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公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中最常見的一種,它是采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。具有組裝靈活、結(jié)實耐用的特點(diǎn)。既可以制作成永久性護(hù)欄網(wǎng)墻使用,又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用,在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。近年來,公路護(hù)欄網(wǎng)在國內(nèi)許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷,與鐵路護(hù)欄網(wǎng)相同是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻產(chǎn)品。主要用于公路和鐵路,橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場,港口,碼頭的安全防護(hù);市政建設(shè)中的公園、草坪,動物園,游泳池,湖,道路,及住宅區(qū)的隔離與防護(hù);賓館,酒店,超市,娛樂場所的防護(hù)與裝飾。制造工藝:直絲,切割,折彎,焊接,檢測,幀,破壞性實驗,美化(聚乙烯,聚氯乙烯,熱浸),包裝,倉儲,根據(jù)用戶要求定制生產(chǎn)。
公路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格:
1.網(wǎng)孔 75mmx150mm
2.網(wǎng)片 1800mmx3000mm
3.邊框 20mmx30mmx1.5mm
4.浸塑厚度 (mm) 0.7-0.86
5.浸塑后 (mm) 4.87
6.立柱 48mmx2mmx2200mm
7.預(yù)埋基礎(chǔ)(mm) 500x300x300,附件:有防雨帽、連接卡、防盜螺栓、其中連接方式為卡接
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):美觀、耐用、不變形、安裝快捷,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻,個行業(yè)已經(jīng)普遍使用。
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【原創(chuàng)內(nèi)容】
念。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)用料和工藝十分考究,富有極強(qiáng)的科學(xué)性,以柔克剛,當(dāng)產(chǎn)品在承受巨大沖量的時候,由于延長了作用時間,增大了受力面積;同時,在局部受力時,又整體承截,避免準(zhǔn)化,無需現(xiàn)場在加工。只需要簡單的機(jī)械,少量人力和少量的土石方基礎(chǔ),無需大規(guī)模開挖,無需大量材料運(yùn)轉(zhuǎn),積木式快速安裝,絲毫不干擾臨近建筑物的正常運(yùn)營和其它施工作結(jié)為一體,從而抑制坡面破壞和水土流失,反過來又保護(hù)了地貌和坡面植被,實現(xiàn)最佳的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。產(chǎn)品特性:作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系,但因的加固,其開放特征可以實現(xiàn)對坡面天然植被和植被生長條件的最佳保護(hù),實現(xiàn)環(huán)境保護(hù)與災(zāi)害治理的有機(jī)結(jié)合;在被動防護(hù)系統(tǒng)中,其柔性特征充分體現(xiàn)了“以柔克剛”的思想,實
新疆邊坡防護(hù)網(wǎng)分類:主動防護(hù)與被動防護(hù)邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有:1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體;2、公路兩側(cè)邊坡過
巖層向著路塹的方向傾斜,并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。主動邊坡防護(hù)網(wǎng)簡介:主動防護(hù)主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主第一部分,它必須將來自于落石的沖擊荷載傳遞到支撐繩、拉錨繩等部件上,并最終傳給錨桿。由于鋼絲繩網(wǎng)具有非常高的強(qiáng)度和彈性內(nèi)能吸收能力,只要對落石特征進(jìn)行了正確的分第一部分,它必須將來自于落石的沖擊荷載傳遞到支撐繩、拉錨繩等部件上,并最終傳給錨桿。由于鋼絲繩網(wǎng)具有非常高的強(qiáng)度和彈性內(nèi)能吸收能力,只要對落石特征進(jìn)行了正確的分