木棧板雖然只是一個(gè)小小的器具,但由于托盤(pán)具有重要的銜接功能、廣泛圍的應(yīng)用性和舉足輕重的連帶性,
在裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝等各個(gè)物流環(huán)節(jié)的效率化中,都處于中心位置,所以,木棧板的規(guī)格尺寸,是
包裝尺寸、車(chē)廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以木棧板尺寸為標(biāo)準(zhǔn),決定包裝、卡車(chē)車(chē)廂、火車(chē)車(chē)廂、集
裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),才最能體現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性
。除此之外,木棧板的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸,集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸,卡車(chē)
車(chē)廂、鐵路貨車(chē)車(chē)廂、倉(cāng)庫(kù)通道及貨格尺寸,甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施,火車(chē)站、港口、碼頭等貨物裝卸搬
運(yùn)場(chǎng)所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。從某種意義上講,木棧板的標(biāo)準(zhǔn)化,不單單是木棧板租賃、木
棧板流通和循環(huán)使用的前提,也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化,自動(dòng)化的決定因素,沒(méi)有托
盤(pán)規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以托盤(pán)為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn)只能做到局部物流的合理化
出口免熏蒸托盤(pán)又稱(chēng)多層板托盤(pán),膠合板托盤(pán),多層棧橋板,是出口企業(yè)包裝的必須產(chǎn)品,為消耗產(chǎn)品。我公
司產(chǎn)品根據(jù)客戶需要定尺生產(chǎn),常用規(guī)格為1100*1100*120MM。產(chǎn)品具有價(jià)格低廉,包裝方便,出口手續(xù)簡(jiǎn)
便等特點(diǎn),是現(xiàn)在出口產(chǎn)品的首要包裝材料。同時(shí)我公司根據(jù)國(guó)內(nèi)外客戶的要求提供塑料托盤(pán),塑木托盤(pán),蜂
窩紙托盤(pán),紙管紙托盤(pán),紙護(hù)角,包裝箱等包裝材料。
木托盤(pán)在使用的時(shí)候,有著不同的尺寸,根據(jù)不同的應(yīng)用領(lǐng)域,需要的木托盤(pán)尺寸也是不同的,今天魯創(chuàng)包裝的小編帶大家來(lái)了解一下木托盤(pán)的尺寸都有哪些的要求:
1. 合適的木托盤(pán)尺寸必須與運(yùn)輸工具的空間尺寸相匹配,這樣可以提高運(yùn)輸工具的空間利用率,最.大程度地節(jié)省物流運(yùn)輸費(fèi)用(尤其要考慮集裝箱和運(yùn)輸卡車(chē)的箱體尺寸)
2. 合適的木托盤(pán)尺寸必須與倉(cāng)庫(kù)中每個(gè)貨格的大小相匹配,這樣可以提高倉(cāng)庫(kù)的載貨率
3. 合適的木托盤(pán)尺寸必須與所裝載的貨物的包裝規(guī)格相匹配,這樣可以最.大限度地利用托盤(pán)的表面積,提高木托盤(pán)的承載率
4. 合適的木托盤(pán)尺寸必須與叉車(chē)的結(jié)構(gòu)相匹配,這樣可以提高叉車(chē)的工作效率
5. 在外貿(mào)領(lǐng)域中,木托盤(pán)尺寸必須要考慮到木托盤(pán)的出口流向。
按照ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:
去往歐洲的貨物最.好選擇尺寸為1200mm×800mm或1200mm×1000mm的木托盤(pán);
去往美國(guó)的貨物最.好選擇尺寸為1219mm×1016mm的木托盤(pán);
去往日韓的的貨物最.好選擇尺寸為1100mm×1100mm的木托盤(pán);
去往澳洲的的貨物最.好選擇尺寸為1165mm×1165mm的木托盤(pán)。
掃一掃“二維碼”快速鏈接企業(yè)微店
推薦使用 微信 或 UC 掃一掃 等掃碼工具
微店融入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。