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曼恩23/30H挺柱曼恩23/30H北方船舶

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曼恩23/30H挺柱曼恩23/30H北方船舶

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  • 單價:
    面議
  • 可售數(shù)量:
    10000
  • 品牌名稱:
    三菱
  • 所在地:
    河北秦皇島
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
  • 包裝說明:
  • 商品名稱:曼恩23/30H挺柱曼恩23/30H北方船舶
  • 自定義分類:卡特彼勒
  • 上架時間:2017/3/10 23:44
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 曼恩23/30H油封,

公司名稱:秦皇島北方船舶機械進出口有限公司

產(chǎn)品信息:我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫存,清倉處理,主要機型有MAN 16/24,MAN 21/31,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進排氣閥等主要的易損件和運動件,品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件,詳見明細如下:

MAN B&W L23/30H Prelubricating Oil Alarm (LAL 25) 預(yù)滑油報警,P/N. 50919-01H

MAN B&W L23/30H Plug screw螺塞,P/N. 50919-01H-18

MAN B&W L23/30H Packing ring填料環(huán),P/N. 50919-01H-31

MAN B&W L23/30H Loctite 577樂泰577,P/N. 50919-01H-43

MAN B&W L23/30H Level switch液位開關(guān),P/N. 50919-01H-55

相關(guān)資料:

航運業(yè)有“一月效應(yīng)”、“一月晴雨表”等說法,即新年首月的行業(yè)情況會成為全年市場基調(diào)。由于全球股市迎來新一輪負面情緒,散運市場已跌至歷史新低,船東和投資者們在今年市場上似乎只能持續(xù)“激流勇進”。但是從2016年初以來到目為止,油船船東已成為航運市場上僅存的贏家之一,而油船市場的好壞或許將成為今年航運業(yè)定調(diào)。


公司名稱:秦皇島北方船舶機械進出口有限公司

產(chǎn)品信息:我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫存,清倉處理,主要機型有MAN 16/24,MAN 21/31,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進排氣閥等主要的易損件和運動件,品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件,詳見明細如下:

MAN B&W L23/30H Spring pin彈簧銷,P/N. 50902-07H-483

MAN B&W L23/30H Screw螺桿,P/N. 50902-07H-495

MAN B&W L23/30H Screw螺桿,P/N. 50902-07H-530

MAN B&W L23/30H Screw螺桿,P/N. 50902-07H-542

MAN B&W L23/30H Washer墊片,P/N. 50902-07H-554

MAN B&W L23/30H Nut螺母,P/N. 50902-07H-566

相關(guān)資料:

干散貨航運板塊具有較大的上漲空間,IHS分析師DaliborGogic指出,以2017年的干散貨運為代表,船隊運力凈增在1.3%左右,而需求將以2.4%的速度增長。干散貨運船東和銀行家對2018年至2019年抱有更高的期望。現(xiàn)在的情況與上世紀(jì)80年代相似,他們希望最終復(fù)蘇的速度要適中。



公司名稱:秦皇島北方船舶機械進出口有限公司

產(chǎn)品信息:我公司現(xiàn)有大批MAN備件庫存,清倉處理,主要機型有MAN 16/24,MAN 21/31,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要備件有活塞、曲軸、連桿、襯套、連桿軸瓦、凸輪軸、活塞環(huán)、冷卻水套、密封環(huán)、高壓油管、墊片、進排氣閥等主要的易損件和運動件,品質(zhì)包含OEM,COPY以及原廠件,詳見明細如下:

MAN B&W L23/30H Bracket支架,P/N. 50902-07H-578

MAN B&W L23/30H 'Regulating shaft,6 cyl. Engine'調(diào)節(jié)軸,P/N. 50902-07H-745

MAN B&W L23/30H 'Regulating shaft,7 cyl. Engine'調(diào)節(jié)軸,P/N. 50902-07H-757

MAN B&W L23/30H 'Regulating shaft,8 cyl. Engine'調(diào)節(jié)軸,P/N. 50902-07H-769

MAN B&W L23/30H Overspeed Device 超速保護裝置,P/N. 50903-02H

MAN B&W L23/30H Socket插座,P/N. 50903-02H-10

相關(guān)資料:

關(guān)于中國近期Valemax型散貨船訂單,克拉克森-柏拉圖的Nokta稱之為“在房間里的大象”,Star Bulk的Hamish Norton表示,希望其他船東不會被這樣的大單嚇壞了。Seanergy Maritime的首席執(zhí)行官Stamatis Tsantanis指出,對整個船隊而言,這樣的大單仍然只是運力小幅增長。而Euroseas的Tasos Aslides表示,這樣的大單可能會觸發(fā)競爭對手的進行類似的舉動。


產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 曼恩23/30H油封,
曼恩23/30H挺柱曼恩23/30H北方船舶
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楊濤先生 (經(jīng)理)
手機:18903356308
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秦皇島北方船舶機械進出口有限公司

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