收費(fèi)實(shí)行POS機(jī)收費(fèi)作業(yè),在緩解停車難方面取得良好的社會(huì)反響。
近年來(lái),越來(lái)越多的城市采用了全自動(dòng)立體停車庫(kù)。全自動(dòng)立體車庫(kù)安全穩(wěn)定、存取車效率高、用戶存取車方便快捷,可以采用無(wú)人值守的管理方式,降低了管理成本。
最近幾年,我們經(jīng)常聽(tīng)到汽車制造商產(chǎn)銷量不斷增長(zhǎng)的新聞。我們一起見(jiàn)證了每年全世界數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的汽車找到新主人。舉個(gè)例子,豐田汽車就最近聲稱年銷售汽車850萬(wàn)輛。
自然,問(wèn)題出現(xiàn)了:我們的公園在哪里?我的意思是,路面的空間越來(lái)越少,而城市發(fā)展規(guī)模發(fā)展的速度慢于新車銷售速度,同時(shí),越來(lái)越多的汽車停放在城市道路的兩邊擠占空間。現(xiàn)狀許多城市每天擁堵已經(jīng)是屢見(jiàn)不鮮。每天離開(kāi)家到上班地點(diǎn),需要提前擠出一個(gè)或兩個(gè)小時(shí),已經(jīng)成為日常生活的一部分,因?yàn)榈缆窊頂D。同樣,當(dāng)回到家里,需要很長(zhǎng)時(shí)間才能找到一個(gè)停車位。我們被停車位深深困擾著……
解決停車問(wèn)題的關(guān)鍵不是杰出的建筑設(shè)計(jì)師來(lái)規(guī)劃設(shè)計(jì)增加城市建筑的規(guī)模,我們需要建設(shè)全自動(dòng)立體車庫(kù)用來(lái)解決汽車數(shù)量的增長(zhǎng)和日益減少的道路空間。什么是全自動(dòng)立體車庫(kù)全自動(dòng)立體車庫(kù)也稱為倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù),多層立體停車系統(tǒng)、機(jī)器人停車系統(tǒng)。解決汽車停放有效的的辦法很簡(jiǎn)單:讓汽車逐個(gè)彼此堆疊起來(lái)。例如該解決方案在正常停4輛車的空間里可以停放20-50輛車,極大的節(jié)省了空間。
一個(gè)全自動(dòng)立體車庫(kù)即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的立體停車位。它的布置方式靈活,可以放在地面以上,可以放在地面以下,可以半地上半地下,也可以放在建筑物的頂層,所以可以根據(jù)不同的情況選擇最適合你自己